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行走

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楼主
发表于 2008-10-8 18:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说实话,关注这个坛子不是一天两天了,但一直潜水,没有发言.原因吗---抵制日货 哎?谁拍我,还让不让偶说话了?不是还没说完吗.

很长时间以来,在我所使用的东西里,有能够替代的就绝对不买日本的东东,所以尽管知道日本车的性价比高(国内相对来说),质量好,小毛病少,但还是从未对日本车动心.这种情况一直延续到今年的5月份.

陕大队要参加环塔拉力赛,去之前集体在咸阳3号桥底下豁车,我也去了.陡然眼睛一亮,看见了一个FJ在疯狂的一遍遍的冲坡,钻泥,玩的不亦乐乎. 奇怪了,在大街上见FJ不是一次两次了,怎么现在突然有些心动的感觉?

回来后有点发烧了,每天在路巡的坛子里泡着,疯狂的在网上找FJ的资料,找FJ和牧马人PK的帖子等等.也不停的说服自己,给自己找买FJ的理由.(其实哪用找呀,只要心思到那了,什么都是理由......)终于,7月的某天,下定决心出手了,枣红色的FJ在某年某月的某一天就这样停到了我家的门口.

可是,不对呀,怎么有点头晕???难道天气太热中暑了?破天荒的不到10点我就洗洗睡了.第二天早上开着新车去单位,心里头那个美呀---前排空间不小,各种按键宽大,标识清楚.提速不赖,油门挺轻,方向也不重~~~~可是,等等,怎么从家到单位的短短8KM,我的头怎么又蒙蒙的????

一个上午过去了,不舒服.开车回家,哥们罢工了.完蛋了,回家的路上感觉更强烈了.突然我一个激灵,难道我-----晕车????想想都可笑,开车这么多年,也开过不少车了,怎么可能晕车?回去睡了个午觉,起来,感觉没问题了.换回我原来的爱车又去单位试试,什么毛病没有,头清目爽. 莫不成~~~~

第二天早上,早早的起来开着FJ我就上高速了,半个小时后,虚汗想雨水一样啪嗒啪嗒的下来了,我不得不接受这个事实,我的确晕FJ!!!

用了最快的速度--前后一个礼拜就把FJ出手了,没怎么折钱.心想,这下该塌实了吧.

可是
最怕的就是可是!!!

国庆节期间参加T3,我又一次彻底中毒了!!!

现在----题目中的问题来了,让大家帮什么忙呢?

就是我又想买能越野的越野车而不是城市SUV了!我的要求是小妾必须下得了厨房上得了厅堂----也就是能抗的住造(比如T3这样的比赛)又能满足我经常在高速路上舒适的奔驰的要求. 心里对途乐是非常的欣赏,但同朋友一聊好象保有量不如路巡也没有路巡皮实,所以渐渐的放弃了这个念头.

目标所在了LC 200上,可是让我掏110W买它是打S我也不会干的. 现在呢,一个朋友告诉我可以用比LC200稍多一点的价钱买到美规版5700.我的心又动了~~~

问题是: 这个车我从来不了解.
1. 他的配件能和LC200通用吗??如果不行,我真不愿意考虑,因为我买LC就是因为他的配件到处都是,维修方便.不管去西藏新疆都不用考虑配件的问题.
2.他抗造吗---我指的是不经过太多的改装就能参加类似环塔,T3这样的比赛而且回来不用大的维修.
3.他舒服吗??我现在的车车是05年大众途锐,有同时开过这两种车的DX麻烦给个建议,比较一下.

就以上几个问题吧,多了兄弟们该烦了.

麻烦知道的DX不怕麻烦的给我解答一下,多谢了,尤其是一些老前辈,象什么秋版,骡子,游侠,阿酷什么的,这样的DX越多越好,呵呵
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发表于 2008-10-8 21:54 | 只看该作者
用车大致三个发展方向,城市,长途,越野。
既然谈SUV就不谈城市,只谈长途和越野。

越野能力强大必然长途不舒适,反之然亦然。

你提到的几款车从越野能力到长途舒适的排序应该是,
牧马人,越野极品,基本不需改装,上场就是高手,特别是两门的Ribicon。
FJ,      你已领略。越野需要改装。您看到的下场子的车,基本都改装了。
Prado,越野略逊FJ,舒适性强于FJ。亦适于城市驾驶。
200,    没改装不建议越野,低沉宽大。城市停车不便。长途最舒适,特别是在颠簸道路飞驰。

