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标题: 2017年2月9号，雪后穿越浙江老虎滩 [打印本页]

作者: 梦中西藏 时间: 2017-2-18 15:09
标题: 2017年2月9号，雪后穿越浙江老虎滩
从苏坦耍完后晚上直奔上海去了，去逛一下国际大都市。逛了两天感觉没劲，想找个地方去霍霍一下，就去群里到处问有没有好玩的地方。
上海畅友说带我去老虎滩穿越，接到车友电话很是兴奋，第二天一早起床收拾出发上海-浙江老虎滩，车友说在上海能见到雪很罕见，路上大家都高兴的不得了
这次由于从上海到老虎滩的有一段距离，车友集结没有那么准时，我们3台车先行出发，到服务区和苏州车友回合，我们一共4台车一行进入山区，全部路程我给分为三段，难度越来越大!最后多亏绞盘救援
先来几张上海国际大都市随手拍，不懂摄影照片大家将就看吧

服务区回合3台劲畅1台H9

经过2个多小时终于来到山脚下，第一个坡全部通过，此时雪还没有融化，没有难度

上来后好多竹子被雪压到，多亏老俞大哥带兵工铲，三下五除二就砍断了

第一段顺利通过

雪后的山景很美！！有木有？

爬到山顶被这大家伙挡住了去路，不知道是不是风车的底座？我们猜测了老半天

返回另找山上路口

第二段看似不难的坡道转弯却很泥泞，第一次救援开始。轮胎还是很关键的，由于我新换的轮胎顺利通过，没有照片只要视频

H9在经过多次尝试，不断修正路线最后自己冲了上来

最有难度的第三段，头车上来就遇到麻烦，轮胎被泥巴包裹，大坡冲了一次又一次

由于路很滑下去帮忙的摔倒了，我有被路边的不明植被炸伤手

小胖子下去上不了，抱怨最后一台车不拉他上来

最有难度的地方，头车上来就侧滑左边去了，此时路上全是软泥，方向处于半失控状态，我上去看路况差点滑倒

第一次冒烟，只动了2米还要退回修正车身

第二次冒烟

经过多次尝试无果，此时大家也累了，索性直接上绞盘，这里多亏这绞盘，老俞的H9和大龙的劲畅都是绞盘拽上去的

H9跟辛小贱头车一样，上来就侧滑也冒烟了

最后我拽他一下，由于角度和受力不对把我差点侧滑到山坡下

最后自己车轮侧滑到路边，只能头车拽一下

最后只能用绞盘拖剩余的两台车，此时真的好累

把绞盘的车开到最上面去，隔着一道乱植被的小山坡，用来三根拖车绳（两根9米，一根20米）＋绞盘才够长

经过多次修正绞盘车位置，最后终于安全通过，总体比较顺利，此时下面平台集结了好几台车，我们顺利和会

Lc79特写，本人非常喜欢，有没有一起喜欢的

继续穿越

天色渐渐黑了起来，我们下山会吃饭，晚来的几台车还在继续，说搞一次夜间穿越

作者: 幕府将军 时间: 2017-2-20 10:11
经典的东西永远不过时

作者: dodo2010 时间: 2017-2-20 11:38
风电的底座，在滁州一些丘陵地区，全是建设了这样的风机。用机械化开山路直到山顶。。。。
不知道是福呢还是啥。。。不好说。反正好好的山开成了路了，越野和皮卡车直接到山顶的了。原来的徒步要一个小时的。。。生态不知道算不算破坏。

作者: wzh2wlp 时间: 2017-2-20 11:43