国内卫士原厂改装

狒狒女

总觉得卫士最霸气

大头爸爸

好车，我也是07款90，在杭州，有机会交流下

大头爸爸

我也装两原厂射灯，感觉光束宽，射的不远，没968远，大灯换了IPF的H4泡，比原来亮，关灯后从车前看，大灯有绿色的反光，10分钟左右后消失，哪位大侠知道原因

大头爸爸

07卫士90，，4000公里CD坏掉JS给换了，苦等2月，N多螺丝生锈，前加保险杠连接片和前大灯压圈锈蚀严重，拆下一看，就是铁喷漆，不知为啥不镀锌，不耐锈，JS说保修也就重新喷漆，还得锈，看他们也不专业，自己拿去除锈加喷塑，比原厂还好看。
车是好车，越开越喜欢，好东西都在底盘里，大梁比V31结实的多，油耗10个，全时四驱转弯半径大，车箱前座后有防滚架，结实的钢管连到顶棚，特安全，离合器重，车开起来硬梆梆的，感觉特别，适合长途，市区堵车时受罪。车有上坡自动装置，上陡坡时只要挂一档，电脑自动控制油门，管好方向就是，下坡有陡坡缓降，装了原厂前后杠，有回路上被马6追尾，开6的MM吓傻了，下来一看，6前杠破，90后杠啥事没有，

分动器往左DIFF   和 LOCK是否都设在低速档

kaniff

天下任我行

原帖由 大头爸爸 于 2008-11-20 11:56 发表
07卫士90，，4000公里CD坏掉JS给换了，苦等2月，N多螺丝生锈，前加保险杠连接片和前大灯压圈锈蚀严重，拆下一看，就是铁喷漆，不知为啥不镀锌，不耐锈，JS说保修也就重新喷漆，还得锈，看他们也不专业，自己拿去除锈 ...

luo
螺丝生锈我也发现了，螺丝出厂的时候是有防锈处理的，经过拆卸两次后就会生锈不知道为啥，（车是好车，越开越喜欢，好东西都在底盘里，大梁比V31结实的多，油耗10个，全时四驱转弯半径大，车箱前座后有防滚架，结实的钢管连到顶棚，特安全，离合器重，车开起来硬梆梆的，感觉特别，适合长途，市区堵车时受罪。车有上坡自动装置，上陡坡时只要挂一档，电脑自动控制油门，管好方向就是，下坡有陡坡缓降，装了原厂前后杠，有回路上被马6追尾，开6的MM吓傻了，下来一看，6前杠破，90后杠啥事没有）哈哈 赞成。
分动器往左DIFF   和 LOCK是否都设在低速档？应该不是的这两个的意思应该是差速锁，如果想用低速四驱和差速锁，应该先把档把放到LOCK的位置后再往前推到头然后再往右就是L（低速）了。不知道我理解的对不对。再等待高人~~~~~~

天下任我行

原帖由 大头爸爸 于 2008-11-20 11:28 发表
我也装两原厂射灯，感觉光束宽，射的不远，没968远，大灯换了IPF的H4泡，比原来亮，关灯后从车前看，大灯有绿色的反光，10分钟左右后消失，哪位大侠知道原因

有蓝光是因为IPF灯泡底下有个会发光的东西，我的车也装了，第一次看见感觉很奇怪的。

大头爸爸

多谢高手

大头爸爸

diff是差速器分离  lock是锁死,问题是diff是在高速还是低速,哪天到泥地试下,

另哪位有英文版说明书,俺那德文的,一点不懂

大头爸爸

装顶架进不了地库,犹疑中,哪天杭坦聚下,

熊猫白白

奔小驰

天下任我行

自
己
顶

勇勇

安绞盘我感觉车头太重了
我准备安在后面

天下任我行

不过绞盘安装在后面需要专门做个支架或安装绞盘的后保险杠，
前面的是路虎原厂的保险杠跟绞盘是一起过来的。

越野摄影

爱你不容易

路虎北京

原帖由 大头爸爸 于 2008-11-21 20:06 发表
diff是差速器分离  lock是锁死,问题是diff是在高速还是低速,哪天到泥地试下,

另哪位有英文版说明书,俺那德文的,一点不懂

无论高低速，都可以锁，左边是锁！
有问题可以沟通！

三千白发

爽