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卫士改装之底盘！

阿布

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e族权天使

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楼主

发表于 2010-1-11 01:34 | 只看该作者

哦。。。难得看见卫士改装帖！顶起。。。第一次见OME黑色鸵鸟标

[ 本帖最后由农布布布于 2010-1-11 01:35 编辑 ]

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沙发

发表于 2010-1-11 09:40 | 只看该作者

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e族能天使

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板凳

发表于 2010-1-11 09:45 | 只看该作者

请问楼主，换掉卫士原厂减震，是因为它是卫士整体车身中比较薄弱的环节么？还有，卫士自身还有哪些薄弱环节呢？是否通过更换其他改装配件就能解决后顾之忧呢？谢谢

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地板

楼主| 发表于 2010-1-11 13:55 | 只看该作者

原帖由 农布布布 于 2010-1-11 01:34 发表
哦。。。难得看见卫士改装帖！顶起。。。第一次见OME黑色鸵鸟标

果然是行家！！这个是ome新款的从澳洲定的！！

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5^#

楼主| 发表于 2010-1-11 14:08 | 只看该作者

原帖由 硬壳儿 于 2010-1-11 09:45 发表
请问楼主，换掉卫士原厂减震，是因为它是卫士整体车身中比较薄弱的环节么？还有，卫士自身还有哪些薄弱环节呢？是否通过更换其他改装配件就能解决后顾之忧呢？谢谢

不是因为薄弱才更换的卫士原厂的减震很好但是它是单向减震器！！

偶的方案应该属于整体方案主要目的换泥地胎和加前杠和绞盘！前杠还没到先把到的装上了！！

换弹簧主要方便以后加绞盘和前杠和提高搓板路的高速稳定性！减震器是双向油气混合比老款更耐用！如果喜欢飞坡建议可以换高压氮气版也就是 md4版的卫士原配类型！

卫士说实话对于长途穿越旅行来说已经很完美了！但是如果玩沙漠什么的动力稍微逊色些但也够用了！轮胎稍微窄些可以加宽如果不是比赛用可以加上前杠和脚盘！

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路虎金

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发表于 2010-1-11 14:51 | 只看该作者

我的装完绞盘以后前面低的厉害，是不是也要换螺旋弹簧？抓紧试试避震器，好的话我也换上。

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7^#

发表于 2010-1-11 15:23 | 只看该作者

非常的专业啊

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发表于 2010-1-11 15:26 | 只看该作者

多谢指教。。。。。。

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e族权天使

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9^#

楼主| 发表于 2010-1-11 16:47 | 只看该作者

原帖由 路虎金 于 2010-1-11 14:51 发表
我的装完绞盘以后前面低的厉害，是不是也要换螺旋弹簧？抓紧试试避震器，好的话我也换上。

木措弹簧有不同级别配置的有标准的和加绞盘前杠的！！

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湖南大队岳阳分队版主/途乐世家贵宾

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发表于 2010-1-11 18:44 | 只看该作者

好，欣赏

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半只烟

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发表于 2010-1-12 02:15 | 只看该作者

非常的专业啊

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路虎金

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12^#

发表于 2010-1-12 11:17 | 只看该作者

换完轮胎后油耗是多少？和没换轮胎时.发动机转速和车辆的高时速有多大差别？

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发表于 2010-1-12 11:42 | 只看该作者

牛车牛人。

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鲨鱼

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天涯虎旅/原创影视版主

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14^#

发表于 2010-1-12 18:00 | 只看该作者

不错，难得有卫士的改装，继续努力将改装进行到底！

再加点文字说明吧，让大家了解清楚一些

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发表于 2010-1-12 22:24 | 只看该作者

原帖由 路虎金 于 2010-1-12 11:17 发表
换完轮胎后油耗是多少？和没换轮胎时.发动机转速和车辆的高时速有多大差别？

等他的作业

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16^#

发表于 2010-1-13 21:54 | 只看该作者

说实话,您这个轮辋不怎么地,比原车的逊色多了!这不是萝卜青菜问题,请别生气,其实这是品味.也许这是忽悠的结果,有些商家就是干这个的,您是他们的爹-衣食父母

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黑狮子

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发表于 2010-1-14 11:00 | 只看该作者

原帖由 无妞大氏 于 2010-1-13 21:54 发表
说实话,您这个轮辋不怎么地,比原车的逊色多了!这不是萝卜青菜问题,请别生气,其实这是品味.也许这是忽悠的结果,有些商家就是干这个的,您是他们的爹-衣食父母

同感，和车的整体十分不协调。

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发表于 2010-1-14 12:15 | 只看该作者

好车

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大侠拎壶冲

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发表于 2010-1-14 15:44 | 只看该作者

看三博士改车！

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发表于 2010-1-15 13:25 | 只看该作者

原帖由 大侠拎壶冲 于 2010-1-14 15:44 发表
看三博士改车！

博士好，大侠也好。

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