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四大沙漠连穿纪实——完整版

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发表于 2016-9-7 10:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
引子:参加活动时,我讯问了胡版主四大沙漠连穿的想法是怎么产生的,结果真的就是小酒一端。仲夏傍晚,哥几个在院里喝着小酒,吃着小菜,聊着小天,突然有人说:“咱们来个过瘾的,连穿4个沙漠,怎么样?”“没毛病!”众人端起酒杯。此时,我不能确定这是不是酒话。之后,一切进入备战状态。 8.21.-8.31. 历经10天9晚 ,扎营6晚,四大沙漠连穿的壮举成功了!我们都有点佩服自己了!  

沙漠穿越总里程:
库布其沙漠:123KM(东西)
乌兰布和沙漠:94KM(东西)
巴丹吉林沙漠:260KM(南-东北)
腾格里沙漠:170KM(西北-东南)
直线距离:647KM左右


人员组合:共69人
总指挥:胡立峰
裁判长:周学东
仲裁成员:高占军;胡立岩;徐平安
救援队:刘葆;李想
航拍提供:刘葆 ;设备:大疆精灵3
影像资料提供:胡蓄泽;刘葆
车队组合:共33辆
Jeep切诺基4.7L-1辆
Jeep切诺基2.5L-2辆(库布其站)
丰田霸道2.7L-1辆
丰田霸道4.0L-2辆
丰田陆巡LC1004.7L-2辆
丰田陆巡LC2004.0L-1辆
丰田陆巡LC200 六十周年纪念版 4.6L-1辆
丰田FJ4.0L-2辆
福特猛禽F150  6.2L-18辆
丰田坦途 5.7L-2辆
公羊RAM5.7L-1辆

实际行驶线路:
8.21.昌平-达旗
8.22.库布其沙漠达旗段(恒盛兴沙漠酒店;238/标间)
8.23.24KM下道点-库布其沙漠临河段
8.24. 临河-蒙西(蒙西酒店;100/标间)
8.25.乌兰布和沙漠(扎营)
8.26.吉兰泰-阿拉善右旗(大漠明珠酒店;180/标间)
8.27.巴丹吉林沙漠:小沙枣海子-尚港吉林-中诺尔图-格勒克-大布西图(扎营)
8.28.巴丹吉林沙漠:策力格勒-阿给图-达格图-扎呈图-仙女峰-庙海子巴丹吉林庙-巴嘎吉林-音德日图音海子神泉(扎营)
8.29.巴丹吉林-阿拉善左旗S317 96KM(扎营)
8.30.腾格里沙漠(扎营)
8.31.腾格里沙漠-英雄会大本营
9.1.返京


经典语录:
胡立峰:“当机会来到你面前,你要懂得珍惜”
周学东:“不抛弃,不放弃”
张哥问:“你为什么在沙漠开车技术那么熟练?”
徐平安:“你来100遍沙漠,你也这么熟。”
陈建国:“胡队,胡队;易抢头,易抢头。”
汤元:“我带你出来玩,你开心吗?”
王成军:“感谢人民,感谢党,感谢胡立峰大队长”
胡立岩:“小酒一端,四大连穿”
高红军:“我掐指一算....”


四大穿越轨迹图:由@高正提供

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 楼主| 发表于 2016-9-7 10:37 | 只看该作者

四大沙漠连穿纪实——完整版


8.21.冲出雾霾,重返蓝天



2016年8月21日是越野e族昌平分队成立2周年的正日子。
2年前的今天,昌平分队在胡版主和王总的带领下,正在前往科尔沁的路上。
2年后的今天,科尔沁已经无法满足大家对沙漠的欲望了。

首先不得不感谢我们的赞助商们:京都府驾校;世涛基业;安家地产;寻野中国;发小儿海鲜;果珍果汇。
这不是套路,这只是见证和记录我们成长的一种方式!

