曾经纠结、、结果还是娶了个劳动人民媳妇——母夜叉、、、再陆续改造进化她

cq老狼

随着人逐渐老去，较为激烈的户外活动也有些力不从心。对越野车这个伴侣的要求也有些改变~~不求征服大自然的那些高难度沟壑。而是能舒适可靠的带我游历世上大好河山的劳动媳妇。在此先聊点当初选车的心路历程、、、
玩越野十几年来也拥有过不少所谓硬派SUV（以下简称越野车）大致数来、、从20底盘本地拼装的PK（88年重庆渝州汽车厂拼装渝州１１０）~北京金旋风~6缸的小妾、三门的三菱V23自改为24（4D56）~庆玲2.6汽油自改4JG2~五十铃的轻骑兵（改4JG2）海克斯105平台的单排大脚1KZ柴油车~途乐Y60后改丰田Ｖ8的2UZ机头、、、数量上讲柴油汽油正好对半
随着人逐渐老去已经少有见石头堆想爬、见烂坭坑想进的激情、、、所以我现在的越野伙伴Y60有些不适应我对越野车的诉求。于是这两年就在关注寻找一个更合适的野伴。
现在我的兴趣要求是一台舒适度高点更适应长途野玩伴侣。基本要求：价格定位２５～３５Ｗ左右、柴油、大梁、４Ｌ档三大必备硬件。
但满足这四大元素的新车咋们天朝可选不多、、、
目前天朝市场上满足我的上述四大要求的车。大致就是五十铃的母夜叉和福特车型的撼路者。
基本上也就在二者之间考虑
我对噪音不算太敏感，但不喜欢经常进加油站，对旅行成本也是要算计比较的。对买这种功能性机械产品我更讲究性价比（也许就是某些DX口中的穷人心态吧）。
所以我的计划是非柴油不考虑
我也算个有些老的野人了，所以关于车身结构要求的必要因素：独立大梁的非承载车身、真正的四驱系统而且必须有低速四驱（传动比大于2）。
重点考虑的因素：车型历史较长口碑也不错，自身深度接触了解过（X千公里里程以上开过）
考虑一定比例的城市拥堵驾驶加之现在的AT变速箱技术相当成熟可靠，所以最近改变以前越野首选手挡原则，重点考虑自动挡。
二者比较后的感悟:撼路者敦实的外观首先吸引力我，内饰撼路者肯定更加豪华养眼。
去4S感受了一把撼路者柴油机的噪音控制的确不错
随后有试了朋友的一台首批量产母夜叉对比感觉
动力性试驾这台母夜叉（首批款5速AT）的自动稍有胜过柴撼的手动。噪音撼路者肯定更小，但我对此要求好像也能接受母夜叉的嗓门
驾驶的舒适性和便利性比较：自动挡的母夜叉肯定比手动的柴撼省事，这无需比较。我不太理解的是柴油撼路者为何砍掉了一个我很在乎的方便配置———无钥匙进入/启动系统。关键是这玩意后期自行改装还很不方便。我对老美的这个想法有些不可理喻
母夜叉在非铺装的越野状况感觉底盘悬挂系统还不错，撼路者没此机会感受不宜评论，但剪刀结构的后桥连杆想来应该是不错的。低速时方向手感夜叉略沉重一点，对我来说这点差别倒也无所谓了。
四驱系统比较：撼路者是多片离合器的全时四驱、母夜叉是纯齿轮结构的分时四驱。
我也算是开过不少各种SUV的人，全时四驱的车我长时间长途开过陆巡100/200系列、普拉多的120/150系列，奔驰ML350柴油、路虎柴油发现3。我并未感受到全时四驱带来的任何好处，所以我更喜欢分时四驱的结实可靠。而且对于非托森这种纯齿轮结构的电磁离合片差速器我始终还是有些不放心，特别在玩沙漠等状态的时候担心可能过热失效。当然撼路者的后桥差速锁还是个有用的东西。但这玩意也就是4千块钱左右就可以自行搞定，所以只能在实际价格比较的时候给母夜叉增加4千成本。
价格因素：
母夜叉3.0顶配：25.3万加购置费2.3万、加车船税0.2万元、合计大致27.8万
撼路者2.2柴油顶配厂家补贴购置费的情况下：车价31万、车船税0.1万合计31.1万
如果考虑补齐夜叉欠缺的差速锁0.4万元，二者实际上路的成本算上保险等费用撼路者高三万大洋。
因为曾经的两台五十铃系列也让我对五十铃比较信奈。自我心理PK下来，以前五十铃车带给我的信奈因素、四驱结构、后期改装空间再加上现实的价格差距。
基本上五十铃的母夜叉完胜

于是开始勒裤袋并关注相关渠道行情及其意淫母夜叉、、、、、乃至有些朝思暮想了

前两天、肚怀3.0 4JJ1的母夜叉投入我的怀抱。结束了我这些时日的意淫
新婚两天的是快乐的
基本感受：劳动力的确不错符合我的要求，要说缺点就是大多体力劳动者的特点之一、、、嗓门稍大
我准备后期给来点金嗓子之类的补品给调养一下估计能让它声音更悦耳一些、、、、、、
后期给夜叉的穿衣戴帽打扮和进一步强身健体正在慢慢计划准备逐渐实施、、、、等有些成果再继续给族友汇报

接车照只此一张

失控的JEEP

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得！

高辉

看了好久，也是中毒了，终于没有忍住

旗舰水兵

cq老狼 发表于 2017-4-20 22:25
为了让屁股舒服点，把原车板凳升级为沙发

这套沙发好

4JJ1

镇豪

最近也中毒母夜叉了，最关注的还是冬天冷启动的问题。和撼路者2.0T之间纠结

阳三皮

关注：可靠性，4S服务性；X8折腾的太累了；

大俗

muyecha

皮实耐用母夜叉，省油威风空间大，舒适七座用途多，十个气囊钢车架。趟泥过河样样行，抢险专用能拖挂，续航九百一箱油，荒野戈壁独行侠。四驱强悍也居家，不看霸道汉兰达，高速超车人人怕，六十度坡随便爬。市区自驾两不误，合资良心就数他，说我是托没办法，句句都是大实话。

胡子鱼2009

龙腾X6

等着看加装后锁升高底盘前后铁杠杠绞盘的样子，
前脸及内置杠改的漂亮！
中网和前杠喷黑了比原来好看，低调大气！

龙腾X6

对于五十铃，非常喜欢，价格再便宜点就好，最重要的——可靠性做好了，绝对神车一枚。改油箱，那是必须的！轮胎就先不改，底盘升2寸必须的。

nidan

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得！

cheesemoon

重庆老哥 我也是重庆人 17年底买了MUX后一直在关注你的帖 才开始玩越野车你有推荐的本地越野改装商家吗 还有你安装的那对扫地等能详细介绍一下吗 谢了

夏有凉风

准备入手……

chengtong

阜阳红心

据说？反正回贴15字就可以升级，还可以赚经验。升级又需要经验，顶贴也是美德

冰棍儿

敖敖

0距离lnc 发表于 2017-5-17 11:17

换车不得？？

lzh1026