领导们好，咨询个问题

定兴老姚

车台7900，配的770R天线及两米特氟龙馈线，在您这里购买的。电源直接接在电瓶上，在车子行驶状态中，对方可以明显听到我这里的电流声，发动机熄火状态中，一切正常，请问是哪里出了问题，怎么解决呢？谢谢

天拓无线电

原帖由 定兴老姚 于 2012-6-29 12:28 发表
车台7900，配的770R天线及两米特氟龙馈线，在您这里购买的。电源直接接在电瓶上，在车子行驶状态中，对方可以明显听到我这里的电流声，发动机熄火状态中，一切正常，请问是哪里出了问题，怎么解决呢？谢谢

您好，这种情况，多我们实测的数百台各种车型中，有5%的车型存在这种发生概率。重点原因就是该车型的发电机滤波不好，干扰电台，有的车是某个传感器或者点火系统干扰电台，可能需要加装电源线磁环会有所缓解或改善。

还有的部分用户是没有把两根电源线都接到电瓶的正负极，而是只接正极，负极偷懒直接搭铁，也有这种情况。

主机故障的概率非常低，当然，排除方法也很简单，您把主机取下来，装到别的车友的正常使用的车上，一试便知，

如果判断主机滤波不好，可以为您无忧保修或者更换

如果确认电源线接法没有问题，需要加装磁环，我们可以免费赠送磁环，供您尝试改善。

当然，如果不解决发动机本身的问题（因为太费劲），可以用下面帖子的方法：

链接在此：http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1476493&highlight=%B3%B9%B5%D7

欢迎随时和我们的工程师保持联系：189-63103266 张工

[ 本帖最后由 天拓无线电 于 2012-6-29 13:47 编辑 ]

八戒罗汉

这种情况我遇到的非常多 本地有很多HAM的车都有这个现象
楼主可以尝试下用万用表测试下电瓶在加大油门时的发电量 正常情况下应该是与怠速时是吻合的
90%的情况都是发电机里的电压调节器损坏造成的 会使发电机的发电量忽高忽低 供电量不稳定造成的
但是楼上小馨回答的比较全面 楼主可以尝试下先排除我说的问题 然后再考虑其他方案来解决

zys1108bj

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