关于奥迪C4A6，必看此贴！！

GM417

Audiv6兄淘的是2.8四驱的吗？那年的，口水呀

GM417

昨天又去修车了，这次主要是检修电路，原来散热风扇不正常，一着车就高转，时转时停，很诡异，经检测，原车风扇线路被改过，风扇电阻已烧坏，换一只，220没了，贵！线路恢复原车的接法，全部恢复正常，水温上升正常，90度时开始低速转，100时高转。
原车ABS灯亮，电脑检测ABS主泵继电器故障，原以为要换整个ABS泵，二手的都问好了，后来拆开电缆发现接头处有块类似纸片的东西塞在接头处，TMD，怀疑是前任车主以前的修车佬搞的鬼，故意制造出来的故障，把接头清洗干净接好线后，长亮的ABS灯终于熄灭了，高兴，节省一笔。此车的ABS结构比较诡异，ABS电脑在后座电瓶旁边，有一组电缆与主泵连接，距离较长，一定要检查并保养好接头。
另外，还清洗了一下前轮的ABS传感器，这个部位要特别小心，最好不要轻易去动它，传感器接头拔出来之前一定要做好位置记号，这玩意一拔出后，如果装回去不是原来的位置，需要仔细调整，距离远了、近了都不行，会亮灯，并刹车顶脚，好像它是靠合适的距离才能正常工作的，最后花了快1个小时，接着电脑，用人手分别转动左右前轮，直到电脑显示左右前轮ABS信号正常在收紧。我很担心这种构造是否禁得住颠簸，修车师傅说修了这么多年的C4，很少坏ABS的，还是很可靠的。
检修发动机线时，又TM发现进气温度感应器的插头没插，看来以前的修理工布下不少陷阱。
然后修复了仪表总成中烧坏的灯泡，晚上终于看得到仪表读数了。
大角度转向时有点咯咯声响，检查发现减震上的转向轴承磨损，换了一对后，好很多，但有时还有那么一点，师傅判断是羊角磨损造成的，如果要求高，建议去淘一对拆车件换上。
最后去轮胎店做了四轮定位加轮胎动平衡。
这些工作搞完后，车车状态终于有了较明显的提升，没有任何故障灯了，提速比之前快了些（还是不满足），下次去检修一下波箱。
今天总花费800多，感觉虽然不便宜，但找对了病根，解决了不少问题，还是值得的。感觉这个师傅还算有职业道德，不然估计ABS泵的钱省不到了。
由于全程监督着进程，手比较脏，没有拍到照片。

论语

不错有见解!!!!!!!!!

我亦非我

轮毂和我的200一样

GM417

V6兄，你的车淘到没？

醉蟹

Audiv6的是2.8四驱，这个才是目标！！！

jiaminshuma

顶上去，让更多的人了解。

安贫乐贱

广东佛山（顺德和南海）的二手车城都有这车卖，但不知价钱，没问过，南海的一台好像放了很久，车面有尘了，原车玻璃。

泛居

GM417你的车在广州那里修的？兄弟我刚入手一台95年的。想搞一下电路。另天窗开合有问题，俩边滑轨不平衡，电机像有打滑的声音。怎样搞。请指教。还有烧机油

GM417

我的车在深圳修的，只有波箱在广州陈田修的

GM417

昨天廷走运的，淘到几样心仪的冬冬，与大家分享：
我车的方向盘皮已磨光，原车主套了个方向盘套，样丑不说，还发出一股塑料皮味，我决定翻新一下。现问了下方向盘包皮翻新（包真皮，别想歪），报价一般200～250，250那种还可以包半圈桃木，看着翻新效果挺好的，忍不住想叫师傅拆下去包。后来随意逛逛拆车件市场，发现一个成色很好的方向盘（半圈桃木）那种，问了价，光方向盘要250，连气囊要850，包好，还价到包气囊400。不肯，忍住不买走人。
后来进了另一家，不经意发现一个铺满灰尘的奥迪方向盘，仔细一看，跟前几天坛上谋兄弟卖车号称S6的方向盘一模一样，装作漫不经心地问了下价格，400，连气囊总成（包好），老板保证原位安装，无需改动，当下心下狂喜，又顺便问了喷水壶电机，40，尾箱气压杆1对，100、尾箱气动锁芯，100，空调低压压力开关，70，原厂喇叭，80。好，开始杀价，最后600全部成交，老板人很好，最后还磨他拆了个很精致的“Quattro”四驱标牌送我。
后来开始找轮毂，锁定要原厂未翻新的，逛遍全场，报价从250/只到800/只，尺寸从15寸到18寸都有，最后锁定一家，16寸原厂，除1只边缘稍稍刮花一点外，其他没划痕，基本有9成新，中间四环标志齐全。老板开价13004只，经过一轮讨价还价，最后1000元成交。非常满意！
今天对淘到的方向盘尤其满意，原厂包皮很新，没有一点破损，手感超好，借用坛中的照片，一模一样的，算下大概才花了200多元，超划算，哈哈！其他东西，晚点上照片。
人过30，经历事情多了，已经很少有体验到这种欢天喜地的感觉了，也许在别人眼中，这些都是无用的垃圾，但个中乐趣，只有亲身经历才能体会。

vbox

全部看完了,中毒中,估计要弄一辆

泛居

谢GM417.看你掏的东西我流口水，因为我也在找那几样。