2009“恒大地产杯”全国汽车拉力锦标赛佛冈站(完结）

天下胡子 · 发表于 2009-9-4 23:25

刚比完上一赛段出来后，车手们在前维修区计时前在交流着一些发生在比赛期间的险情。

天下胡子 · 发表于 2009-9-4 23:27

图二为蒋志洋，他在这次的比赛中差点飞上位于赛道边上的民房瓦顶之上。

天下胡子 · 发表于 2009-9-4 23:30

文凡

天下胡子 · 发表于 2009-9-4 23:33

N4的大车就快返回维修区，各车队的后勤就提前为即将回来的车手准备好饮料、汗巾等降温物品。

天下胡子 · 发表于 2009-9-4 23:34

前往迎接车手。

天下胡子 · 发表于 2009-9-4 23:46

各车队的老外技师也齐集在进入维修区前的停留区，好让自己第一时间听取车手对赛车驾驶反馈回来的信息。毕竟，一旦赛车进入到维修区后计时就开始，赛车只能维修区内停留20分钟，超出受到罚时的处理。

CRC的赛事，不象我们的越野拉力赛，一天换一条赛道，几天下来就换几条赛道。CRC的赛道一般只有两条（超级短道另计），在比赛期间，两赛道轮着跑，如先跑A道SS1，从A道SS1出来进维修区后马上到B道跑SS2赛段，接着返维修区再到SS3的A道，如此轮换着，一天A|B道各跑多次，如佛冈站就在29号两道合共跑了8个SS赛段。第二天，则两赛道反方向再跑6次，每条赛道分别跑3次。

天下胡子 · 发表于 2009-9-4 23:49

MM们也在作准备。。

呵呵，车模也不容易，气温达39度，还得穿靴子。

也就得在迎接车手回来时才穿上。

天下胡子 · 发表于 2009-9-4 23:51

拉不上链子，快帮帮手。。

天下胡子 · 发表于 2009-9-4 23:56

整理好自己的妆容，给已是很疲劳的车手一个清新的笑意。

红河车队的宝贝毕竟是受过多年来的比赛培养，不似得百灵车队的宝贝那样随意。。

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:04

贵州百灵车队马克•辛吉斯完成一赛段归来后，还没下车就被记者围着，要知道车箱之内的温度有多高？

你要采访不是不可以，但你也得让人下车缓口气，凉快凉快才采访，就不行了吗？

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:08

30号晚颁完奖后在百灵车队的晚饭中，马克就坐在我的旁边，其实他也是一个很逗的人。

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:11

好热

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:12

。。。

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:25

呼，好热。。

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:27

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:30

看老外们，他们的防护意识要比我们国内的车手强多了。即使是大热的天内衣还是穿着防火的内衣，而咱们国内的车手则是T恤、背心。

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:35

抗不住啦

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:38

呵呵，热得有点犯晕的韩寒。

天下胡子 · 发表于 2009-9-5 00:40

怪不得，原来没吃上饭。。

2009“恒大地产杯”全国汽车拉力锦标赛佛冈站(完结）

快速回复主题

温馨提示

浏览过的版块

越野e族赛事精英