楼主: 目的地西藏
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大米粥

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发表于 2009-11-26 13:29 | 只看该作者
俺跟LZ的情况一摸一样,只是从驾校出来就没开过手动档,帕拉丁又没自动档的,哎,怎么办
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 楼主| 发表于 2009-11-26 17:28 | 只看该作者
原帖由 川人爱卡 于 2009-11-25 18:46 发表
没有使用,没有调查,没有发言权,谁用谁知道,那些没有使用拿着 大喇叭高喊的,有点.........?


大哥不要见怪,那段时间您的帖子我几乎天天读,但是事实确实就是这样,特拉卡的质量远不如帕拉丁稳定,这一点谁都明白,价格摆在那儿...

我一直强调特拉卡是好车,但是它不适合我...
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 楼主| 发表于 2009-11-26 17:28 | 只看该作者
原帖由 fengzhou8828 于 2009-11-26 13:29 发表
俺跟LZ的情况一摸一样,只是从驾校出来就没开过手动档,帕拉丁又没自动档的,哎,怎么办


练练就好了,没问题的,我跑了一趟长途就上手了,现在开的很顺手...

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发表于 2009-11-26 19:31 | 只看该作者
我没有见怪,是想给各位澄清一下事实,我们都不回避问题,卡车并不是你们眼中能跑的一堆废铁,奔驰还有召回的时候呢!我的快30000 KM,还是那么的好用,谁用谁知道!呵呵....... 是啊,车子没有好坏,看适合不适合你了!愚见了!
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 楼主| 发表于 2009-11-26 21:39 | 只看该作者
原帖由 川人爱卡 于 2009-11-26 19:31 发表
我没有见怪,是想给各位澄清一下事实,我们都不回避问题,卡车并不是你们眼中能跑的一堆废铁,奔驰还有召回的时候呢!我的快30000 KM,还是那么的好用,谁用谁知道!呵呵....... 是啊,车子没有好坏,看适 ...


废铁?谁说是废铁啦?!谁说我跟谁急...
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发表于 2009-12-3 09:49 | 只看该作者
终于看完了
呵呵
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发表于 2009-12-3 09:50 | 只看该作者
帕拉丁太硬了,坐在后排简直是免费全身按摩。
特拉卡毛病多,开着出去就不知道能不能开着回家。
黑金刚比较好
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发表于 2009-12-3 09:51 | 只看该作者
帕拉丁太硬了,坐在后排简直是免费全身按摩。
特拉卡毛病多,开着出去就不知道能不能开着回家。
黑金刚比较好
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 楼主| 发表于 2009-12-3 14:16 | 只看该作者
原帖由 酒徒萧索 于 2009-12-3 09:50 发表
帕拉丁太硬了,坐在后排简直是免费全身按摩。
特拉卡毛病多,开着出去就不知道能不能开着回家。
黑金刚比较好


呵呵,所言不假,当初我也是这么想的,所以就打算去定黑金刚了,结果去了4S店以后我才发现,黑金刚现在已经跟特拉卡一个水平了,我放弃...
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发表于 2009-12-13 23:08 | 只看该作者
我的东方之子2.4AT\。04年车,算是奇瑞东方最早的一批用户了,现在5年多的时间了,感觉挺好的,十一出去,四五十公里的山路,我就把PST、YG等车拉开十分钟的时间,开快出,肯定也不会输于他们,车主要功能是开,是代步(做生意的除外)不要把自己撂在路上是最基本的要求,还好5年多来,这个从来没有发生过,小毛病有,但是不是主要问题,我关注特拉卡,主要是7座SUV,输于最便宜的。我关注车几十年了,各种车型基本都很了解,买车必须要知道自己要什么,需求是什么,这样就好选了,最怕的就是不知道需求的,或者需求不明确的,那么就很难选了。所以楼主既然明确需求就买。我计划是一个7座SUV加一个QQ之类的微型车,当然可能也是7座MPV。和一个5座SUV,由于目前有特拉卡7座,前者可能性大一些,先是T9和东方之子的组合,微车开情况置换吧,我的东方感觉还是很不错的,不舍得出.
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发表于 2009-12-13 23:20 | 只看该作者
一直在看,虽然时间久一点,还是忍不住说,以前那么恶略的情况,切和212都过了,现在这些车随便哪一个都他们强太多,为什么顾虑反而越来越多哪?
毕竟特拉卡也是多少年的车了,成熟性不成问题,小毛病都是可以修正的,娘胎中的基本没有

