呜呼，偶说不出话，但以此记念“兰德酷路泽”~~~~~~~~~~~~~

全轮驱动

中华民国98年1月24日，也就是在民国97年5月12日后的6个月之后，年三十的前一天，偶独在淮海路的LV旗舰店里响应gov-ern-ment号召，拉动内需，遇见韩寒，前来问偶道，“IP可曾为“兰德酷路泽”写了一点什么没有？”偶说“没有”。

他就正告偶，“IP还是写一点罢，我最近一直在博客里掐北川领导们的七寸，势单力薄，你也来掐掐八寸吧。”

    韩寒的愤怒之情偶是知道的，自民国87年始，韩寒初登文坛，崭露头角，中华大地刚刚流行网络文化，痞子蔡的《轻舞飞扬》迷倒了万千少男少女，大家无不为万千迷彩的网络时代到来而兴奋不已，韩寒的《三重门》也在彼刻粉墨登场，偶却压根没把他当棵菜，10年走来，回首往事，偶在成熟，韩寒也在成熟，早熟的苹果不一定不甜，比如IP，比如韩寒，时间从来不是天然证明事物存在价值的坐标，无论是一个苹果，一个政党，还是一个宇宙。原本偶只是想在年前灌满三万帖，毅然决然的不理会所谓的“兰德酷路泽”为人民公仆翻山越岭的鞠躬尽瘁的客观事实。在距离三万帖还有数百帖的灌水艰难中，偶突然觉得还是应该挤出一点沟来歌颂一下人民公仆。偶也早觉得有写一点东西的必要了。偶想起了韩寒堂姐韩红的一首歌：

清晨我站在北川的山上

看到公仆披着那霞光

像一片祥云飞过蓝天

为灾区儿女带来吉祥

那是一条神奇的山路哎…

把领导的温暖送到北川

从此山不再高路不再漫长

SUV欢聚一堂

黄昏我站在高高的山冈

看那巡洋舰开到我家乡

一只只蛤蟆翻山越岭

为灾区百姓送来安康

那是一条神奇的山路哎…

只有顶配8缸开得进来

金至尊五粮液会更加香甜

幸福的歌声传遍四方

幸福的歌声传遍四方

    歌唱完了，偶却觉得实在无话可说。偶只想起了肯尼迪的那句话：不要问国家为你做了什么，问问自己你为国家做了什么。偶很惭愧，没有为领导们多出一份税，多付一分费，多为领导们分忧，偶一个文弱书生，只能借着手里的笔，为其呐喊，为其壮胆，看前面，黑洞洞，待领导赶上前去，杀他个干干净净~~~~~~~~~~~~~翻山越岭为人民服务，是必须要大马力，8缸机的。根据传统中医理论，如果是6缸机，只能服务到中农，是无法顾及到社会主义贫农的，更何况是无数的灾区百姓，执政为民绝对不是一句空话，而是深入贯彻到了陆地巡洋舰的油门里。而gov-ern-ment的采购公告发布到网络上后，却掀起了轩然大波，当然，大波本是符合社会主义价值观和审美观的，此处后议。几个所谓捐了三两碎银子的小民的阴险论调，却使偶觉得悲哀。偶已经出离愤怒了，须知，只有领导们爽快了，百姓们才能安居乐业；只有领导们活腻了，百姓们才能衣食荣辱。偶将深味这不识大体的浓黑的悲凉；以偶的最大哀痛显示于非人间，使它们快意于偶的苦痛，就将陆地巡洋舰作为菲薄的祭品，奉献于无数在灾难中逝去者的灵前。

    真的SUV，敢于直面荆棘的山路，敢于正视稀烂的泥土。这是怎样的八缸机和四轮驱动呢？然而公仆们的良苦用心又常常为一小撮明了真相的险恶之人所设计，以舆论的压力，来洗涤官场，仅使留下淡红的血色和微漠的悲哀。在这淡红的血色和微漠的悲哀中，不给公仆们暂得偷生，维持着这极不和谐安康的氛围。偶不知道这样的氛围何时是一个尽头！ 周久耕局长的声音从金至尊里传来：敢问祸在何方，祸在网上~~~~~~~~~~

