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陆风x8决定恢复素车了,换车牌,拆除前后杠、行李架了!改装件出售贴在交易区。

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发表于 2018-3-10 14:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 2x8 于 2018-3-10 14:49 编辑

玩了几年了,陆风x8真不错,改装无数花了无数心血和私房钱,也接近完美程度了,但是也腻了,决定恢复素车了,拆除前后杠、行李架了、重载弹簧等一些列心血结晶。






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沙发
 楼主| 发表于 2018-3-10 14:49 | 只看该作者
1、前后杠:原车塑料杠存在的前提下,法律规定加装前后防护装置合法。前后杠买的东莞阿毛出品的特意定制的,为更协调做的几次修改。----------前杠:上部是不锈钢杠,下部钢管杠--------钢管为四点固定(见下边的示意图)真材实料,贴合车身,上部的杠为厚壁不锈钢,轻量化保障强度,同时与车灯线条结合一致美观;---------后杠也是四点固定(见示意图),强度一流贴合车身,一是可以兼顾同时存在后流氓钩和绞盘出口,绝无干涉,还有专用配套的绞盘拖架(绞盘放在原车备胎位置、备用电瓶架都有),二是备胎架和车浑然一体,没有一般加装备胎架大距离,加缓冲胶,无任何杂音。备胎架的轴为定做,两套柱形压力轴承,开合自如不会磨损,备胎架搭扣为不锈钢标准件制作,可以上锁,加缓冲胶,没任何晃动。同时备胎架和固定搭扣为螺丝设计,可以拆卸(省去验车时大拆烦恼)。
2、行李架:(天窗版)预留天窗位置不影响逃生等功能;如果不是天窗版的也可以用,天窗空的位置设计的折叠隐藏式灯架位置,随时将射灯折叠隐藏到导流板之后。整体为下陷式设计的装货空间,深15厘米左右,不锈钢制作,抛光,原车孔位无损安装,有白钢导流板(贴的碳纤布),无风噪,内部纵置横梁加固,和车顶完美贴合,距离一致,上层水平,无后塌感觉,强度很好,安装脚用的楼梯后白钢型材,相当结实。
3、侧杠:后壁钢管制作,六点固定,与底盘大梁“井”字型连接,但不影响车离地高度,车侧裙下涉及一体有厚壁方管,杜绝前后轮都离地(驼峰)状态对底盘及侧裙的挂碰(相当结实,用猴爬杆顶住方管可以轻松提起车辆一侧),保障侧杠强度(曾经侧推大号隔离水泥墩测试,无任何问题)。

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发表于 2018-3-10 22:52 来自手机 | 只看该作者
改装改造的太棒了尤其是前杠,很难得的贴合啊

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发表于 2018-3-11 21:08 来自手机 | 只看该作者
老乡。顶你。你车真帅
阿海
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发表于 2018-3-12 08:46 | 只看该作者
改装无数花了无数心血和私房钱,也接近完美程度了,但是也腻了...
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 楼主| 发表于 2018-3-12 09:01 | 只看该作者
已经恢复素车  ,改装件全出,交易区发了

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发表于 2018-3-12 12:38 | 只看该作者
所谓“返璞归真“,大概也就是你这样一个过程了。

当年我小的时候,我家邻居一位大我一两岁的姐姐,过年时她妈给她买的那双黄胶鞋,让她仔仔细细地在鞋口上纳上了一圈花布条,又在鞋外侧绣上了一朵小花。

再过二三十年,当你想起你在遥远的过去曾经那么枉费心机地捯饬过那台大概叫那啥“陆风”的时候,或许你会如同看到我上面提及的那位邻居大姐的那种“傻帽”行动似地,为自己当年的“憨逼”状感到可笑吧!
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 楼主| 发表于 2018-3-13 08:27 来自手机 | 只看该作者
哈哈?确实,人生就是和折腾过程
灰子

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发表于 2018-3-13 10:52 | 只看该作者
能单独装后杠吗?
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 楼主| 发表于 2018-3-13 18:17 | 只看该作者
sclang 发表于 2018-3-13 10:52
能单独装后杠吗?

可以,没问题!
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 楼主| 发表于 2018-3-13 18:20 | 只看该作者
改装件全出,交易区发了

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发表于 2018-3-13 23:19 | 只看该作者
2x8 发表于 2018-3-10 14:46
玩了几年了,陆风x8真不错,改装无数花了无数心血和私房钱,也接近完美程度了,但是也腻了,决定恢复素车了 ...

尾翼出吗

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发表于 2018-3-13 23:20 | 只看该作者
2x8 发表于 2018-3-10 14:46
玩了几年了,陆风x8真不错,改装无数花了无数心血和私房钱,也接近完美程度了,但是也腻了,决定恢复素车了 ...

尾翼出吗

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发表于 2018-3-16 21:05 | 只看该作者
车也要出了吧
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 楼主| 发表于 2018-3-18 16:12 | 只看该作者
车留着!
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 楼主| 发表于 2018-3-18 16:12 | 只看该作者

出,加微信聊!

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发表于 2018-3-19 22:52 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2018-3-24 15:33 来自手机 | 只看该作者
兄弟后牵引咋弄滴?我北票的

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发表于 2018-4-24 17:58 | 只看该作者
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