8点半28车62人京都府驾校出发。前往第一目的地:达旗
12:01兴和服务区休整;补油简单午餐。刚进入张家口,天上的云朵渐渐的清晰了起来。
13:10 车队驶入兴巴高速,直奔达旗。17:05进入达旗兴达酒店,准备办理入住。晚餐在酒店内自助餐厅享用,对于55元一位的烧烤、火锅来说,性价比还是蛮高的。但由于最后酒店服务人员对于过多的拿了菜品而罚款100元。

21:00 库布其分赛站讨论会在酒店大堂举行,对于之前定制的积分制度,在众人的提议、讨论与修改下,一致通过。周三哥说:“活动中,最重要的还是团队精神,一定要发扬昌平分队的优良传统:不抛弃!不放弃!”队员们纷纷表示赞同。

一天的行程随着讨论会时的玩笑声结束了,队员们回房间休整。出发前,库布其沙漠因大雨导致部分地区发生洪灾,每个人都不知道沙漠里面会是什么样子。
编辑与2016年8月22日凌晨,达旗酒店。




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 楼主| 发表于 2016-9-7 10:38 | 只看该作者

四大沙漠连穿纪实——完整版

8.22. 阿斯卡拉~正亲王惊现库布其沙漠
就像2年前在东乌旗时一样,早上7:47,28车62人达旗集结出发,整齐的车队一路驶向库布其沙漠的下道点。



这次四大连穿的队伍中,新手辈出,队员水平参差不齐,可大家依旧秉承着“不抛弃,不放弃”的原则。
因为我们知道,每个新手的成长都是一个漫长而艰苦的过程。


先把今天的成绩放一放,看看为何阿斯卡拉~正亲王惊现库布其沙漠?


从前,有个沙漠叫库布其,沙漠里有一群人叫“越野人”,“越野人”经常前来玩耍。但是,他们总是随手丢弃垃圾,破坏我们赖以生存的生态环境。
今天,阿斯卡拉~正亲王亲临库布其沙漠检查工作,并用实际行动告诉我们,为了我们的子孙后代,为了我们的地球,请爱护它!

今日穿越情况:
8:47沿黄公路下道,天空中也下起了小雨;9:35第一担出现,来自卜春来,按照昨天讨论会的结果而定夺,第一担会承担5倍积分。


大部队在平安大哥的带领下,一路向西穿越,之前所担心的库布其沙漠洪灾还是有一定影响,过量的雨水让沙质变得较软,几条河道也成了泥洼。每当遇到这种情况,车队总是集结到一起,等待最后一辆车通过后才集体前行。

如果你问第一程沙漠穿越是否顺利,答案当然是肯定的。28车62人完整编队依次驶出沙漠,不过废了2根猛禽半轴。请不要慌张,我们专业的救援队上场后,20分钟后搞定!只是他脸上的螺丝状“纹身”实在是有点个性。
13:24沙漠午餐后继续出发,阴天所带来的好处就是天气凉爽,通透。

18:35沿黄公路上道,结束一天的沙漠穿越,3车离开大部队。
沙漠穿越总里程:40KM。




晚上入住恒盛兴沙漠酒店。


关于成绩报告:
第一程库布其沙漠穿越赛事积分表,请参加活动队员按照8.21.晚间集体会议讨论结果,交至胡版主。
随即,我们将总结每日穿越情况的经验教训,与比赛积分情况,成立仲裁委员会和大众陪审团。
也请您在参与活动过程中
1,遵循阿斯卡拉~正亲王的保护环境原则;
2,有任何建议或意见及时向组委会工作组提出;

8月23日,大部队将进军库布其沙漠西线,并做好扎营的准备。

追随部队请提前联系胡版主,确定集合地点。
2016年8月23日凌晨 编辑于恒盛兴沙漠酒店

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地板
 楼主| 发表于 2016-9-7 10:39 | 只看该作者

四大沙漠连穿纪实——完整版

最好的时光总在路上
8月24日,四大连穿首站:库布其沙漠分站完美收官,此时此刻,仲裁委员会正在商讨分赛站的比赛结果。
经过第一日的库布其沙漠分站东线磨合,组委会根据实际穿越情况,对车队随行工作人员进行了调整与责任确认。8.23.早上8:45车队于杭锦旗24KM下道点集结,进沙前会议后,25车驶向——库布其沙漠西线临河段,预计扎营1天。



