配置选择

查理

看小贸车的LC200配置有多项可选，如果以下主要的两项只能选一，你选那种？

1,KDSS

2,底盘升降

如是我就选KDSS。

潜水艇zhang

自由老衲

首选KDSS！

月中人

AHC就是我的选择

大~舰~乘~风

个人觉得底盘升降好！！

刘有理

joney

任何人的想法都不一样，就看你们自己，不过说回来，还是买有保修的比较好

lkiii

前几天就想做这个调查,呵呵
如果越野旅游我就选择KDSS
我开200和100在同样的山路上跑过(公路)
200的稳定性是100无法比的,
过弯的时候我都是尽情地踩油门,
在上几个我专门测试200 KDSS的图片(停在同一个地方拍的照片!)
停在这种地方,从车后面看车身基本与地面是平行的,AHC不一定能达到这种效果

[ 本帖最后由 lkiii 于 2009-2-21 19:27 编辑 ]

周飞机

我 选择KDSS

狼朝

原帖由 lkiii 于 2009-2-21 15:23 发表
前几天就想做这个调查,呵呵
如果越野旅游我就选择KDSS
我开200和100在同样的山路上跑过(公路)
200的稳定性是100无法比的,
过弯的时候我都是尽情地踩油门,
在上几个我专门测试200 KDSS的图片
停在这种地方,从车 ...

停在一个地方在不同角度拍的？太棒了

lkiii

没错,一个角度

狼朝

原帖由 lkiii 于 2009-2-21 19:26 发表
没错,一个角度

打错了吧？一个角度？哈哈

查理

原帖由 lkiii 于 2009-2-21 15:23 发表
前几天就想做这个调查,呵呵
如果越野旅游我就选择KDSS
我开200和100在同样的山路上跑过(公路)
200的稳定性是100无法比的,
过弯的时候我都是尽情地踩油门,
在上几个我专门测试200 KDSS的图片(停在同一个地方拍的 ...

谢谢你的图片，很有说服力，这就是KDSS强大的地方。

关心这图片上的问题，过这样的沟LC200的接近角及离去角可能不夠，会不会擦底盘？

查理

原帖由 lkiii 于 2009-2-21 15:23 发表
前几天就想做这个调查,呵呵
如果越野旅游我就选择KDSS
我开200和100在同样的山路上跑过(公路)
200的稳定性是100无法比的,
过弯的时候我都是尽情地踩油门,
在上几个我专门测试200 KDSS的图片(停在同一个地方拍的 ...

谢谢你的图片，很有说服力，这就是KDSS强大的地方。

很关心图片上的问题，过这样的沟，LC200的接近角及离去角夠吗？会不会擦底盘？

glm

lkiii

我通过的时候前后杠没有碰到,底盘轻轻擦了一下,
后来又在戈壁上跑了一会,感觉动力也很足

lkiii

原帖由 狼朝 于 2009-2-21 19:52 发表
打错了吧？一个角度？哈哈

不好意思,没有仔细看您的问题,
停在一个地方不同角度拍摄的,呵呵

裙带菜

铁脚骡子

选AHC ，LX570的选择！AHC是舒适性和越野性的结合。

papa2007

原帖由 lkiii 于 2009-2-21 15:23 发表
前几天就想做这个调查,呵呵
如果越野旅游我就选择KDSS
我开200和100在同样的山路上跑过(公路)
200的稳定性是100无法比的,
过弯的时候我都是尽情地踩油门,
在上几个我专门测试200 KDSS的图片(停在同一个地方拍的 ...

建议你试开一下带AHC的LX570，再比较一下带KDSS的LC200

你就会知道LX570的稳定性是LC200无法比的