楼主: m54101
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关于奥迪C4A6,必看此贴!!

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发表于 2009-9-21 10:04 | 只看该作者
原帖由 lyzhong 于 2009-9-21 09:07 发表
动力完全可以不用怎么改了
  我那是自动档的,市区百公里油耗在13-14升,跑高速的话一般9升。其他保养基本上不用怎么保养的,就和普通的车一样就OK了。但是此车一定要注意机油 ,要用好机油。我那车就是用得机油差了, ...


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发表于 2009-9-21 10:04 | 只看该作者
原帖由 m54101 于 2009-9-21 09:29 发表
这车只要好好保养,开起来感觉还是很好的,动力已经足够了,改就破坏了原车的动力设计了,实在要改顶多外观和内饰弄一下

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发表于 2009-9-21 10:08 | 只看该作者
原帖由 m54101 于 2009-9-21 09:35 发表
靠大家努力了,我之前说的搞个论坛好象没人响应啊,呵呵


呵呵,帮你分析一下市场,是款老车,不可能有厂家论坛广告投放了;基本上没啥可改的,修理厂也没兴趣介入;不能越野,加上保有量低,不能组织集体FB了;你说,开个分论坛就是挑车,买车,保养,车性能又不错,开一阵子自己都忘了上来看论坛了,呵呵

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 楼主| 发表于 2009-9-21 11:57 | 只看该作者
原帖由 music2008 于 2009-9-21 10:08 发表

呵呵,帮你分析一下市场,是款老车,不可能有厂家论坛广告投放了;基本上没啥可改的,修理厂也没兴趣介入;不能越野,加上保有量低,不能组织集体FB了;你说,开个分论坛就是挑车,买车,保养,车性能又不错,开 ...
呵呵, 只是设想一下

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发表于 2009-9-21 13:10 | 只看该作者
这车机械和电路上的配件还是比较好找,但是几乎都是进口的原厂件。如果车友感觉价格偏高,可以找拆车件的。
   唯一难找的就是楼主说的,覆盖件比较难找。我那车的门皮破了,没有找到新的,旧的我又不想用,所以就只好去重新包皮,花了300多。真皮的
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发表于 2009-9-21 13:19 | 只看该作者
原帖由 lyzhong 于 2009-9-21 13:10 发表
这车机械和电路上的配件还是比较好找,但是几乎都是进口的原厂件。如果车友感觉价格偏高,可以找拆车件的。
   唯一难找的就是楼主说的,覆盖件比较难找。我那车的门皮破了,没有找到新的,旧的我又不想用,所以就只 ...


你的自动档用的如何?出过啥问题没,保养呢

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发表于 2009-9-21 13:55 | 只看该作者
我父亲从94年至2001年一直开这车,是长春组装的。对他的感情太深了。动感的声音,硬硬的悬架。又凉又滑的真皮座椅,但是不得不承认这车公里数多了,岁数大了以后是很难伺候的。发动机水温很容易高,也容易出现烧机油等问题。油耗在超过30万公里后也变得很高

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发表于 2009-9-21 14:04 | 只看该作者
原帖由 music2008 于 2009-9-21 13:19 发表

你的自动档用的如何?出过啥问题没,保养呢


目前在修理厂大修发动机,昨天才把活塞给修理厂拿过去。没修之前我感觉一切正常,没什么问题。就是换档的时候感觉抖动比较强烈。毕竟10多年的车了。其他没什么的
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发表于 2009-9-21 14:28 | 只看该作者
原帖由 lyzhong 于 2009-9-21 14:04 发表

目前在修理厂大修发动机,昨天才把活塞给修理厂拿过去。没修之前我感觉一切正常,没什么问题。就是换档的时候感觉抖动比较强烈。毕竟10多年的车了。其他没什么的


呵呵,德国原厂还在生产这车的配件呢

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发表于 2009-9-21 14:49 | 只看该作者
原帖由 music2008 于 2009-9-21 14:28 发表

呵呵,德国原厂还在生产这车的配件呢


当然在,欧盟法律规定,车辆配件必须坚持生产20年的.
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发表于 2009-9-21 16:38 | 只看该作者
原帖由 lyzhong 于 2009-9-21 14:49 发表

当然在,欧盟法律规定,车辆配件必须坚持生产20年的.


