恰逢广汽年底大促，新劲畅又已在东南亚上市...是否该去“捡个漏”呢...望各位大虾指点

nettlefish2001

咸菜饭泡粥于 2015-10-20 23:32 发表在58 楼

小菜鸟学习了...那么我再简单的问一下前辈...严苛环境下劲畅一样可以单轮脱困吗？

因为有后锁，所以劲畅单后轮脱困的能力比MU-X要强很多；单前轮脱困的话，劲畅和MU-X都是靠ESC电子限滑，三菱的电子限滑也应该更强一些。

nettlefish2001

nettlefish2001于 2015-10-21 00:09 发表在60 楼

没错，主要就是它那五十铃的柴油机头，超级皮实耐操，油耗也比同扭矩的汽油机头低很多，另外空间比劲畅略大，分时四驱极限越野不比超选四驱差，但道路适应性差，另外没有后锁，所以极限越野能力差些。

其实，国产劲畅最不足的一点就是油箱太小，如果是原始版本的柴油机头（澳洲、东南亚），那就没有这个问题了，低扭表现还会更好些。

古猿以德唬人

咸菜饭泡粥

我个人觉着，到了非铺装路面、甚至野外...四驱能力和整车的可靠性貌似应该是最重要的吧...极限路况一样能通过，而且不容易抛锚开着心理才踏实... 这个是我作为小菜鸟的个人理解，不知道前辈是否同意...

咸菜饭泡粥

奥...谢谢 关于车辆脱困的介绍，小弟学习啦...

咸菜饭泡粥

提到柴油引擎，不是常年被大伙儿抨击国内油品差...对柴油机寿命和性能有很大影响吗？没开多久就变成“拖拉机”了... 而且在天朝好些地方，柴油也长期不是能稳定供应的...在每年的一些特殊时期，问题尤为突出嘛 劲畅油箱容量小，到的确是个问题 毕竟好多省份都不允许自带油桶，抓到充公的

咸菜饭泡粥

大伙儿多交流...

nettlefish2001

前辈不敢当。

单论可靠性：

四驱结构----理论上分时四驱比超选四驱要好，但MU-X的分时是电控的，劲畅的一代超选是机械的，所以具体哪个更可靠还不好说。

底盘结构----可能MU-X更好一些，毕竟劲畅从L200的后悬从钢板改螺旋弹簧时比较仓促，弹簧支座不够完善。

发动机-----应该MU-X好，毕竟50铃的柴油机头是出了名的耐操，第一批国产的也都是进口机头，不用担心被江铃的做工给毁了。劲畅的6B31虽然也是进口，但毕竟本来是轿车发动机，要娇贵些。

变速箱----MU-X的MT肯定是最耐操的，而它的AT是爱信的，我觉得至少不会比劲畅的5AT耐操性差。

其它方面----劲畅是广汽三菱的，据说就是以前长丰的厂，而长丰以前是出了名的小问题多，但劲畅国产以后口碑好些也还勉强过得去，小问题多，但还好；MU-X是江铃产，江铃也是出了名的糙哥，锈蚀的帽子到现在还没有摘掉，新车口碑少，还要等等看。

所以MU-X的可靠性应该至少不亚于劲畅，但劲畅的功能性更强（超选4驱+后锁）。

至于柴油油品，确实是个问题，不过五十铃商用车在国内跑了这么多年，对国内油品的适应性应该不是问题。五十铃发动机之所以指标这么低，也应该是为了保障皮实耐操而降低调教指标。所以，个人觉得这方面不用太担心。但万一高压共轨喷头出问题的话，更换喷头的成本还是不小的。供应短缺问题，前两年很厉害，这两年应该好些了。

其实劲畅国产改汽油机头的时候，应该增加个可选的副油箱，毕竟6B31这么高的油耗，跑长途穿越的话70L的油箱实在是不够.....

