200底盘的高低

lkiii

秋版你好，我想问下200的底盘高还是4.5L的100底盘高呢？
200的低速巡航控制系统能力强吗（在没有托底的情况下）在各种路面的表现

东子

肯定200高啊1

lancer007

楼主第二个问题和我类似

我就是说能不能达到3把锁的效果

秋天

原帖由 lkiii 于 2008-5-16 23:08 发表
秋版你好，我想问下200的底盘高还是4.5L的100底盘高呢？
200的低速巡航控制系统能力强吗（在没有托底的情况下）在各种路面的表现

我理解，底盘高度有两个概念。一个是最低点，一个是车架高度。
最低点直接影响通过能力，我不清楚各车的指标高度是如何界定的（一般标的都是200到235毫米），因为我对照了一下，基本上实际最低点都比给的数据小。

应该说结构类似的陆巡底盘最低点都大致一样，不论是否升高。
如果严格测算，就得看轮胎直径，由于目前200直径略大，所以说东子说200的最低点相对稍高是对的。
但是没有升高功能的200，车架很低，前后、左右角度不大、不便自救。

关于200和三把锁比较。
对角线线悬空肯定没有问题，这个大家都试了。
中锁是机械锁定的，可以可靠试用。
原车没有前后锁，爬行（低速巡航）我想靠的是电子计算、轮胎锁死和差速，阻力大时应该会打滑。
ARB已经出品200的前后锁，玩家应该考虑。