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发表于 2009-9-21 18:54 | 只看该作者

奥迪 allroad V2.6

奥迪 allroadV2.6  是不是老A4啊 ?  方向盘有点不一样

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发表于 2009-9-21 20:09 | 只看该作者
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发表于 2009-9-21 20:19 | 只看该作者
那个亮条可不是什么山寨或是改装的,是实实在在的原装货,因为我所见到的带亮条的基本上都是96以后的高配版。这个车也分好多版本,有的PP贴A6标和2.8还有贴100  2.6E标的其实没有必要再去区分他了,因为年代最近的也超过10年了,主要在于主人怎么去对待他了。再有就是车子烧机油绝对不是个别,就包括现在的最新款A6L在内都是这样。就发动机来说,2.6的机器102千瓦,承载1980KG的车身,高速240km以上这个数据到现在估计还有很多车主都体会得到,水温表没有红线,到中间位置是110度,里程表130有一红线,7块表的车子还带了一块机油温度表。这几点代表着这个车子从骨子里就是为高速而生的,原来我问过好多新老奥迪的车主,后来自己也长时间总结了一下,车子4000公里的周期保养最合理,这主要取决于车主本人的驾驶习惯,我本人狂爱速度,06年就有一次气门已经踏踏作响才发现机油只剩下三分之一,结果还是在加油站被加油工MM发现告知的,几次长途跋涉才发现这个东西速度过150的时候会习惯性的“丢”机油,一次大庆到沈阳的持续高速行驶(平均时速145)最明显1000多公里机油少了一升。现在我不怎么玩高速了,平时就在市区跑,今年春季保养到现在快5000了机油正常,没有一点缺少的痕迹,也就是说正常驾驶不会丢的,除非是机器真的到寿了,但是我的车子45W了我最了解,一点问题都没有。只要好好保养不会有问题的。

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发表于 2009-9-21 20:32 | 只看该作者
http://shop35824661.taobao.com/
以上是个淘宝的网店地址,全部是德国进口的原厂件,而且价格还可以。喜欢C4A6的朋友需要买配件的话可以去看看。
  我有部分配件就是他这里买的。

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发表于 2009-9-21 21:26 | 只看该作者
V6先锋   奥迪V6的方向盘有何区别,偶网上看有些是方向盘是中空,如我92楼发的图,有些是实心的,,, 具体是代表哪些型号啊? 求答案

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 楼主| 发表于 2009-9-21 21:34 | 只看该作者
原帖由 v6先锋 于 2009-9-21 20:19 发表
那个亮条可不是什么山寨或是改装的,是实实在在的原装货,因为我所见到的带亮条的基本上都是96以后的高配版。这个车也分好多版本,有的PP贴A6标和2.8还有贴100  2.6E标的其实没有必要再去区分他了,因为年代最近的也 ...
要学的东西真是多啊,在这里什么都能学到真高兴

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发表于 2009-9-21 21:40 | 只看该作者
中空的方向盘其实就是运动型方向盘,实心的方向盘就偏重商务一点了。其他的没什么区别。这是我的感觉哈

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发表于 2009-9-21 21:41 | 只看该作者
手动档的车型一般都是中空的方向盘,自动档的都是实心的方向盘。我那就是实心的,自动档
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发表于 2009-9-21 22:41 | 只看该作者
两种大不一样,都是4辐方向盘,但是中间小圆标的那种是没有那全气囊的,一汽那批200的全是那种,看着精致但是缺少安全保障,中间实心的里面包着安全气囊,而且上面有小字母,回去看看就知道了。
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