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云公于 发表在27 楼 真还不用吹牛—— 抛开个人爱好和市场占有多寡等因素 只比四驱性能,斯巴鲁的确是首屈一指 因为它有中央差速锁给四轮分配动力的专利 我曾亲历牧马人爬不过的泥泞路而我轻松过去 当然现在特斯拉电动车的四驱性能会超过它了 两个电机一前一后各管两个轮子而只靠电线连接 无发动机和差速锁这些机械部件的中间环节损耗 ...
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yunsen于 2014-7-7 13:33 发表在2 楼 是真正的四驱之王,不得不服
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请勿灌水、挖坟、重复发帖
请勿发布任何广告/隐性广告
请勿辱骂、攻击、嘲讽他人
请勿发布政治、色情、暴力话题
针对参加2014阿拉善英雄会的会员所设置的勋章
针对参加2016阿拉善英雄会的会员所设置的勋章
针对参加2016阿拉善英雄会优秀领队勋章
针对参加2015阿拉善英雄会优秀领队勋章
针对参加2015阿拉善英雄会的会员所设置的勋章
针对参加2017阿拉善英雄会的会员所设置的勋章
针对在越野e族日常爱心善举活动中突出贡献和表现者的一种荣誉勋章。
1+1=e“微公益”倡议活动最具爱心行动勋章
针对参加2017阿拉善英雄会优秀领队勋章
针对参加2018阿拉善英雄会优秀领队勋章
针对参加2018阿拉善英雄会的会员所设置的勋章
参加2020阿拉善英雄会表现突出的会员
参加2020阿拉善英雄领队及骨干
参加2019阿拉善英雄会表现突出的会员
参加2019阿拉善英雄领队及骨干
专为越野e族公益助学设置颁发的一种荣誉勋章。
针对2017春节无私奉献救援设置
越野e族SUV BASE 优秀会员勋章
针对2018春节无私奉献救援设置
针对2019春节无私奉献救援勋章
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