跟随救援人员李大想2天的过程中,本来一直想成为白富美的我,不但皮肤颜色黑了一个色度,还变成了理工油皮女,凭添了不少技术知识。
下面让我们总结下,沙漠穿越中,车辆比较容易出现的故障,解决方式以及预防措施。
情况1:脱圈
车辆:任何车辆
原因:车辆在沙丘斜坡处,重量集中到某个轮胎上(大多数是前轮),操作不当导致轮胎与轮毂脱离。
解决办法:找到平坦地势,用千斤顶把车身撑起,轮胎复位并打气,根据沙子的软硬度调节轮胎气压。
预防措施:尽量减少与沙子较劲。
情况2:断半轴
车辆:福特猛禽
原因:猛禽扭矩大,车身重量较大,冲坡或坡上转弯时别劲。
解决办法:如长时间沙漠穿行需要准备汽车零配件及实用工具箱,一般三线城市或小县城猛禽配件无现货,需要时间送达。更换猛禽半轴先把轮毂拆下,然后卸下刹车盘,更换如下图的配件即可。
预防措施:尽量减少与沙子较劲。
情况3:车辆扎进鸡窝坑。
车辆 :任何车辆。
解决办法:遇到这种情况会连带各种故障出现,如排气管掉了;空调管断了;水箱漏了等。根据具体情况在沙漠中采取暂时补救措施,出沙后,及时前往修理厂进行维修或更换零配件。
预防措施:进沙前准备铁丝、胶布等应急小工具。在不确定沙漠前方地形的前提下,请时刻集中精力,保持警惕。
情况4:钥匙锁在车里。
车辆:任何车辆
解决办法:出现这种情况还是比较诡异的,可能是在关车门的瞬间,不小心碰到了落锁键。有部分车辆前门带电子密码锁(如:猛禽),一定要记住密码。但如果你记性不好,请把玻璃封条取下,利用一个长棍(如:搭帐篷用的铁棍)从窗户缝隙伸进,按下车窗键,降下玻璃,取出钥匙。
预防措施:记好车门锁电子密码;如有备用钥匙放在自己或者同行者身上一把。
情况5:轮胎补气时崩圈。
车辆:任何车辆,多出现在防脱圈轮毂。
解决办法:这是一个非常危险的事情,当你在没有任何防备的情况下,轮胎“砰”的一下爆了,车胎上的沙子通过较大的冲击力会崩到身上,甚至眼睛里。
预防措施:给轮胎补气时,随时关注气压表状况。

情况6:如遇单人单车陷车如何自救?
车辆 :任何车辆
解决办法:单人单车穿越沙漠是一件高风险的活动,如担车可利用铁锹自行挖沙,将油桶或其它工具垫入轮胎下方,借力脱困。
预防措施:车辆必备铁锹、千斤顶、卫星电话、导航系统等实用工具。



总结:沙漠穿越中,不论是判断地形及方向;车辆故障及异响,还是团队配合,电台中的沟通。都需要随时保持警惕并集中精力。以上情况是根据库布其分站与乌兰布和分站穿越情况整理。如有补充或更正欢迎留言评论。

按照行程计划,车队于8月24日上午抵达库布其西线的滢沙湾,Badboy(坏男孩)们看见沙漠里的水以后,兴奋得不得了,摇身一变回到了二三十年前的样子,一个个跳下水里,玩闹起来,这张蜜桃臀男团艳照就此诞生了。在这茫茫的黄沙世界中,水洼给大家带来了一丝清凉的感觉。纬度:40.637144 经度:107.560959


8.25.
8:00蒙西酒店28辆车集结出发,向西18KM左右进入乌兰布和沙漠。
酒店电话:0473-6137333 房价:100/标间
经黄河收费浮桥(每车10元)


欢迎新加入的朋友:27小王子路赛、胡立辉和大勇。




乌兰布和沙漠地形结构较大,前两日车队在库布其经过了练手与团队磨合,使大家在徐平安的带领下行进流畅。



进沙第一站,便是生长在沙漠中不知多少年的七头树。上次来到这里是大概2个月前,当时离开的时候,我觉得也许这辈子都不可能再来了,可是就是这么巧,我们又来了,而且我们带了很多朋友一起来看它,上次我们在这里浇了水,不知道它长大没有。

眼前只有湛蓝的天空,朵朵白云和一望无际,连绵起伏的沙丘。如此般景色,心情不言而喻。快门连连按下。
17;57车队在徐平安的带领下找到一块平整的露营地,开始扎营。






8.26.
7:54 营地集结出发


11:50 经过20KM左右的沙漠穿越,从吉兰泰驶出乌兰布和。

集体补油,经苏海图,上S317开往今日目的地阿拉善右旗。午餐在镇上自行解决。


在路上,我们又遇到了陌生车辆需要救援,不知为何这辆小轿驶入了中间隔离带,胡立岩带领大家把他救了出来。


18:21抵达镇上,车辆调整,补给养,明日进入巴丹吉林沙漠,预计扎营2天。晚餐非常美味。补油时,加油站有卖铁皮油筒。经历了前2站的沙漠穿越,我决定出发前去五金店看看,那里一定有什么小工具我们之后可以用的上。
















巴巴Baba

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