纸上谈车之最大拖拽力

peye · 发表于 2019-2-12 22:12

本帖最后由 peye 于 2019-2-12 22:26 编辑

借鉴：纯理论说说MU-X这个车 http://bbs.fblife.com/thread_14221444_1_3.html

在汽车上，发动机将动力输出到轮胎上共经过两次扭矩放大的过程：
第一次：由变速箱的档位决定
第二次：取决于最终齿轮比，或称最终传动比，也可称为尾牙。mu-x还有4L放大
以17寸为例，轮胎直径是763.3mm
计算最大拖拽力 = 最大扭矩 X 一档齿比 X 最终传动比 / 轮胎半径
1.9T  6AT 最大拖拽力 = 360Nm X 3.600 X 4.1 X 2.482 / 0.382 = 34524.49 N
                                                                                             ≈ 3.5 吨
3.0T  6AT （比1.9T大1.194倍）                         最大拖拽力大约4.18吨

如果是MT 则比AT大1.372倍

但是，看功率扭矩曲线

转速1000时，1.9T扭矩大概170，而3.0T是310左右
1000转时1.9T最大拖拽力不足最大扭矩（2000转）时的一半，即大概1.65吨
1000转时3.0T最大拖拽力大概3.13吨
但是，1000转是怠速转速吗？应该没什么意义

若1.9T 在1500转起步，扭矩可以达到300Nm