楼主: 耕云播雨
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兰德酷路泽4.7还是Q74.2

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淡淡的白

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发表于 2010-7-18 08:21 | 只看该作者
看你用用途了,我以前的LC100就处理了,换了Q7。
我几年也不去趟青藏,不能就为了这么个虚幻的概念使用LC。换个角度来说,90%的公路,我用Q73.6保持140匀速的话才不到13个油,开LC100的时候就没低于过18个油,不提钱,日常使用下,Q7更低碳环保些。
LC还会再买,等退休没事儿干了全国跑着玩非他莫属,就眼下,Q7显然是比LC更适合于我。
强哥

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发表于 2010-7-25 15:23 | 只看该作者
日本车和德国车
有可比性吗???
强哥

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发表于 2010-7-25 15:24 | 只看该作者
原帖由 跑跑卡丁车 于 2010-7-25 15:23 发表
日本车和德国车
有可比性吗???

个人建议
仅供参考啊
青春请你归来,再伴我一会。

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发表于 2010-8-10 14:00 | 只看该作者
原帖由 子午夜 于 2009-12-31 03:21 发表
Q7的故障率比LC200高个十倍,很保守的说。

这个夸张了吧。。。。。。。。。

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发表于 2010-8-22 10:28 | 只看该作者
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发表于 2010-8-29 23:31 | 只看该作者
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发表于 2010-9-11 17:16 | 只看该作者
楼主不用考虑肯定是LC200

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发表于 2010-10-11 12:20 | 只看该作者
自己的需要自己选。
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发表于 2010-10-12 11:00 | 只看该作者
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乌骓

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不知道q7烧机油吗?

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发表于 2011-1-31 20:09 | 只看该作者
必须Q7,必须的!至少不买日本车。
汤少少

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发表于 2011-3-22 08:24 | 只看该作者
原帖由 Q马 于 2009-7-25 20:49 发表
Q7你不会后悔的,驾驶Q7经常给你意外的惊喜

LC200--4700价位多少不详细,但是朋友去年年底接的LC200--5700美规版 裸车138万。

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发表于 2011-3-31 13:53 | 只看该作者
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发表于 2011-4-7 21:02 | 只看该作者
买中东的兰德酷路泽
牛哥

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发表于 2011-4-13 16:53 | 只看该作者
两辆一起买,开一辆拖一辆,这是我的梦想
万年老妖

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发表于 2011-5-16 12:46 | 只看该作者
顶起来!
高校长BH4XUW

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美规LC5700公路性能比Q7也差不了太多,但是要是去穿越无人区Q7跟LC200不好比。还有就是二手的残值,五年过后二手市场谁的残值高?不用说大家都知道了吧?
豆哥

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发表于 2011-8-13 18:28 | 只看该作者
看商用多还是毁车多。商务接待多的话还是选择品牌价值较好的Q吧,陆巡皮实耐操一点。还有八座的路桥费和五坐的有区别吗?而且Q貌似也不止五座。
王仔仔

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