2006年2月4--5日，鏖战棋盘山

七把叉68 · 发表于 2006-2-7 21:52

鸟在爬驼峰

冲出v字沟

摇摆于左右侧坡

七把叉68 · 发表于 2006-2-7 21:59

腾飞

冲过轮胎阵几十秒后，他赢得了这次比赛A组第四名的好成绩，为吉林大队赢得了荣誉

七把叉68 · 发表于 2006-2-7 22:08

这是咱领导

往雪坑里扎时，屁股都撅天上去了

出来时还挺利索

车小很有优势啊，拐弯利索

猎人天使 · 发表于 2006-2-7 22:11

不错,可惜我是三号走的,不然可以和吉林的朋友们交流交流了

七把叉68 · 发表于 2006-2-7 22:13

由于是第二个发车，没有经验，所以第一次遇到飞车太时也没有飞，而是由副驾搭板过去的

七把叉68 · 发表于 2006-2-7 22:21

跷跷板

忘了是半决赛还是决赛了，爬驼峰

七把叉68 · 发表于 2006-2-7 22:24

左右侧坡

七把叉68 · 发表于 2006-2-7 22:28

咱也来个小飞

决赛开始了

七把叉68 · 发表于 2006-2-7 22:32

最后，领导老九愿玩获得了A组第三名

老九愿玩 · 发表于 2006-2-7 22:42

补2张

雷尔 · 发表于 2006-2-7 23:10

补这几张很精彩，看起来叉子照相的角度好像不太好

七把叉68 · 发表于 2006-2-7 23:18

主要是我的摄影技术不精啊，还要抓紧学习。

冰城浪子 · 发表于 2006-2-8 08:29

完了，没有了？？？？？？

天堂鸟 · 发表于 2006-2-8 09:15

叉子辛苦了,拍的是-相-当-不错!!!敬礼!!!

极限001 · 发表于 2006-2-8 10:01

有人把生命比做船，既不要停泊，也不要随波逐流，高高地升起风帆，向着没有人到达过的海洋。也有人把生命比着做水，要这水成为一股奔腾的洪流，冲开拦路的高山，奔向江河……生命中有我们太多的美丽和感动；生命中有我们太多的寄托和梦想；了解生命，了解生命中所有的旭日和晚霞；珍惜生命，珍惜生命中所有的忠诚和奉献……

老九愿玩 · 发表于 2006-2-8 11:25

以下是引用七把叉68在2006-2-7 23:18:00的发言：
主要是我的摄影技术不精啊，还要抓紧学习。

不是不精

而是场地太大了，跑不过来吧．

业余数码快门的延迟现象也很烦人．

不过叉哥你已经做得很好了．

粗人 · 发表于 2006-2-8 11:42

照得不错！

没参加比赛？

早知道你去，叫上我啊．

老九愿玩 · 发表于 2006-2-8 13:58

以下是引用粗人在2006-2-8 11:42:00的发言：

照得不错！

没参加比赛？

早知道你去，叫上我啊．

现在流行马后炮．

真叫你没准又这事那事的了．

哈哈

铁骑兵 · 发表于 2006-2-8 14:09

精彩,个人认为已经很专业了.在整个比赛过程中叉子付出的也不比车手少.

所以以后少吃点,小心做苦力.哈哈哈哈哈哈哈.........

七把叉68 · 发表于 2006-2-8 21:13

下面要发的图片，是在这次比赛中获得B组第三名的铁骑兵，据我的观察，铁骑兵的车是这次比赛中，车辆长度最长、高度最高的车，在这样的赛道中比较吃亏，全场唯一能跟他比的就是一台4500，但是这台4500最后并没有取得成绩，这种车在这样的赛事里，要想取的名次，实在太难了，有的拐弯处，别的车一把舵就拐过来了，而这样长度的车，要倒一把，才勉强能拐过去，我有幸在排位赛、淘汰赛中担当这辆车的领航员，知道这些情况，特别是在过S弯时，有的弯根本过不去，只能把杆撞倒，在S弯，我们曾经撞倒2根碗口粗的木桩。

由于我去做了领航员，铁骑兵的照片要少一些，在半决赛、决赛中，我没有作他的领航员，才照了一些照片。

排位赛结束后，铁骑兵的右后减震被拉断，由于没有配件，他坚持跑了淘汰赛，淘汰赛结束后，右后弹簧跑丢，左后减震拉断

经过沈阳朋友的无私帮助，连夜修好后，他参加了第二天的半决赛和决赛

在爬驼峰时，他出现了失误，耽误了不少时间

2006年2月4--5日，鏖战棋盘山

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