本版第一个实战改装帖-----路虎卫士，海量图片已更新在7页

大岩

热闹版块，翻出老图片。。。先看下改好后的照片！
这台路虎是产量稀少的版本，很高兴可以不受限制的实施自己设计的改装方案。。。

音响是这台车的改装重点，对声音的要求是：温暖而贵气的声音；高解析力；富有音乐感。。。

首先在设计上要完成两项工作：
1.根据车子的实际结构确定合理的器材安置空间和位置。
2.根据可用空间来选择器材。

待续...

[ 本帖最后由 大岩 于 2012-8-18 16:26 编辑 ]

刘方

腰里有条鱼

顶起来  顶起来  顶起来  顶起来  顶起来  顶起来 顶起来  顶起来

九指童

学习

高柄陶人

严重的

胖老三

高柄陶人

棒了]

隆连VIP

晓封

版主太博学了。惊叹

高原卫士

晋阳湖

很漂亮的改装 ！

泓霖

尘世的自由

晋阳湖

此贴意义重大，再次观摩、学习 ！

胆直热

嗯，改得不错啊！

sieso

原帖由 大岩 于 2012-11-25 23:08 发表
您的提到的问题很准确。。。。关于喇叭放在屁股下面的原因如下：卫士的空间极其有限，车门很薄，没有空间容下喇叭，而且铝制的车门和松旷的玻璃升降器共振很大。只有坐椅下的空间可用。从安装的高度上讲，这位置和常 ...

是啊，好管子基本绝迹，顶级唱针更是坏一根少一根。

大岩

您的提到的问题很准确。。。。关于喇叭放在屁股下面的原因如下：卫士的空间极其有限，车门很薄，没有空间容下喇叭，而且铝制的车门和松旷的玻璃升降器共振很大。只有坐椅下的空间可用。从安装的高度上讲，这位置和常见的装在门上是一样的。

您对于电子管的看法我不同意，电子管对于音响范畴来说还没有落伍，只是可以买到的好管子越来越少。。。。这一点就像当今最牛B的CD唱机仍然没有黑胶唱片音效好一样，只是好的黑胶越来越贵，越来越少。。。
而当下热炒的数字播放器，无损格式，号称的母带音效。。更是可笑至极。

如您所说，买这车的本来就是烧包。。。卫士是辆神车------只有神才能开的车！哈哈

[ 本帖最后由 大岩 于 2012-11-25 23:15 编辑 ]

sieso

大岩啊，你别不开心啊，兄弟纯谈音响哦，喇叭放屁股地下，不是个解决之道呀，其实在卫士上用这套系统，个人觉得纯属亮骚，总感觉是个流鼻涕的老太身上穿戴了很多名牌而已，卫士一旦发动，就是个拖拉机，开起来是……所以选卫士就是选了先天不足，而且软棚车，毫无声场可言，又如何去调教呢？当然，大岩的制作水平是没话说。
       再谈电子管的应用，虽然电子管的好处一堆，但还是逃不掉被淘汰的命运，很多问题是没法解决，而它的优点却可以用现代科技来替代，改音响现在最大的误区就在“贵”“品牌”。无须质疑，现在豪车中做得最好的音响是凌志的，但它的好在于对外界的主动隔音，其原理相当于bose的飞行降噪耳机，也就是保留音乐中该表现的部分，而用主动消噪功能去抵消噪音的来源还有就是器材的匹配，你去分解一台凌志的音响系统，一定发现所有器材不是顶级的尤其是喇叭。所以，改音响我认为先要有一个合适的环境，什么样的环境配什么样的器材，否则杀鸡用牛刀也没有必要，当然，器材派和烧包派另当别论。否则，效果一般还花了冤枉钱。所以你这套系统放在欧系面包车里绝对牛逼。

[ 本帖最后由 sieso 于 2012-11-25 02:07 编辑 ]

越野未来2010

lkzjlcc

fei_110

看的我这个嘛抓啊