陆巡是个十分成熟的平台,在国内服务网点遍布。新200目前保有量较少,会逐渐改善。

感觉200的4700和进口5700还有凌志绝大部分配件都是通用的。而且大都是进口件,有时需要等配件。
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板凳
发表于 2008-10-8 21:58 | 只看该作者
FJ的前挡风玻璃很独特,十分直。有的人视觉不习惯,可能是晕车的主要原因。
夏虫

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发表于 2008-10-8 22:06 | 只看该作者
嗯,嗯,秋版果然厉害
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 楼主| 发表于 2008-10-8 22:56 | 只看该作者
原帖由 秋天 于 2008-10-8 21:54 发表
用车大致三个发展方向,城市,长途,越野。
既然谈SUV就不谈城市,只谈长途和越野。

越野能力强大必然长途不舒适,反之然亦然。

你提到的几款车从越野能力到长途舒适的排序应该是,
牧马人,越野极品,基本不 ...


多谢秋版!

其实我也不是说非要参加什么赛事,但是我需要一旦有赛事我能在旁边玩的起来。像这次T3,前两天开我的途锐感觉玩的也可以,第三天正准备到预赛场地玩一圈,突然得知我们大队的两门版牧马人球头裂了,等配件要到北京。连第二天的决赛都参加不了。我利马蔫了。

说这么多意思是,我想要我的车车哪怕坏了也能在中国的任意一个地方很容易的修好,这样我才放心。开途锐其实感觉也不错,但出去老担心害怕坏个什么没地方修,最后把车拖回来,那多麻烦和尴尬!!!呵呵

可是,看了您的帖子我心里更乱了,如果200和5700一样要等配件的话,我还怎么玩呀,郁闷~~~
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发表于 2008-10-9 10:51 | 只看该作者
这次T3新牧马人被烧毁已经很好的证明了它的不稳定性!
现在的新车都需要等配件,FJ也需要等!
如果想用200越野建议买GX版的,好改装!
200坛子里买VX的多,但真越野还得是GX来的利索,虽然VX有N多越野辅助功能,但其实用性还得秋版来给你讲!
途锐没玩过,要是能买到远征版的相信也很棒!
仔细看过途锐,200及FJ的悬挂,虽然结构不同,但能明显感觉到途锐的是最结实的,其次是200,FJ的就太单薄了!不在一个档次上!
小日在偷工减料上是超有水平的.幸好其在车辆稳定性上做得很好,要不就和韩国车有一拼了!
出去玩儿

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发表于 2008-10-9 11:34 | 只看该作者
顺着秋天的发言往下说:要看重旅行保障程度高,就选丰田,质量的稳定性算是越野车中最好的了。
要是看重哪里都能修,那就是2020啦,因为经常坏,所以那里都会修!呵呵,开个玩笑。
随着200的保有量增加,想必维修保障水平都会逐渐提高的
200分国产4700和进口5700,鉴于目前价格接近。个人认为还是5700;毕竟发动机和变速箱是一辆车最关键的部分。
在库布齐,一般越野车都可以玩玩沙子。但是要下场去比赛,还是需要对车进行改装的。如果是在城市开,途锐的舒适性胜过200,长途旅行正好相反。

[ 本帖最后由 铁脚骡子 于 2008-10-9 11:38 编辑 ]
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发表于 2008-10-9 11:51 | 只看该作者
单从性能上来说,途锐是最好的,也是将长途和越野平衡得最好的车型~
不过问题就在于:大众的发动机技术先进,但挑油;而且大众车的质量……不说了……
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 楼主| 发表于 2008-10-9 11:55 | 只看该作者

多谢多谢

多谢各位大佬的支持,小弟受宠若惊,涕泪四行

希望更多的大侠关心支持,呵呵

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发表于 2008-10-9 13:21 | 只看该作者
途税是我曾经很喜欢的一款车,但在网上看到众多的网友对其质量提出不少的问题,虽然都是小毛病,但也是怕在长途时发生故障,所以我还是选项择了LC200,此次十一长假,共行驶了6000KM,长途的舒适性还真的没话说,一箱油完全可以跑1000KM,从心理讲外出完全不用担心在路上出现故障,长途用油也很省,在混合路也只要11.5-13L
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 楼主| 发表于 2008-10-9 13:32 | 只看该作者
原帖由 查理 于 2008-10-9 13:21 发表
途税是我曾经很喜欢的一款车,但在网上看到众多的网友对其质量提出不少的问题,虽然都是小毛病,但也是怕在长途时发生故障,所以我还是选项择了LC200,此次十一长假,共行驶了6000KM,长途的舒适性还真的没话说,一箱 ...


