昨天说长腿团购的帖子咋没了呢？

别来无恙啊 · 发表于 2015-4-24 10:58

厂家跟E族合作试驾的事情是不成功的，车子好不好等上市以后自然就知道了。而且长腿搞团购也是不明智的，厂家车展发布预售价是观察消费者的反应，结果长腿很不理智的组织团购去讲价，如果这时候厂家给你优惠那么上市以后还怎么优惠呢？(这功夫厂家也不可能给你太大优惠，否则是打脸的行为)，现在预售价也出来了，广大车友都普遍反映车价过高，内饰没达到预期期望的要求，油箱太小，没有胎压监测。现在需要做的事情就是一致声讨厂家定价过高的行为。逼厂家正式上市的时候定出合理的价位以及增加改变上述一些配置。

柴油机车 · 发表于 2015-4-24 11:08

就厂家对这事情的态度，楼主觉得还有意思吗？

别来无恙啊 · 发表于 2015-4-24 11:15

车展发布，车子内饰配置等方面毛病还比较多，而且价位过高，这种情况下需要的是车友们提出建议促其改进而不是急于去搞团购。

别来无恙啊 · 发表于 2015-4-24 11:21

厂家不在乎你们现在去搞团购，在乎的是正式上市以后消费者对车子的意见和对厂家的态度。厂家在车展上需要的是造声势而不是压低身段接待你团购，况且现在团购也是不可能的事情。

别来无恙啊 · 发表于 2015-4-24 11:22

厂家更在意的是现在我们对车子的意见！

别来无恙啊 · 发表于 2015-4-24 11:24

离上市还有三个月时间呢，增加某些配置还有时间。既然我们都不满意车子目前的情况，何不提一些改进建议和意见呢。

2009jason · 发表于 2015-4-25 08:41

别来无恙啊于 2015-4-24 11:24 发表在6 楼

离上市还有三个月时间呢，增加某些配置还有时间。既然我们都不满意车子目前的情况，何不提一些改进建议和意见呢。

四驱什么结构的我不懂也不关心，因为没有高强度越野的需求，最多走走非铺装路面，要四驱是因为雨雪路面四驱比较安全。三个建议：1、对2.5和3.0的高配版都增加胎压监测，这玩意对高速行车安全非常重要；2、对2.5四驱高配版推出5座车型，但车厢内要保留第三排座椅的安装卡榫，让用户可以自行安装第三排，好处你懂的；3、上市车型一定要搞定国五排放，否则折旧太快不保值，车的技术性能再好，很多人也不敢买，上海等上牌限制区域的人根本买不了，厂家这样还敢说MU-X是“全球车型”？

卡卡蛋 · 发表于 2015-4-26 10:58

楼主对五十铃配置定价不满意吗奇怪了

昨天说长腿团购的帖子咋没了呢？

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