楼主: 运动先锋
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买斯巴鲁要谨慎 !!!!!

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龙哥

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发表于 2009-5-5 21:27 | 只看该作者
不要笑人家(好与不好自己想下试下对比下)自国能造什么好车,我们是自己掏腰包的,不是爷给的,当然是各人自选了(哈哈 不是我不爱国)

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e族大天使

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发表于 2009-5-6 19:32 | 只看该作者
不是人家不卖小排量  是国家不许进口   不光是斯巴鲁  你什么时候见过国内进口国标致106,107    雪铁龙C1 这种小排量微型车的   要是进口了自主品牌就不用活勒

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准天使

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发表于 2009-5-18 23:21 | 只看该作者
原帖由 BERG 于 2009-5-6 19:32 发表
不是人家不卖小排量  是国家不许进口   不光是斯巴鲁  你什么时候见过国内进口国标致106,107    雪铁龙C1 这种小排量微型车的   要是进口了自主品牌就不用活勒

精辟!一针见血!!
帅哥他Ba

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发表于 2009-5-19 12:15 | 只看该作者
哈哈  

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准天使

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发表于 2009-6-2 10:56 | 只看该作者
其实也不完全是小日本不靠谱,是中国人自己整自己,自己不进口一些车型,并且自己没有严格的技术规范对于进口车型的要求...

很多方面都是,国外的车,原车很靠谱,到了中国,就让这些中国的“专家”“技师”不断的“改进”降低成本,牺牲安全性能,然后卖给广大的“有钱”的中国人民...

心里就想骂#¥%&*()(……¥#@¥%&()(&……%¥#¥%&()——

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发表于 2009-6-5 14:35 | 只看该作者
要买就要买2.0排量以上的车.小排量的车开着不爽还并不省油.

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发表于 2009-6-6 01:01 | 只看该作者
车总体来说还不错,但配件太贵,供货周期太长,4S店的价格高的离谱,服务意识差,有鬼子的原因,我想更多的是我们管理的原因,拿我自身遇到的情况,我有台97年的力狮,换点件太难了,前段后传动有点异响,去4S店检查是后传上有三只十字节,其中的一只间隙大了,4S店说没货,我说能否定上,4S店问了一下说北京等地也没货,对不起你车太老了,修不了,这叫什么服务?老不是你斯巴鲁的产品吗?据我了解新款车也存在配件少价格高的情况,比如力狮的一个前风挡要6000多元,搞的本地的几家保险公司一听斯巴鲁车都不给上保险,
再说我的前传,一条新的5000多元,但实际坏的只是一个小小的十字节,最多几十块钱的东西,但它必须让你花5000多换总成,这和抢劫有什么区别?单十字节不供给,坏不坏?听欧洲回来的朋友说,欧洲的超市都可以买车和配件,如有一款车配件服务不到位,消费者可以马上投诉,甚至可以以服务不到位为由退换整车,这一点不值得我们那些拿着纳税人高工资的职能部门的官老爷们想想吗?造成这种情况和他们的管理没关系吗?过去我给几个朋友推荐买了斯巴鲁,现在我都不好意思面对他们,新车就有避震漏油的,关键是配角贼贵,且垄断经营,只能买它的天价配件,服务意识很差。
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发表于 2009-6-6 10:09 | 只看该作者
为什么啊?2.0森费油吗?我高速最好跑过7.2,就是97号的。凭什么买斯巴鲁就得谨慎,路巡4.7,4.0,2.7哪个不比它大。。这车除了悬挂软感觉别的挺好
威海力量

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发表于 2009-6-8 20:06 | 只看该作者
自己喜欢就好

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准天使

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发表于 2009-6-17 15:37 | 只看该作者
我已经上当,还很高兴
陕钩

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发表于 2009-7-19 10:18 | 只看该作者
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兰痴
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发表于 2009-7-20 12:01 | 只看该作者
文明看帖。礼貌回帖。顶。。。。。。。。

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发表于 2009-7-27 20:38 | 只看该作者
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发表于 2009-8-10 23:35 | 只看该作者
原帖由 车迷儿 于 2009-4-29 18:33 发表
斯巴鲁  实在是太软了!  40迈追尾 一共花了16000多!光大灯就7000多。但是 很省油  就是 太软  修理费用太高  谨慎啊
保险公司赔的
,没关系
专业卖翡翠 陕大队107号

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发表于 2009-8-11 11:07 | 只看该作者
骗人的全时四驱!有点雨雪啥用也不顶。平路上跑280又有多大好处?除了被抄牌就是增加危险系数!

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准天使

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发表于 2009-8-12 22:47 | 只看该作者
不可能!安全车速内轮胎抓地很理想
土匪

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发表于 2009-8-13 09:35 | 只看该作者
帮顶!!

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准天使

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发表于 2009-8-13 21:33 | 只看该作者
真没看上!

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发表于 2009-9-18 00:37 | 只看该作者
虽然是做斯巴鲁配件的,但是很气斯巴鲁.配件老贵.配件只有4S店才是他们授权的.市面上做斯巴鲁配件的都是从第三方那里买过来的.如香港等地.因为这车卖得少,要是配件也像太白菜一样放开来卖.那4S店早就关门大吉了.
砖头雯

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发表于 2009-9-23 00:41 | 只看该作者
在中国,小排的车有些小马拉大车,也不省油。排量大了未必就费油。
国外小排的车动力好是因为技术先进,一般带增压的。发动机技术不一样啊,油品的要求也不一样。国内的油品太差。看看国外的柴油好车,国内的油品是不能胜任的!
所以别说其他什么了,还是让我们的自主品牌多用点心吧!
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