百公里耗油低于2.5L 奥迪最小SUV将登场

水木春天 · 发表于 2013-5-17 15:03

其实很早以前就有传闻奥迪会推出一款针对小型SUV市场的车型--Q1，车型会以奥迪A1的底盘进行开发，车身尺寸在4米左右，并且会在今年正式问世。不过，近日有媒体报道称，奥迪Q1在动力部分会有更多看点，2014年开始正式量产，而2015年的时候将推出双模DMH混合动力（dual mode hybrid）版本。

信息点：1.以奥迪A1底盘为蓝本 2.引入双模混合动力 3.今年亮相

大漠天涯 · 发表于 2014-11-21 01:10

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乡下男孩 · 发表于 2013-11-18 14:03

好车，期待

新泰书生 · 发表于 2013-11-15 20:15

期待中，我的Q3买早了

LTJ-猛禽 · 发表于 2013-8-20 01:20

这款车还见过

金虎 · 发表于 2013-8-2 23:11

齐鲁大地IRU · 发表于 2013-5-17 23:09

探路者e自由的心 · 发表于 2013-5-17 16:12

不错

水木春天 · 发表于 2013-5-17 15:04

奥迪Q1预计会在今年年底前后问世，明年开始正式量产上市；从现有的消息我们知道，奥迪Q1同样会采用奥迪家族式的大嘴进气格栅，形式的棱角分明的大灯显得更加犀利。而LED行车灯的加入让前车脸看起来更加有神，而更加宽大的下导流板也将奥迪最小SUV车型点缀着充满力量感。

奥迪Q1混合动力车型同样采用奥迪A1所使用的MQB平台，车身长度预计控制在4.1-4.2米之间，轴距2500毫米左右。其中插电式混合动力版本由一台73千瓦（100马力）的电动机以及1.4TFSI汽油发动机共同组成，一次充满电之后的续航里程为50公里左右。

双模版本的技术源自于奥迪A1 e-tron,则由一台1.5升的汽油发动机和两台两台电机构成，纯电动模式下续航里程为90公里，其中一台电机主要用以启动车辆和为汽车提供电源，并非参与驱动。而另一台位于前轴的95千瓦（130马力）的大功率电机则用以驱动车轮，既可以独立运行，也可以同汽油发动机一同工作，因此双模不但可以实现传统的纯电动驱动，还可以实现类似于通用增程式混合动力的模式，在行驶过程中通过电机为锂电池充电，从而实现更长的续航里程。这套系统预计百公里理想油耗将只有2-2.5升，相当具有看点

[ 本帖最后由水木春天于 2013-5-17 07:05 编辑 ]

百公里耗油低于2.5L 奥迪最小SUV将登场

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