2009年全国汽车拉力赛CRC北京怀柔站第二站现场报道（7.08－7.10）

肥狼 · 发表于 2009-7-15 20:40

拉力赛的投入非常之大，配件，轮胎，一个非常庞大的人力队伍投入，两大卡车的配件，看那架势可以马上组装出一辆赛车来的配件。应有尽有啊！

肥狼 · 发表于 2009-7-15 20:45

这次进站刘曹东的赛车出现了问题，有一个缸已经烧毁，看看那个火花塞的头已经给烧的没了，剩下三个缸跑回来的，听技师说是马力调整的太大了。技师们马上给更换新的火花塞，20分钟后刘曹东出站。

肥狼 · 发表于 2009-7-15 20:48

刘曹东的老外领航，也在抓紧时间吃个方便面，马上又要投奔赛场了。

肥狼 · 发表于 2009-7-15 20:57

第二轮进站时间到来，各车队的模特带着饮料，打着扇前往迎接车手的到来。还有各个赞助商特别是轮胎的，有韩泰的，横滨的，倍耐力的，米其林轮胎在09赛季已经退出了中国赛场。

肥狼 · 发表于 2009-7-15 20:59

大家看看这个老外车手在干嘛?

肥狼 · 发表于 2009-7-15 21:04

贵州百灵车队来自澳大利亚的电脑工程师，每次赛车进站时都过来时间控制点等候自己车队的赛车到来，好第一时间了解赛车状况，等进站时马上进可以给赛车调整电脑数据。非常尽责的一个老头。

肥狼 · 发表于 2009-7-15 21:12

赛车来了，记者们蜂拥而上。

肥狼 · 发表于 2009-7-15 21:17

贵州百灵车队的电脑工程师，TEIN减震器的古林先生，在跟芬兰车手沟通，赛车在比赛过程出现的情况，了解清楚马上进行调整赛车。

肥狼 · 发表于 2009-7-15 21:19

贵州百灵车队经理宋总举起一个食指跟芬兰车手说，你现在暂时第一。

肥狼 · 发表于 2009-7-15 21:23

赛车准备进站，各个环节都已经准备好了，TEIN减震器，倍耐力轮胎。

肥狼 · 发表于 2009-7-15 21:29

维修区很长，有前后一公里左右呢，各车队有不同的交通工具。穿梭在维修区里。

会飞的小鱼 · 发表于 2009-7-15 22:00

[douh034] [douh034] [douh034]
狼
虽然没去现场,但是看你的照片和细致的注解都很是过瘾!!
早日康复,身体健康!!

严冬 · 发表于 2009-7-16 15:34

原帖由肥狼于 2009-7-15 20:29 发表
比赛的第一天，由于今天本人身体不适，吃了贵州百灵药厂生产的金感胶囊感冒药，睡了个闹钟都闹不醒的懒觉，赛道已经封闭了，所有只有来到维修区看热闹了，来到贵州百灵车队正是第一轮赛道跑完了，赛车回到维修区里， ...

有严重的广告水分之嫌，肥狼哥哥，麻烦把我的那张照片还给我哦，我的油箱站内短信告诉你，我要原图，谢谢啦~

肥狼 · 发表于 2009-7-16 21:29

原帖由严冬于 2009-7-16 15:34 发表

有严重的广告水分之嫌，肥狼哥哥，麻烦把我的那张照片还给我哦，我的油箱站内短信告诉你，我要原图，谢谢啦~

什么广告？我还没卖我的飞歌呢，哈哈，照片已经发了。请查收。

猎人天使 · 发表于 2009-7-17 11:58

死罗，家阵，甘鬼热的天气，担心紧佛岗我会不会中署晕低，到时唔准偷影我样衰个样阿，如果我去赛的话，哈哈，

严冬 · 发表于 2009-7-17 17:33

原帖由肥狼于 2009-7-16 21:29 发表

什么广告？我还没卖我的飞歌呢，哈哈，照片已经发了。请查收。

谢谢肥狼哥哥
照片拍得很漂亮
私人珍藏了~

肥狼 · 发表于 2009-7-17 21:15

时间来到了7月10日的早上，我同样没去赛道理拍摄，还是在维修区，看看拉力赛的规则，拉力赛的规则是要在规定的时间报道，这是领航员做的工作，要非常准时报道，到达时间控制点要等待到时领航员看时间打卡后才能进入时间控制点。迟到早到会给罚时。

肥狼 · 发表于 2009-7-17 21:18

我开着摩托车到处逛逛，拍下各个车队整容。

肥狼 · 发表于 2009-7-17 21:23

模特们又在等赛车回来，我来给她们瞎拍。打发时间，哈哈

肥狼 · 发表于 2009-7-17 21:24

。。。。。。。。