楼主: m54101
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关于奥迪C4A6,必看此贴!!

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 楼主| 发表于 2009-9-14 00:47 | 只看该作者
在近乎商业谈判的艰苦努力下,车主答应45000包过户,车主刚买的全险,好象要5000多,另外,原车基本全新的卡带机换成SONY的CD机,送GPS导航,全车封釉,加雪种,更换油、滤,内饰清洗,送全新座套,全车电器保养恢复。明天去办手续,然后等以上这些工作都做完了,马上交作业给各位老大审阅

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 楼主| 发表于 2009-9-15 00:54 | 只看该作者
亏大了,今天买了一个新的中网,本来打算换掉旧的,拿回来以后发现形状不对啊,原来有两款中网,冤枉花了我300块,只好挂墙上当摆设了
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发表于 2009-9-15 23:54 | 只看该作者
朋友,车子提回来了,恭喜你,因为只有懂得车的人才会理解这款车子,年代老了一点,但是这车太经典了。表头280KM不管那个年代还是现在,民用量产车能达到这个水平的真的很少我不但说速度,这个车的操控和乘坐以及本身的品质都可以说非常不一般地,好好珍惜吧,也越来越少了。
中网的问题以后很正常,通常的两种一种是两边垂直的另一种是两边稍微斜的,就包括C5也是这样的,空调还是手动的还是自动的?变速箱和刹车的油品要让修理厂检查一下,很多东西都是表面看不到的,这东西很快的,油门踩到一半的是时候有个阻尼,5档时应该速度在150km这个阻尼很明显,但是踩过了这个段的时候车子的高速加速性能就会突然爆发出来。哈哈告诉你这个没什么实际意义,但是驾驶这个车真的很容易超速,他也不是一般的玩具,要好好的保养,特别是底盘,不然很危险。还有买件的时候把你车子的17位编码告诉经销商,他就会给你合适的东西了。好了朋友再次恭喜你,以后有什么问题多交流。

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 楼主| 发表于 2009-9-16 13:54 | 只看该作者
原帖由 v6先锋 于 2009-9-15 23:54 发表
朋友,车子提回来了,恭喜你,因为只有懂得车的人才会理解这款车子,年代老了一点,但是这车太经典了。表头280KM不管那个年代还是现在,民用量产车能达到这个水平的真的很少我不但说速度,这个车的操控和乘坐以及本身 ...
这两天基本都没怎么睡觉,今天去清洗了喷油嘴,换了胶圈,换了妹夫全合成,有花了400块买了全新的中网,空调是自动的,但是不太会用,不知道怎么调温度,也许是按键失灵,现在还在检查,后面的两个喇叭换了BOSS的(旧的,新的太贵了,但是音质没得说啊),方向盘包了真皮,手感一流,排挡竿换了下面的皮套,空调管路清洗了一下,这两天花钱如流水啊,但是还是很高兴,毕竟找到了自己喜欢的东西啊,底盘检查了一下,修理工说没有任何问题,换了一根正时皮带,以前的上面有很细小的裂纹了,为了消除隐患,还是换了,等全部弄好了上照片给各位大哥审批!

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发表于 2009-9-16 14:25 | 只看该作者
原帖由 v6先锋 于 2009-9-15 23:54 发表
朋友,车子提回来了,恭喜你,因为只有懂得车的人才会理解这款车子,年代老了一点,但是这车太经典了。表头280KM不管那个年代还是现在,民用量产车能达到这个水平的真的很少我不但说速度,这个车的操控和乘坐以及本身 ...

请教!!!奥迪80是啥样的?是a4的前身吗?有图吗?本人最近被2.6e毒的够呛!多谢!!!

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发表于 2009-9-16 15:49 | 只看该作者
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发表于 2009-9-17 21:09 | 只看该作者
对80车真的不太了解,见过几部,基本都是化油器的,年代都很久远了,如果自己玩的话,除非是碰到非常好的,我还是建议不要购买。主要原因是80和100都应该属一代产品,至于和A4之间的的关系我也说不清,但是生产100的那个年代,奥迪品牌在德国本土只不过民用车型,不管从技术含量还是品牌价值上都不是很高的,反倒是进入到咱中国市场以后才有了
改观和品牌本身各方面的升华。主要是集中在九几年的变化最大,200的车型我想你也知道而且直到99年一汽还有生产,还有现在的用在出租车上的红旗都是100所衍生的后代,我玩C4真的就是因为他经典,但就80来说我没什么太多的了解,100的车型见过快20年了真的没甚好印象,我说的也就这些了,再就是建议你可以考虑寻找一下第一代A4不知道你见过没有,保有量非常少,但是操控性绝对绝非一般,基本我见过的都是3.0四驱的你可以考虑一下。