全金

现在石油大跌，哪里还会有加不到柴油的情况。

在南方，柴油机头是普遍受欢迎的。毕竟50。0的1.5吨小平头几乎家家都有。

ltkongl

MUX试过了·加速起来跟拖拉机一样·真心受不了·最终选择换车

sorrybaby

咸菜饭泡粥于 2015-10-21 11:39 发表在66 楼

提到柴油引擎，不是常年被大伙儿抨击国内油品差...对柴油机寿命和性能有很大影响吗？没开多久就变成“拖拉机”了... 而且在天朝好些地方，柴油也长期不是能稳定供应的...在每年的一些特殊时期，问题尤为突出嘛 劲畅油箱容量小，到的确是个问题 毕竟好多省份都 ...

柴油荒的事情已经好几年没出现了

上海哪里有卖劲畅的? 我去嘉定那家店看过, 很冷清, 大厅里就一辆帕杰罗, 一辆欧蓝德.
工作人员说从来没进过劲畅

咸菜饭泡粥

nettlefish2001于 2015-10-21 04:27 发表在68 楼

前辈不敢当。

单论可靠性：

四驱结构----理论上分时四驱比超选四驱要好，但MU-X的分时是电控的，劲畅的一代超选是机械的，所以具体哪个更可靠还不好说。

底盘结构----可能MU-X更好一些，毕竟劲畅从L200的后悬从钢板改螺旋弹簧时比较仓促，弹簧支座不够完善。

发动机-----应该MU-X好，毕竟50铃的柴油机头是出了名 ...

分析的相当透彻啊非常值得借鉴...随便问一下，兄弟你觉得整车可靠性MUX跟劲畅比哪个比较好？我是打算以后往偏远地方跑的...不是打算下场地的所以某种意义上讲，可靠性绝对是第一位的啊...

咸菜饭泡粥

我的意思是，在偏远点的地方一样也没问题的吧？

咸菜饭泡粥

既然兄弟试过了MUX，那么随便问一下...车内空间实际感觉如何？不看技术指标的前提下...单纯跟劲畅比...

咸菜饭泡粥

我跑了沪南公路的上海车市以及上海南站龙吴路上的那家嘉顺汽售...也只看到一辆样车，还是2驱的版本...起码可以坐进去试试空间，销售爱理不理的，非常不爽...过两天打算再去沪青平公路跟祁连山南路的那两家看看...

nettlefish2001

sorrybaby于 2015-10-21 15:10 发表在71 楼

柴油荒的事情已经好几年没出现了

上海哪里有卖劲畅的? 我去嘉定那家店看过, 很冷清, 大厅里就一辆帕杰罗, 一辆欧蓝德.
工作人员说从来没进过劲畅

七宝那边好像还有一家，我在里面看到过劲畅和V93。

nettlefish2001

咸菜饭泡粥于 2015-10-21 18:32 发表在72 楼

分析的相当透彻啊非常值得借鉴...随便问一下，兄弟你觉得整车可靠性MUX跟劲畅比哪个比较好？我是打算以后往偏远地方跑的...不是打算下场地的所以某种意义上讲，可靠性绝对是第一位的啊...

MU-X是新车，口碑不多，我只能大致猜测一下，个人觉得两车的可靠性应该在一个水准上，不会有实质性的差距。如果一定要追求可靠性第一，又不下场地的话，个人觉得中东版2700可能是更合适的选择。

咸菜饭泡粥

具体是七宝附近什么路？？？我是根据网上搜到的地址一家一家找过去的，没看到七宝附近有店面啊？离七宝最近的也要到沪青平公路吴宝路这里了，航华新村边上...

咸菜饭泡粥

之前我也去隔壁的MUX论坛看了看，看目前试车回来的兄弟们反应，多数是一片失望情绪...所以更倾向于劲畅

兄弟提到的普拉多中东2700的确是系出名门...之前也有关心过，但是L4的发动机拖硕大的体重、再加上乞丐版都要轻松破30万的价格...都叫人望而却步啊...嘿嘿，咱是穷人啊...银子也是个大问题

nettlefish2001

咸菜饭泡粥于 2015-10-21 23:11 发表在78 楼

具体是七宝附近什么路？？？我是根据网上搜到的地址一家一家找过去的，没看到七宝附近有店面啊？离七宝最近的也要到沪青平公路吴宝路这里了，航华新村边上...

没记错的话，闵行区吴中路586号，应该算漕河泾。