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【旗胜CUV讨论专帖】--以VM的名义...

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发表于 2008-12-22 10:40 | 只看该作者
我打火3次,走了300m,冻住了

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发表于 2008-12-22 13:37 | 只看该作者
谁让山东没-20的油 加添加剂吧

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发表于 2008-12-22 13:50 | 只看该作者
原帖由 重在参与 于 2008-12-22 13:37 发表
谁让山东没-20的油 加添加剂吧

兄弟能指点一下在哪里买添加剂啊,哪种添加剂好?

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发表于 2008-12-22 14:34 | 只看该作者
应该是结蜡 蜡把油路堵了 用热水浇油路上的接头等部位 或者放在阳光下晒 今天中午就能发动了  最终还是想办法从用油上改变 阿布能搞到航空煤油 多掺点应该没问题 山东冷天就那么几天 挺挺就过去了

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发表于 2008-12-22 14:38 | 只看该作者
好象听野马兄介绍 航空煤油约为-50号油 按比例兑些-25-30的足够了

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发表于 2008-12-22 19:19 | 只看该作者
今天到维修站把柴滤换了,昨天气温稍微低点油泵就吸不上油了,车没熄火,但升不了档,滤子过的油少,受不了就换了,换下来的留到天热再用,换了以后感觉果然不一样,提速流畅,从怠速到2500转速度飞快,发动机声音也顺了许多。换下来的柴滤倒出来的油可以看见一些小小的黑渣滓,可能就是上次换加油站加的油留下的。新滤子260元,还不给开发票,看来VM的保养成本确实比汽油机的高,空滤的价格也比汽油机的高。兄弟们以后加油可要小心了。

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发表于 2008-12-22 21:44 | 只看该作者
柴油机还是太麻烦,还是汽油省心。。。。。。。。
龙图腾

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发表于 2008-12-22 22:18 | 只看该作者
找到航空煤油了!!5元/斤,差不多合9元/升,往油箱里加了2.5升,里面大概有50升左右的柴油,这个比例不知道合适不合适。

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发表于 2008-12-23 07:26 | 只看该作者
我周日加的50L+5L,星期一被冻,比例应该再高些30-40%可能才行

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 楼主| 发表于 2008-12-23 09:15 | 只看该作者
车被冻住的同志们,大家辛苦了!
我谨代表中石油中石化的领导向你们致以冻住的问候!
希望你们再接再厉,努力赚米,争取早日再买一台汽油的车车冬天开开,你们就不会有车车被冻住的烦恼了。。。。。。

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 楼主| 发表于 2008-12-23 09:21 | 只看该作者
代“elove”转发

08-12-15 10:45
        我是深圳的,昨天去香蜜湖黄海汽车4S店看了VM柴油真车。销售服务态度很好,在4S店周围试驾了一小圈,很短的距离所以只有用1、2挡,挡位行程不长,跟离合配合也很容易,就是入挡不太清晰要习惯才行,各挡位之间需要较大摆动。低速动力很充裕,高速没试就不知道了,油门重,停车时特意轰了一脚,到3000 转时已经很重了,转速也上不去。内饰比较糙,副驾前排储物盒接缝大,快能伸进一个小指头,后排坐椅显得单薄,没有豪华感,腿部空间只能说一般,下车关门声音挺厚重。后悬挂不是独立的。叫销售打开发动机仓,VM发动机挺大,机仓内布置简洁,看空间不容易再布置前驱。价格是柴油舒适版包牌116000,豪华版包牌123000。我老婆觉得此车丑得要命,怕开出去给人家笑话所以不同意我买。因为我刚注册,用户帐号没有激活不能发帖子,所以给你发个短信介绍下感受。
s

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发表于 2008-12-23 10:12 | 只看该作者
我也觉得丑……

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发表于 2008-12-23 11:15 | 只看该作者
扳金喷漆比较差,远看马马乎乎,近看有些倒胃口。急待改善。

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发表于 2008-12-23 13:52 | 只看该作者
呵呵,各有说法,到底怎么样,只有自己去看了才知道。但我的车副驾地方的储物盒接缝可是严丝合缝的,绝对没有一个小指头的缝隙,我不知道“elove”是怎么看的,至于钣金,我个人认为在国产车里算是好的,和长城差不多,比陆风好一些。

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发表于 2008-12-23 20:56 | 只看该作者

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发表于 2008-12-23 20:58 | 只看该作者
原帖由 垂钓痴人 于 2008-12-23 11:15 发表
扳金喷漆比较差,远看马马乎乎,近看有些倒胃口。急待改善。


内饰不好...漆面还可以..外型看个人爱好......

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发表于 2008-12-23 22:18 | 只看该作者
国产的就特拉卡和旗胜的外形比较协调。特拉卡暂时没VM的,旗胜有VM又没四驱。等这二位弄齐全了,估计陆风的X8也出来了。

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发表于 2008-12-23 22:22 | 只看该作者

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发表于 2008-12-23 22:24 | 只看该作者

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发表于 2008-12-23 22:31 | 只看该作者
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