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奥迪MMI人机交互系统

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楼主
发表于 2014-4-9 21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如今手机、平板及个人电脑的智能系统的飞速发展可谓日新月异,从苹果iOS到谷歌Android、乃至微软的Windows系列,这些日趋成熟的智能系统已经能够给我们的日常生活带来足够的享受。  然而,汽车作为现代化的交通工具走进了越来越多的家庭,机械工业化的属性在数码时代开始逐渐变得模糊,在车载智能系统这个相对较新的领域,我们也看到了类似移动终端那样人性化、全面以及能为驾驶者带来更多切实享受的智能系统,如宝马的iDrive、奔驰的COMAND以及奥迪的MMI等等,这些智能化的人机交互方式的注入开始让汽车和驾驶的操作变得越来越简单快捷。

  所以作为汽车编辑的我们将暂时跨界IT业务,今天先以2012款 50 TFSI quattro 豪华型奥迪A6L的MMI车载交互系统为例,深入挖掘车载智能系统为驾驶者带来的驾驶、生活、娱乐等全方位的感受,为每一位准车主提供一份真实的体验报告。
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  ●什么是MMI系统?
  奥迪的MMI(多媒体交互系统)是所有信息娱乐部件的控制点,包括车载电话、手机、收音机、导航设备或电视,通过MMI系统可以轻松访问这些设备,使用它们的功能。

  ●MMI系统由哪些组成?
  6.5英寸TFT彩色显示器以及组合式旋转控制器/控制按钮是MMI的核心部件,该按钮四周配备四个控制键。在控制单元两侧,共有八个功能键,可用于直接选择主菜单。










●车辆部分
  在这部分的介绍里,我们主要体验的是这款人机互动系统的可选功能是否齐全、各操作按键设计位置是否合理、系统的架构是否符合逻辑等。














  小结:通过奥迪MMI的车辆选项不仅能够根据个人的驾控风格来选择5种不同类型的驾驶模式以外还能够升高或降低悬挂高度,这也赋予了该车百变的性格。在转换驾驶模式时也非常简单,只需一转一按即可实现,非常容易上手。不过在汽车系统设置里其可选择项目众多且非常详细,但部分功能其实并没有必要加入,反而让人感到较为繁琐。

[ 本帖最后由 ksj7341 于 2014-4-9 21:02 编辑 ]
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沙发
 楼主| 发表于 2014-4-9 21:03 | 只看该作者
●导航部分  导航如今已经成为一个非常普通的功能,小到我们随身的手机,都能轻松完成。不过大家肯定都有体会,手机的屏幕较小,固定麻烦。后改装的导航大部分的界面都比较死板,系统的反应速度较慢,人机工程方面也很难和车辆原有的设计良好兼容。所以一个优秀的车载导航,必须能够克服上面这些问题,并且做到使用快速方便,引导到位。我们下面就来看看MMI系统的表现如何。













  小结:经过几代的发展,奥迪MMI的导航系统已经非常完善。界面的设计美观,各项操作直观,非常容易上手。导航可以和车内的其它设备很好的融为一体,运行时互不干扰。交通路况提示、路口放大等功能也能提供。加入手写板后,输入和操作都变得更加方便快捷。说到不足的话,MMI系统目前还不能和互联网相链接,如果以后能做到在线更新地图、通过互联网查找兴趣点等就更加完美了。


●多媒体部分
  随着技术的进步,大家多媒体系统的要求越来越丰富,早就不是CD加收音机的时代了。在这部分我们主要考察系统对多种音源的支持,操作是否方便和实际使用的效果如何。








  小结:奥迪的多媒体系统表现出色,对播放源的支持非常丰富,操作也非常简单方便。实际功能包括音频电视的播放效果、系统的反映速度也都让人满意。
  ●电话部分
  实现蓝牙通话本身非常简单,更多需要考察的是系统和电话的兼容性和在系统中操作是否方便。




  总结:奥迪MMI系统已经发展到第四代,以转轮为核心,配以周围相应多功能键的操作模式已经非常成熟,上手容易,操作简单快捷。在功能方面,MMI系统也在不断完善,车内的所用功能基本都可以在MMI系统中一并搞定。唯一不足之处是目前国内的MMI系统还不能支持互动联网功能,这也是今后人机交互系统的发展方向,奥迪必须尽快追上对手们的步伐。

[ 本帖最后由 ksj7341 于 2014-4-9 21:04 编辑 ]
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