提车，阿拉善4000公里体验。

晚上去爬山

恭喜版主提车。。。

爱飞的鱼

9月16日我就提到车了，目前使用过程中感觉还可以，就是60KM以内加油噪音大！！！

爱飞的鱼

版主设计一个车友标吧！认车不认人的组织！！@以后好搞集体活动

chen13055730

登高志远于 2015-10-13 07:49 发表在18 楼

自动档加速的方式是在60下缓缓踩下油门,转速上2000后不用再踩油门,很快上120,然后松一脚再轻轻踩回就行.上120后再上140同样如此,160后没试过,这是常规驾驶.非常规的例如绿灯亮后抢第一点,途中超车,大脚油下去加速并不弱于汽油机头.

如果用你的方法踩油门在高速路120码-140码或到160码之间超车吃力吗？最但心柴油车中后期加速能力。

chen13055730

大麻医生于 2015-10-12 21:38 发表在14 楼

上了140以后加速有点肉  但还能上  过160以后就吃力了  但是上到180不算难  我说的是自动挡

请问在高速路120码-140码加速超车很容易吗？140码以后就有点肉过160码超车就吃力，最但心柴油车中后期加速能力。虽然高速基本上都限速120码，但偶尔情况也要跑跑速度的。

[ 本帖最后由 chen13055730 于 2015-10-13 14:29 编辑 ]

jeep4377

这两天折腾手机，手机里大量的相片基本算是报废了。

我的车是3.0的自动档，这次是零时牌照不怕电子眼，我在高速上也充分的试了试。

60码以前匀速慢慢的起步，要想暴力起步，可以换到手动模式。

60以后，提速比较畅快，60-140加速比较快，噪音也很低，基本和同级别汽油车在在一个水平，140以后仍然有力，只是加速比较慢了，可以一路提升到180是没有问题的，我回程的时候最快拉到了接近180了。

高速上100需要快速超车的话，需要深踩油门才行，或者换的手动模式降低一个档位提升转速立竿见影。

[ 本帖最后由 jeep4377 于 2015-10-13 15:08 编辑 ]

M88

恭喜版主，，大力督促mux质量改进，发挥领头羊作用

虎骨酒

吧主，还是请说说锈蚀，漆水，漏油的问题。接触了原来团购母夜叉，后来没团购成功的同学，对三方面的问题很揪心啊！

珍惜人生

这个想法不错！赞成！

珍惜人生

这个想法不错！赞成！

龙云ks

恭喜版主提的爱车！！！

jeep4377

我目前还没有发现锈蚀和漏油的情况。

jeep4377

由于手机升级导致相片丢失，这次阿拉善手机拍的相片都报废了，只有文字描述一下感受了。


首先谈谈我对车的整体感受。


我的车是5座自动挡的顶配，拿到车后，坐进车内，内饰装配质量有一定提高，总体来说还是在合资车企里垫底的那一路，模具的精度个人感觉某些方面还不如国产品牌。


座椅的支撑还是不错，但是那个真皮面料太坑爹了，严重不透气，高速长时间驾驶和沙漠里驾驶，背部非常热，非常难受。


音响效果也很一般，这一次厂家给音响配了USB线和AUX线，这个小改进还不错。饱受诟病的后排电视，这次长途旅行对我来说却起了大作用，这次去阿拉善，我一车5人，除了我们一家三口外，还有一个朋友也带上小孩一起去感受一下沙漠的魅力。两个小孩坐在后排，多亏了这个电视，我下载的动画片一路播放，让他们安静了不少，也减少了他们无聊的旅途时光，同时观看位置也还好，比拿个手机看距离远一些，保护下眼睛。

[ 本帖最后由 jeep4377 于 2015-10-14 11:24 编辑 ]

jeep4377

五座车型的后备箱还是很大，全车满载5人，同时拉了露营装备等，后备箱空间还有富余。


这次购买的是3.0的自动挡，阿拉善来回高速和沙漠穿越对3.0的动力进行了一个比较，3.0自动挡高速巡航非常舒服，2000转的样子，车子就在120巡航，这个时候发动机噪音很低，和汽油车基本同一水平。这次的正式商品车和之前的试装车比，噪音小了一些，有所改进，但是低速是噪音还是较大。


很多同学比较关心提速的问题，我个人感受，60码以下，要狠踩油门或者自己手动模式才会有比较好的提速，这个区间和汽油比差距明显。60-140中段加速非常有力，超车等动作响应也比较积极。140以后再提速就比较缓慢了，慢慢的我最快跑到了接近180.


这次阿拉善来回全程高速，由于是新车油耗相对较大，第一箱油高速在120的速度跑，只跑了700公里的样子，后面几箱油，速度基本是130-150的样子跑，一箱油可以跑到750的样子。


MUX的油箱还是相对小了一点，下一步准备换加大油箱。

jeep4377

上周外出了一周不方便上网，一直没有发完，这次阿拉善手机升级把相片弄丢了，搞的发帖都失去兴趣了，从朋友那总算是找了一张我在沙漠的相片。

桂林阿扁

我是9月3号提的车3.0手动5坐，30号去了阿拉善

风飞砂55

方便的话说说手动挡的驾驶感受，谢谢

jeep4377

恭喜，我30号小孩放学后才出发的，1号晚上赶到的。

dreamofsword

非常详细，非常有参考价值

jeep4377

MU-X接近角确实小了点，新车在沙漠里已经很小心，但是还是触了一次前杠，还好只是油漆开裂，损失不大。


通过这次阿拉善之行，也算是全面了解了车子的情况，接下来就准备开始折腾，目前的改装计划如下：


1、涉水喉


2、地盘护板


3、后拖车钩


4、侧杠


5、前灯架


6、绞盘


7、行李架


8、升高2寸


9、换轮胎


也就这些了，根据资金到位情况随时开工：）