楼主: wjjzrq
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勿喜新、勿厌旧,纪念我失去的那些越野车,新提母夜叉感受记,—个费头子成长的日记。

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天堂的骷髅

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发表于 2016-1-13 12:18 | 只看该作者

回复 202楼 飞行者6558 的帖子

我是都开过的,我另外一个兄弟挺我的买的雷W,是非常好的车,动力好,声音小。就是保有量小些
叱咤小帅
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发表于 2016-1-13 18:58 | 只看该作者
精彩好贴顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!
阿毛

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发表于 2016-1-13 20:59 | 只看该作者
有文化的人,写个越野 自传也这么精彩。牛
阿毛

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发表于 2016-1-13 21:01 | 只看该作者
飞行者6558于 2016-1-12 19:03 发表在202 楼

其实楼主忽略了一辆真正非常好的柴油车,双龙的雷斯特W,大部分人是因为没有试驾过,我是MUX和雷斯特W都试驾过,雷斯特W在柴油的噪音控制,震动等方面真做的非常好,油门响应也很好,转向的感觉也很棒,MUX唯一给我比较好印象的是底盘的整度,非常结实,非常整。楼主如果开过雷斯特W,估计你肯定会重新选择了,😄,当 ...
是好车,就是稀少。维修麻烦、
小树

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发表于 2016-1-13 23:01 | 只看该作者
无名大哥也上了ISUZU 低调实用 赞!

几年柴油车之后 我对柴油有点食之无味了 就像有个中国婆娘 还想要个外国婆娘的感觉

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发表于 2016-1-14 11:55 | 只看该作者
wjjzrq于 2015-12-24 14:25 发表在118 楼

关于改装的设想
       前两个车我都改过,80还爆改过,特别是升高,那是牵一发而动全身的事情,80升高3寸,带来了高大威猛,但后遗症很多,最后我还是恢复了原车高度。
       对母夜叉的下一步改装主要在于提高性能而非装逼。 ...
涡轮管必须换金属滴!换了你就知道有多么重要!
晨风

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发表于 2016-1-14 23:29 | 只看该作者
chen13055730于 2015-12-24 19:02 发表在121 楼

楼主,能否谈谈V97呢,我是关注这二种车型,另一种就是MUX。谢谢。
97爬个大长坡就得让你蛋疼,ESP是关不掉的。
晨风

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发表于 2016-1-14 23:40 | 只看该作者
疯迷者于 2016-1-8 17:41 发表在182 楼

MUX我感觉力量还是有待提高,可以刷ECU,或者等外挂。
我柴油车都是调了动力的,爽很多,其实说起力量,勇士真的巴适,一头牛一样
可惜就是车子稳定性太差
加个黄金版外挂,爽不爽只有自己知道
晨风

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发表于 2016-1-14 23:41 | 只看该作者
wjjzrq于 2016-1-12 11:12 发表在189 楼

外挂目前不考虑,扭力够了,尊重原车数据。
不极限加不加无所谓,期待楼主高反和极寒测试结果。
晨风

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发表于 2016-1-14 23:45 | 只看该作者
飞行者6558于 2016-1-12 19:03 发表在202 楼

其实楼主忽略了一辆真正非常好的柴油车,双龙的雷斯特W,大部分人是因为没有试驾过,我是MUX和雷斯特W都试驾过,雷斯特W在柴油的噪音控制,震动等方面真做的非常好,油门响应也很好,转向的感觉也很棒,MUX唯一给我比较好印象的是底盘的整度,非常结实,非常整。楼主如果开过雷斯特W,估计你肯定会重新选择了,😄,当 ...
双龙的车之前接触过,对油品要求很高,不知道现在有没有改善,在国内开起来很费大泵。
阿山狼

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发表于 2016-1-22 17:11 | 只看该作者
支持!!!!!!!!!!!!!!!!

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当自无愧的精华帖。。。。。。

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发表于 2016-1-23 14:37 | 只看该作者
很中肯的评价!

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发表于 2016-1-23 20:31 | 只看该作者
'兄弟,我也是30顶配,以后有机会带我一起超,要得不?

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发表于 2016-1-23 21:58 | 只看该作者
楼主又让我看清方向了。

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发表于 2016-1-25 09:16 | 只看该作者
顶到前排让更多兄弟们学习

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发表于 2016-1-25 11:01 | 只看该作者
好贴!最近一直在关注MUX。兄弟你也是毒贩一枚!哈哈
小单

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发表于 2016-1-25 13:22 | 只看该作者
好久不来你也变成柴油了

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发表于 2016-1-25 13:25 | 只看该作者
绝对精品贴,赞LZ。
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