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江五的营销手段实在是低级

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发表于 2015-4-24 09:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
宁愿花钱请人试驾,宁愿花钱请水军刷帖,不愿意跟团购谈价格,这是一种什么样的企业文化??

在网络时代,江五的开局可能自己都没有想到如此糟糕,江五为此付出的代价以后会知道了。

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发表于 2015-4-24 09:23 | 只看该作者
一个开门红的好事,让他们做成开门黑

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发表于 2015-4-24 09:32 | 只看该作者
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发表于 2015-4-24 09:36 | 只看该作者
vegano1于 2015-4-24 09:32 发表在3 楼

我要是营销策划,我就这样,雇人各大汽车论坛发帖宣传这次团购, 然后出机票钱让这200位车主参观厂房,工厂食堂用餐,然后从流水线末端排队提车,航拍他们排着队离开工厂开车回家的视频,到视频网站各种发,当然回程燃油费和路费可以协商解决,我觉得让车主自付很多人也能接受。团购价格则完全透明,然后竖起一块倒计时牌, ...
如果真这样,MUX想不火都难
这样的新闻效应,体验活动,后续的车友聚会,可以持续很久,会带动更多消费者进4S洽谈,当时和长腿商量,就有这样的打算,看来这份心,白操了

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 楼主| 发表于 2015-4-24 10:34 | 只看该作者
这次江五的营销策略完全可以作为反面教材。

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 楼主| 发表于 2015-4-24 10:37 | 只看该作者

回复 3楼 vegano1 的帖子

如果真按照你的方案,绝对是个创新,现如今各行各业都要求创新,可惜江五没领会精神。

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发表于 2015-4-24 10:40 | 只看该作者
还没正式上市就给你团购吗?让以后上市再团购的人咋想?
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发表于 2015-4-24 10:41 | 只看该作者
yonexer于 2015-4-24 09:21 发表在1 楼

宁愿花钱请人试驾,宁愿花钱请水军刷帖,不愿意跟团购谈价格,这是一种什么样的企业文化??

在网络时代,江五的开局可能自己都没有想到如此糟糕,江五为此付出的代价以后会知道了。
还有节操么,还有底线么
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发表于 2015-4-24 10:48 | 只看该作者
vegano1于 2015-4-24 09:32 发表在3 楼

我要是营销策划,我就这样,雇人各大汽车论坛发帖宣传这次团购, 然后出机票钱让这200位车主参观厂房,工厂食堂用餐,然后从流水线末端排队提车,航拍他们排着队离开工厂开车回家的视频,到视频网站各种发,当然回程燃油费和路费可以协商解决,我觉得让车主自付很多人也能接受。团购价格则完全透明,然后竖起一块倒计时牌, ...
而且这帮人大多是e族的兄弟,天南海北的开着跑,放开纯天然无公害的广告不要,尼玛,他们的策略居然是,送点礼品,哈哈,不行,笑得老子想睡午觉,另外一个原因,他们上次豁沙的那一批人现在集体失声,江铃估计准备拿那几人来炒冷饭,还有作用吗?拿屁股想想,那能和200相当具代表性的人比?
军长

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发表于 2015-4-24 11:10 | 只看该作者

回复 3楼 vegano1 的帖子

说的很对,现时五十铃的做法确实有点脑残!
南山泉

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发表于 2015-4-24 18:10 | 只看该作者

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发表于 2015-4-24 18:21 | 只看该作者
是,估计跟驭胜的营销团队是一波人。

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发表于 2015-4-24 18:36 | 只看该作者
証據呢。        

你是否給人請的?

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发表于 2015-4-24 23:09 | 只看该作者

回复 3楼 vegano1 的帖子

你这个主意要是早点发就好,说不定就被采纳了

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发表于 2015-4-25 13:15 | 只看该作者
       我的看法是,江铃系列的乘用车,包括江五产品,如若不走出以省级大地区经销商独家垄断,不发展自己的车经销商和售后服务商的怪圈,这个乘用车的销售和售后服务就始终是一个对产品质量和售后服务极不负责的表现和缺陷。
      
        江铃系列的车,为什么销路不及长城,这也是其中一个硬伤存在导致的啊。

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发表于 2015-4-25 20:48 | 只看该作者
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发表于 2015-4-25 20:51 | 只看该作者
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