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 楼主| 发表于 2009-9-18 00:41 | 只看该作者
原帖由 v6先锋 于 2009-9-17 21:09 发表
对80车真的不太了解,见过几部,基本都是化油器的,年代都很久远了,如果自己玩的话,除非是碰到非常好的,我还是建议不要购买。主要原因是80和100都应该属一代产品,至于和A4之间的的关系我也说不清,但是生产100的 ...
哈哈,我前几天买车的时候,还有个人拿80来蒙我,别说,外型还真象,可是打开发动机盖,那完全是两码事啊,听修车的师傅说80维修率很高的,建议你和我一样,买C4A6,绝对错不了

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发表于 2009-9-18 01:56 | 只看该作者
真正好帖!顶顶!

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发表于 2009-9-18 09:13 | 只看该作者
好车帮顶

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发表于 2009-9-18 11:44 | 只看该作者

楼主哪买的车啊

楼主哪买的车啊,还有路子不? 哈哈不玩了,卖偶哦~

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发表于 2009-9-18 11:45 | 只看该作者
在顶一层楼

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 楼主| 发表于 2009-9-18 23:46 | 只看该作者
原帖由 jaf1 于 2009-9-18 11:44 发表
楼主哪买的车啊,还有路子不? 哈哈不玩了,卖偶哦~
我是南昌的,我们这里登记在车管所的一共有14辆(找关系查的),基本我都联系过了,6辆报废了,在开的只有8辆,没大修过的只有4辆,除了我这辆,还有一辆车况比较好的,现在在车管所的一个领导名下,7块表,透镜大灯的,公里数33万,但是发动机很好,怠速时排气管滴水,空调好用,没有事故,就是座椅较旧,排气管有点破,要补焊,车主要38000包过户,如果你要买我可以帮你联系车主,下面是我拍的这辆车的照片,只有一张,因为没得到车主的允许,所以车牌不显

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发表于 2009-9-19 01:54 | 只看该作者
这个车子有你们这样的用户真的也是福气!顶一个!

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 楼主| 发表于 2009-9-19 09:48 | 只看该作者
原帖由 jaf1 于 2009-9-18 11:45 发表
在顶一层楼
呵呵,我买的就是上海市gov-ern-ment退下来的那辆,已经迁到南昌了,上海这车很多,但是车况好的价格贵的吓人,我在杨浦控江路看了一辆,30万公里了,单位的车转私人户的,车主说要8万,我走的时候头都没回。

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 楼主| 发表于 2009-9-19 09:51 | 只看该作者
原帖由 上海胖子 于 2009-9-19 01:54 发表
这个车子有你们这样的用户真的也是福气!顶一个!
要你确实想买这车,我可以先帮你和车主说一句,可以过户,你放心,车主是车管所的,办手续的事老便当的,但你要快,有可能会被别人买走,听说这几天有人在看

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 楼主| 发表于 2009-9-19 09:55 | 只看该作者
我建议哪位大哥迁头,弄个专属C4A6的论坛,大家可以交流经验,而且可以共享配件资源,甚至可以搞点车友会,想想,要是路上开过来十几辆一模一样的C4,别人一定以为是奥迪又出新款车了,哈哈!

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发表于 2009-9-19 16:58 | 只看该作者
哦 好的 谢谢楼主 帮偶联系。。。能加 我QQ么 272065669

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发表于 2009-9-19 23:00 | 只看该作者
各位大哥,小弟是重庆的,最近也搞了辆C4A62.6e的,以前是重庆一个区区长的坐驾。我95年的车了。我买成1.8万,蛇形自动档、运动款(档位旁有个Sport的按钮),恒温空调,四种座椅记忆模式。但是不幸的是,拿来就必须修发动机,瓦响。有一块瓦拉断了。小弟正好有朋友在德国工作,就叫他给我从德国寄的配件来。
  他一共给我寄了:
发动机角胶左、右
发动机大修包
正时皮带
正时皮带张紧轮
正时皮带张紧器
水泵
节温器
曲轴后盖
发动机铁水管总成
水温传感器
活塞
大小瓦
发电机皮带
这些配件加德国过来的运费一共是4910
但是还没算要给修理厂的工时费。明天就要到货了,希望快点修好。看了各位大哥的法帖,学了很多东西,谢谢大家了。

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发表于 2009-9-19 23:02 | 只看该作者
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