    偶们还在这样的BBS上灌着；偶却早觉得有写一点东西的必要了。离大年三十还有一天，领导们的巡洋舰载着对百姓的温暖翻山越岭快要到北川了罢，偶正有写一点东西的必要了。

    偶在十八日早晨，才知道韩寒在博客里开炮的事；下午便得到噩耗，说公仆们被打中了七寸，伤的不轻。又似北极熊，吃了个冰疙瘩，吐又吐不出，吞又吞不下。临时成立的危机公关委员会显然准备不足，口径不一，又让若干险恶用心之人授了把柄，钻了空子，偶很是惋惜啊。

    但偶对于这些传说，竟至于颇为怀疑。我向来是不惮以最坏的恶意，来揣测那一撮恶毒攻击gov-ern-ment的人的，然而我还不料，也不信竟会下劣凶残到这地步。况且始终微笑着的和蔼的领导们，更何至于无端被打中七寸呢？

    然而即日证明是事实了，作证的便是成都市府的网站采购信息。而且又证明不但是“兰德酷路泽”，还有BMW730,偶是无话可说了，那么大的车，3.0怎么跑得动呢，况且还是去北川的山路。

    但小民们就有话，说他们是“中国的良心”！
    但接着就有流言，说小民们是受人利用的。

    惨象，已使偶目不忍视了；流言，尤使偶耳不忍闻。偶还有什么话可说呢？偶懂得网络舆论之所以险恶的缘由了。沉默呵，沉默呵！不在沉默中爆发，就在沉默中爆菊。

    时间永是流驶，舆论依旧喧嚣，党和gov-ern-ment却岿然不动，闲庭信步，到底是经历过枪林弹雨的涤荡，老辣得很，让偶很欣慰。偶是始终支持党和gov-ern-ment的，人类的血战前行的历史，正如煤的形成，当时用大量的木材，结果却只是一小块，但舆论是不在其中的，更何况是爱屁韩寒之流的。

    偶已经说过：偶向来是不惮以最真心的善意来推测党和gov-ern-ment的。但这回却很有几点出于我的意外。一是公仆的工作用车竟然这样的高效率，一是网民竟至如此之愚昧，一是网络舆论临难竟能如是之从容。

    偶目睹中国百姓的办事，是始于去年的翁安，虽然是少数，但看那干练坚决，百折不回的气概，曾经屡次为之感叹。至于这一回用车争论的事实，则更足为人民公仆的勇毅，虽遭此浩劫，压抑半年有余，而终于没有消亡的明证了。倘要寻求这一次网络舆论对于将来的意义，意义就在此罢。

    苟活者在绝尘而去的“兰德酷路泽”排气管轰鸣中，会依稀看见微茫的希望；真的猛士，将更愤然而前行。

    呜呼，偶说不出话，但以此记念陆地巡洋舰，以及鄙视“托油塔”起的这个SB名称！ {转}

苏觉晓

虎骨酒

能把博文全面转帖吗？想了解一下！

qq328150979

裙带菜

不在沉默中爆发，就在沉默中死亡

关东老吴

此帖如果在别的网站，是要被和谐掉的。写的笑中带泪。

大连大猫

guaiguai

山药蛋子

冰棍儿

不是不报，时候未到！！！

MOSINI

当时我捐那点小钱的时候就在想，不知道捐款能不能真的变成灾民手中的面包。但我还是毅然的捐了，而且还不只一次。LP说我傻，但我说：只有象我这样的人多了，才有更多的钱到达灾区。即便被人截流一部分也是值得的。
但我没想到结果变成了所谓的哭路窄，别摸我。我真的才明白北川这样的领导不愧是领导啊。身在灾区还为全球的金融危机着急，他们拉动消费的魄力堪称国人的表率。为兄弟国家的经济作出了应有的贡献。当然人家国家也支援过咱们，咱也应该知道感恩对不。
咱们国家不发达，但在金融危机面前是最出力的，咱北川是最困难的，就更不能落后了。何况还能深入到人民中去了解民情，体察民苦。一举两得这是何等的英明决策。岂是你们这些愚民也懂得了的。

快乐车友

唉.别再骂了.别再委屈了..都是同好啊.采购酷路泽的北川领导们,没事也来E族溜达啊.,要不是你们整天LC.LC的.能中毒嘛.能冒天下之大不违.口诛笔伐的危险.毅然的选择酷路泽嘛.规根到底一句话,都是酷路泽惹的祸.这事就过去了吧,唉.就有点郁闷当时捐那500块钱的我,连酷路泽的门把手都没摸到下....