【推荐】钢板、车身、装置？还是人的安全意识？

旅長

   中国是汽车交通事故多发的国家，随着汽车的日渐普及，安全性无疑是影响消费者购车行为的最重要因素之一，据新华信一个以“汽车安全”为主题的调查结果显示，认为影响购车最主要因素是安全性的消费者有高达52.2％的比例。汽车安全，不仅是消费者关注的焦点，也是业内和消费者讨论的热门话题，到底什么样的车才是安全的？是具有更厚的钢板，更合理的车身结构设计？还是更高科技的安全装置呢？对于这些，消费者在购车时需要有更专业的认识。

钢板厚度不等于钢板强度
   “车辆安全并不取决于钢板的厚薄”对于日系车企这句宣传口号，相信不少人都会同意，包括一些德国欧系的汽车专家。在人的普遍认识里，当车发生碰撞时，当然是钢板越厚越好，严格来说，是越坚固越好，但这个坚固程度却不是由厚薄来决定的，而应该是由钢板的强度来决定的。“车辆安全并不取决于钢板的厚薄”这句话本身没错，但并不代表钢板对车的安全性不重要，自80年代以来，普通车的钢板厚度在缩减，但钢板材质的强度在增加，由于合金材质技术的进步，目前可以实现在厚度缩减的情况下，强度反而增加。就拿大众旗下的捷达和迈腾相比，作为80年代的老款车型，捷达的钢板厚度可能要比后者还大，但毫无疑问，作为最新车型的迈腾，其安全性要比前者高几个级别。

被动性安全来源于合理的车身结构设计
   当车辆发生碰撞是，能否保证乘客安全很大程度上取决于车身结构的设计是否合理，碰撞吸能技术怎样，还有车身的焊接工艺等。日系车企很重视车辆的结构设计，并对其“吸能区”理念大肆宣传，由于日系车的钢板偏薄，所以，消费者对日系车这种吸能理念并不是很接受，在新华信的调查中，有80.5％的消费者认为欧系车的安全性最高，而只有4.3％的消费者选择了日系车。显然，日系车这种吸能设计理念的推广并不能抵消其钢板薄的负面影响。
   其实碰撞吸能技术是车身结构安全性设计的重要一环，是每个汽车生产商在研发车型时都会考虑的问题，吸能也并不是日系车的专利技术。该柔软的地方柔软，该刚硬的地方刚硬，刚柔结合，搭配得当，才能使碰撞产生的能量得到有效的消化，而又保证乘客人员的安全，这种所谓的吸能技术，在很多欧系、德系的车辆结构设计中均可见，如在奔驰、宝马、甚至大众的高端车中，在固定保险横杠的两条纵梁里，内壁的钢板厚度是渐变的，越靠前越薄，越靠近驾驶舱越厚。
   很多人都以为，日系车的吸能原来与钢板的厚薄有关，钢板薄是为了吸能，其实这是个误区，吸能技术在于车架钢板的刚柔搭配，也可以说是厚和薄的搭配，所以，这个厚薄、刚柔都是相对而言，而不是绝对的。

激光焊接技术要比传统的点焊技术好？
   车辆在碰撞时所表现出来的坚固程度，除了钢板和车架设计的因素外，车身各板块的接缝密度也很重要，也就是说，车身的焊接技术也是安全性的一个重要因素。
   如果从操作的角度来看，传统的焊接技术和激光焊接技术是各有特点的，但从效果来看，无疑是后者更具优势，更为先进。相对于传统的焊接方法，激光焊接技术的优点是工件变形极小、焊缝的深度较广，还有就是加工的精度更高，接缝处成形漂亮。在这项技术的比较来看，欧系德系车的优势比较大，而大众是最热心推广激光焊接技术的，在迈腾、速腾等新车上都已经应用。

安全装置哪个最重要？
   目前装备在车辆上的安全性配置已经越来越多，当然，一分钱一分货，越多价格越贵。什么安全配置才是最为紧要的呢？其实，最为普及的就是最为重要的，例如安全带，ABS和气囊等，这些安全配置都已经成为目前大多数车型的标准配置。而在国际市场上，电子稳定系统（ESP）由于获得普遍的认同，也开始普及到大多车型中。据博世公司统计，2007年，欧洲、北美和澳大利亚市场的新车ESP装配率为46%，全球平均水平达到31％。但ESP在中国市场的普及率还很低，在各车系中，推广比较普遍的是欧系德系车型，如大众，旗下的中高级车型迈腾基本将ESP作为标准配置，而中级车速腾也在高配车型中装备。安全配置是消费者看得见的东西，所以很多人陷入花钱买安心的怪圈中，尽管没什么不可，但始终是那句，普及的才是最重要的。

人的安全意识是最安全的配置
   随着科技的发展，车辆的安全性是逐步提高的，但安全性再高也敌不过人的麻痹大意。按照车辆行驶速度相关理论来算，速度增加一倍，汽车的能量会以平方的关系递增。NCAP碰撞试验中，正面碰撞的时速也只有64公里，也就是说，如果车辆行驶时速达到128公里，车辆的动能会增加至原来的4倍。有老出租车司机曾对笔者说过，出租车的安全配置是最少的，但出租车的事故率是最低的，因为司机的技术和安全意识都很强，能否安全行车，人的因素还是最重要的，如果时速超过100公里，一旦产生碰撞，装甲车都可能毁掉，什么安全配置都没用！

——摘自新浪

[ 本帖最后由 旅長 于 2008-8-17 23:55 编辑 ]

淮北老五

一夔

学习中。。。。。。。。。。。。。