原帖由 目的地西藏 于 2009-7-19 14:22 发表


现在看来真是这样,特拉卡真是没法买,小毛病都不说了,现在尽出些要命的毛病...不考虑特拉卡了,挺喜欢飞腾的,但总觉得小了点儿...
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发表于 2009-12-13 23:40 | 只看该作者
新奇军大把QQ从各条线(青藏、川藏、滇藏)进西藏的描述,有兴趣可以去看看,其实QQ车轻,地盘高,进西藏是问题不大的。

原帖由 川藏北线 于 2009-7-28 21:42 发表
QQ ,  捷达去西藏绝对没有问题

但是别走新藏线

雨季不说了, 9月份稍微水大一点过河

我看看QQ, 捷达自己能不能单车过去, 不需要任何外援
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发表于 2009-12-13 23:41 | 只看该作者
偶是学地质的,以前开一个破130的卡车,还不是到处去,搞不清现在怎么搞那么复杂
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发表于 2009-12-14 00:00 | 只看该作者
最终发现lz是PLD了,变化真的很大,还好我从开始就买的的国产车,习惯国产了,偶们同事合资车很多,我经常开他们的车,从车的用途看,感觉差别不大,所以我继续在满足需求情况下选国产车,7座的SUV真的不好选,50万以下的都基本没有。MPV舒适大一点的就是GL8了,瑞风等不适合家用,类似甲鱼、扣肉丝,第三排太小,也是很难选。
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 楼主| 发表于 2009-12-14 13:51 | 只看该作者
原帖由 地质队员 于 2009-12-14 00:00 发表
最终发现lz是PLD了,变化真的很大,还好我从开始就买的的国产车,习惯国产了,偶们同事合资车很多,我经常开他们的车,从车的用途看,感觉差别不大,所以我继续在满足需求情况下选国产车,7座的SUV真的不好选,50万以 ...


各取所需吧,我就属于每隔5000Km去4S店做一次保养那种人,其它时间一概只管开、懒得修,即使是小毛病也得花时间、精力去收拾啊,懒人还是不适合买国产车...

说实话现在买车已经是一辆不如一辆了,从最早的L/C80、L/C100,降到现在的锐志、帕拉丁,再差真的很难接受啊...

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2009-12-14 13:53 编辑 ]
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回复 357楼 地质队员 的帖子

MPV中双龙路帝非常好,比GL8那是强多了。我是5月买的,2.7柴油车很省油。

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发表于 2009-12-15 00:12 | 只看该作者
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发表于 2010-1-10 13:51 | 只看该作者
原帖由 目的地西藏 于 2009-12-14 13:51 发表

各取所需吧,我就属于每隔5000Km去4S店做一次保养那种人,其它时间一概只管开、懒得修,即使是小毛病也得花时间、精力去收拾啊,懒人还是不适合买国产车...

说实话现在买车已经是一辆不如一辆了,从最早的L/C ...
降到现在的锐志、帕拉丁,再差真的很难接受啊


这么说楼主的帕拉丁也不理想?真的吗?
早知道如此,还不如买个猎豹、特拉卡呢,反正小毛都有,哈哈哈哈
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 楼主| 发表于 2010-1-11 18:53 | 只看该作者
原帖由 玄灵山人 于 2010-1-10 13:51 发表

这么说楼主的帕拉丁也不理想?真的吗?
早知道如此,还不如买个猎豹、特拉卡呢,反正小毛都有,哈哈哈哈


现在的Paladin真的还不错,车怎么样暂且不谈,至少没毛病,1W公里我就去过三次4S店,都是厂家规定的定期保养,其它时间只管开,一点小毛病都没有,省心啊...

就是当时没买四驱真的是有点后悔了...

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2010-1-11 18:56 编辑 ]

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