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4时15分，一名消防员取来撬杠，和三四名同事一块儿合力撬开了车厢北侧的一个侧门，并钻入满是浓烟的车内。而随着侧门的打开，一股巨大的白烟也立时“喷涌”而出。
为扑救车内大火，市消防支队管城大队的20多名消防员手持水枪，分别站在车厢四周一直奋力透过仅有的几个车窗朝车内喷水，但近半个小时过去了，火势未有减小迹象。
事发的这节行李车厢，停在郑州市紫荆山路陇海铁路立交桥上，该车厢整体已成了一个通红的巨大火炉，车内大火在偏西风劲吹下，燃得正急。火苗夹杂着浓烟蹿出玻璃已破碎的车窗，飘出很远。原本绿色的车厢外壳多处扭曲变形，变成了黑炭色。
随后，车厢的多个车门被打开，四五名消防员提着水枪很快就冲了进去。至4时45分，虽然仍有不少浓烟冒出，但车上明火已基本被扑灭。经消防队员搜索检查，确认车内并无人员伤亡。5时许，消防车开始撤离。
昨日（1月6日）3时20分，“宝鸡—连云港东”的2262次列车驶出郑州站后，车尾拖挂的行李车厢突燃大火，浓烟夹杂着火苗随风向前面的旅客车厢蔓延。列车随后紧急刹车，工作人员将失火车厢与车整体脱钩，失火车厢滑行后最终停*于紫荆山路铁路立交桥上。而未着火部分则停在了立交桥以东、50米远外的陇海线上。
数十名消防官兵历时两个多小时才将火势控制，但行李车厢已被严重焚毁。事故造成一名指挥乘客逃生的乘警昏迷倒地，幸被众乘客救出。事发后，在该车厢内的数名行李员逃生后，已被铁路警方带走调查。
郑州铁路公安段有关负责人昨受访时表示，该2262次列车隶属西安铁路局。火灾发生后，事发原因目前尚不清楚，两地铁路公安、安全生产等有关部门已介入调查处理。
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发表于 2006-1-7 22:02
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