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【70天的游荡】穿越再穿越!从黄河源头向西藏大北线及阿里南北疆

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发表于 2007-12-27 00:45 | 只看该作者
直播嘛     ...............................................
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发表于 2007-12-27 01:06 | 只看该作者
留个脚印~早上起来再看~
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 楼主| 发表于 2007-12-27 01:30 | 只看该作者
擬過此河前,見一台裹足不前的三菱,正躊躇單車二驅走阿里,準備原途回拉薩....

[ 本帖最后由 smart 于 2007-12-27 11:49 编辑 ]

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司馬

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 楼主| 发表于 2007-12-27 01:43 | 只看该作者
他鄉又遇知己也!!!
同是E族兄弟,福建大隊的(山羊)及另二位兄弟姊姊!!!三言兩語,一拍即合,共同上路....,挺進【古格】


[ 本帖最后由 smart 于 2007-12-27 13:48 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-12-27 10:38 | 只看该作者
前在修路,限行標誌,幸當時無人看守,偶等順利進入...

[ 本帖最后由 smart 于 2007-12-27 11:44 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-12-27 10:50 | 只看该作者
過此牌坊前,偶等以為前仍是搓板路...; 但...實際卻是...

[ 本帖最后由 smart 于 2007-12-27 11:44 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-12-27 11:03 | 只看该作者
再上天堂路...;三車愉快的同行,E族互助精神得到發揮,未因不同車型而有隔閡,三車保持舒適的車速及可視距離前行...;車台不時傳出有關路況及彼此在西域經歷....

[ 本帖最后由 smart 于 2007-12-27 11:21 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-12-27 11:33 | 只看该作者
不用走便道,車速提高不少,未及兩小時(此時16:44),來到今日轉折點,巴爾兵站....

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发表于 2007-12-27 11:35 | 只看该作者
青藏线的又一精彩帖子,先顶后看。
老 徐

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发表于 2007-12-27 11:39 | 只看该作者
坐等几天终于等到老兄做回电脑前了,继续欣赏。
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 楼主| 发表于 2007-12-27 11:47 | 只看该作者
原帖由 陆地巡逻兵 于 2007-12-27 11:35 发表
青藏线的又一精彩帖子,先顶后看。

原帖由 tt108 于 2007-12-27 11:39 发表
坐等几天终于等到老兄做回电脑前了,继续欣赏。


感謝上述各位的支持及鼓勵!!!
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 楼主| 发表于 2007-12-27 12:02 | 只看该作者
巴爾兵站所在新藏線的里程位置及便民項目

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 楼主| 发表于 2007-12-27 12:14 | 只看该作者
(福建三菱)因車頂架及底盤護板問題在此稍事修理,受限條件,車項架未能解決,決定留待抵扎達處理...;其實途中修車是很正常的事,嚴酷的道路條件,對人對車都是考驗,誰也難免頭痛腦熱,何況機械?前段旅途有商議等待修車只限一天,在城中尚可,在西域似離合理性稍遠,條件所限,若以規避延誤時間,似合理,但對被留下者...,更無助,失組隊意義...;後會有述為何當時偶提出彼此等待3天...;其實更顯團隊精神則以不設限制為佳...;同進退突顯人情可貴...
從巴爾兵站門口轉右...,開始走上往扎達的土路...


[ 本帖最后由 smart 于 2007-12-27 14:38 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-12-27 12:46 | 只看该作者
初見土林...

紮達土林位於西藏阿裏地區紮達縣境內,這種地貌在地質學上叫河湖相,成因于百萬年前的地質變遷。據地質學家們考證,一百多萬年前,紮達到普蘭之間是個方圓500多公里的大湖,喜馬拉雅造山運動使湖盆升高,水位線遞減,沖磨出“建築物”的層高,歷經風雨侵蝕,在壁立陡峭的山岩上雕琢出今日的模樣。

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 楼主| 发表于 2007-12-27 13:02 | 只看该作者
彩色斑斕的山巒...

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 楼主| 发表于 2007-12-27 14:09 | 只看该作者
途經數橋,皆是軍人所建;心思部隊與藏區建設關係密切...


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 楼主| 发表于 2007-12-27 14:18 | 只看该作者
自由自在遨翔的飛鳥....

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 楼主| 发表于 2007-12-27 14:23 | 只看该作者
金色草場

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发表于 2007-12-27 14:33 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2007-12-27 14:40 | 只看该作者
原帖由 老实人-1 于 2007-12-27 14:33 发表
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