打造一台专业环塔赛车（67页有新产品请关注）

中巍69

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战驱俱乐部

继续

奶油面包

原帖由 荣发改装 于 2008-8-4 04:33 发表
打造一台专业三菱赛车为了参加9月的乌海战，10月的穿越“罗布泊”，以及明年的环塔拉力赛全心投入精力财力打造一台专业三菱赛车。
一。车型：三菱V23
二。改装目的：参加穿越“罗布泊”及09年的环塔
三。改装标准 ...

这个不是同一个发动机

大裤衩子

真TNLGB的新啊``````````````````

宁夏老方

很是佩服！

最佩服的是发动机翻新！

比那些所谓的“很靓”，要“很靓”的多了！

两道

原帖由 画语拾零 于 2008-8-5 01:02 发表
"把分动箱波箱打散，清洗，维护，组装"不赞同,我曾经拆过一部近20年的小切波箱与分动箱 ,接口处无任何缝隙,分开后,发现竟无任何纸垫钢垫,更没有密封胶,全是金属与金属的连接.装回去时,师傅打胶了,不打他心里没个底!
...

多谢这位朋友的支持
1。这款车基本上有10年了，可公里数不多，10万以内，放的时间较长，发动机的喷油嘴，火花塞，缸线全部要检查更换，缸内集碳较多，曲轴，连杆，大小瓦要全部检查。(个别零件单独加工）
２．打不打胶要看需不需要，该打的地方一定要打，还要进口的好胶，
３．配件该不改换，是有标准的，可换可不换的，我们一定要换，换就换三菱原厂的（配件来源对于我公司不是问题，我们有和三菱２５年的合作关系）
４．在正厂的配件也要有好的工人来干，这里的工人全有４－５年的比赛维修经验，做一台发动机不是难事．

两道

原帖由 奶油面包 于 2008-8-5 21:37 发表
这个不是同一个发动机

没明白你的意思．

我的发动机太过普通１２气门Ｖ６－３０００ＣＣ排量

狂奔小玄子

牛人一个

itonylee

两道/世红 兄，是否能够给我们看些真正的改装部分，如减震器等，上述工作虽然仔细不过终归为翻新啊？ 让我们看些动力系统、悬挂、冷却等等的改装啊！

四川行者

车原来是这样改滴,~~~~~~~~

两道

原帖由 itonylee 于 2008-8-6 21:44 发表
两道/世红 兄，是否能够给我们看些真正的改装部分，如减震器等，上述工作虽然仔细不过终归为翻新啊？ 让我们看些动力系统、悬挂、冷却等等的改装啊！

不要着急，您老说的还在后面，我是白天该，下班前拍，晚上回家发帖子。
“让我们看些动力系统、悬挂、冷却等等的改装啊”再过几天还没到这几步

两道

清洗油箱及油路，检查油泵。

两道

清洗后的发动机

两道

清洗喷油嘴

中巍69

引用:

原帖由 荣发改装 于 2008-8-4 04:33 发表
打造一台专业三菱赛车为了参加9月的乌海战，10月的穿越“罗布泊”，以及明年的环塔拉力赛全心投入精力财力打造一台专业三菱赛车。
一。车型：三菱V23
二。改装目的：参加穿越“罗布泊”及09年的环塔
三。改装标准 ...

原帖由 两道 于 2008-8-5 22:45 发表

这个不是同一个发动机

没明白你的意思．

我的发动机太过普通１２气门Ｖ６－３０００ＣＣ排量

12气门?还是24。菜鸟问题请指教。

[ 本帖最后由 中巍69 于 2008-8-7 11:37 编辑 ]

20帮

嘿嘿  真细心！！！24！！！

荣发贸易

原帖由 中巍69 于 2008-8-7 08:31 发表
引用:原帖由 荣发改装 于 2008-8-4 04:33 发表
打造一台专业三菱赛车为了参加9月的乌海战，10月的穿越“罗布泊”，以及明年的环塔拉力赛全心投入精力财力打造一台专业 ...

这台是24气门的,我多做出一台发动机备用.

zh.bobo

原帖由 画语拾零 于 2008-8-5 01:02 发表
"把分动箱波箱打散，清洗，维护，组装"不赞同,我曾经拆过一部近20年的小切波箱与分动箱 ,接口处无任何缝隙,分开后,发现竟无任何纸垫钢垫,更没有密封胶,全是金属与金属的连接.装回去时,师傅打胶了,不打他心里没个底!
...

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