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老李打算去你那里改发动机了,请给我一个方案。

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发表于 2013-3-7 21:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我那个铃木大维特拉原先的V6引擎动力不怎么好了,不想修了直接换其他发动机。换机器的用途:一般长途开开,代步为主,偶尔参加下活动穿越一下。
改机器的要求:1.首先需要省油些的机器,市区不超13L,长途保持在10L左右(需要老李推荐)
                         2.原先是手动的想换个自动的(原先的分动箱可以对接到其他变速箱上吗?)提高舒适性。
                         3.尽量维持内饰原样。
由于机舱不大,可能在选购机器上限制了一些好的机型(很钟意2JZ VVT-i等)
请老李给我做个方案,预算下后,我直接把车开到你那里去。

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发表于 2013-3-8 08:52 | 只看该作者

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最好先拍个机仓照片及底盘发动机变速箱的照片
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 楼主| 发表于 2013-3-8 14:06 | 只看该作者
原帖由 雄风改装 于 2013-3-8 08:52 发表
最好先拍个机仓照片及底盘发动机变速箱的照片
图片有,以前把整个机器拆下过。

[ 本帖最后由 didiwu 于 2013-3-8 14:08 编辑 ]

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发表于 2013-3-8 14:37 | 只看该作者

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2JZ估计长度太长了
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 楼主| 发表于 2013-3-8 15:37 | 只看该作者
原帖由 雄风改装 于 2013-3-8 14:37 发表
2JZ估计长度太长了
是啊,老李你看看什么机器可以改,4缸的V6的都可以

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发表于 2013-3-9 08:57 | 只看该作者

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柴油就上ZD30,或者4M40
汽油就上5VZ或者V8,V8要把发动机放进去比划一下才知道
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 楼主| 发表于 2013-3-9 13:36 | 只看该作者
老李如果换5vz的话会不会很费油,因为我那车100码时转速都在2600转左右了,2600转对5vz来说已经很高了,不知道我理解的有没有错,如果5vz可行就它吧,如果不行就请老李您给在省油点的情况下再参谋参谋其他机器吧,柴油机就是怕年检费劲,本来也有很多选择的。

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发表于 2013-3-11 09:04 | 只看该作者

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不管换什么要看能否放得下
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 楼主| 发表于 2013-3-11 12:25 | 只看该作者
李总你看这样把,你看最近有空帮我搞吗?如果可以搞我就把车开来放您那里搞吧

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发表于 2013-3-12 09:10 | 只看该作者

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折腾这个是需要时间的
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