哦???

这么低的油耗??我的途锐综合油耗也要15.4L/100KM.另外,好象我问的LC 200 5700 美规的好象是单油箱,是吗?疑惑ING.
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 楼主| 发表于 2008-10-9 13:36 | 只看该作者
我还真是感动呀,这么多的DX都出面答疑解惑了,啥也不说了,眼泪哗哗的.

那什么,一句话,无论最终我选择不选择5700,从此我都会把这里当作自己的家,因为这里有这么多的好兄弟姐妹

"游而生侠""神鬼"等兄弟好象还没有出没,呵呵,得陇望蜀

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发表于 2008-10-9 13:38 | 只看该作者
原帖由 兔子行走 于 2008-10-9 13:32 发表

哦???

这么低的油耗??我的途锐综合油耗也要15.4L/100KM.另外,好象我问的LC 200 5700 美规的好象是单油箱,是吗?疑惑ING.

昨天我从西安返回重庆我是在银川加的油,在西安出城时没加上,在秦岭时共行驶了925KM时油灯报警了,其还可跑100KM以上,后来再洋县加的油。
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 楼主| 发表于 2008-10-9 13:39 | 只看该作者
原帖由 阿嚎109 于 2008-10-9 10:51 发表
这次T3新牧马人被烧毁已经很好的证明了它的不稳定性!
现在的新车都需要等配件,FJ也需要等!
如果想用200越野建议买GX版的,好改装!
200坛子里买VX的多,但真越野还得是GX来的利索,虽然VX有N多越野辅助功能,但其实用性 ...


谢谢嚎版.可是您好象没有严格审题呀

我觉得按照现在的价位我绝对不会选择LC 200,但是因为可以用9月份以前的价格买到5700,所以我才动心.

现在是问您5700好否......望不吝赐教,呵呵

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发表于 2008-10-9 13:39 | 只看该作者
5700是否单油箱,那就需要问问车商了
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 楼主| 发表于 2008-10-9 13:40 | 只看该作者
原帖由 铁脚骡子 于 2008-10-9 11:34 发表
顺着秋天的发言往下说:要看重旅行保障程度高,就选丰田,质量的稳定性算是越野车中最好的了。
要是看重哪里都能修,那就是2020啦,因为经常坏,所以那里都会修!呵呵,开个玩笑。
随着200的保有量增加,想必维修保 ...


感谢铁脚DX的回复,稍稍坚定了一下偶的决心~~~~~~~
禾大壮

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发表于 2008-10-9 15:01 | 只看该作者
LZ的文笔实在诙谐!10.1的T3中,所有人都应该感受到了疯添的强大,从几十岁的老爷爷到1,2岁的小孙子...适当改装后表现都是那么的强大!

说实话,崭新的80VX(105)最适合您,或者途乐4800。其他的好像不太符合您的要求。
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 楼主| 发表于 2008-10-9 15:20 | 只看该作者
原帖由 直6老何 于 2008-10-9 15:01 发表
LZ的文笔实在诙谐!10.1的T3中,所有人都应该感受到了疯添的强大,从几十岁的老爷爷到1,2岁的小孙子...适当改装后表现都是那么的强大!

说实话,崭新的80VX(105)最适合您,或者途乐4800。其他的好像不太符合您 ...


哎呀,老何老兄怎么向钻到我心里一样.

可是,好象,现在没地方买您说的那两个崭新的利器呀 您有什么内幕吗?价格如何呢?
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发表于 2008-10-9 16:28 | 只看该作者
没错。

如果你要下场,就必然要改装。

如果你要改装,就只能考虑陆巡。
海边的风

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发表于 2008-10-10 05:01 | 只看该作者
哈哈,嘿嘿。。。。哈哈哈哈。。。啧啧。。。!
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