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准天使
麻理斯隆学院于 2015-2-4 10:18 发表在20 楼 错了,弱智!知道什么是沉没成本?当年H3的生产线开始建成,每年的公摊会较高!而随着时间推移以及销量的增加,现在随着车子卖的多,前期公摊成本随着折旧就会降低,并且,很多固定资产不是说到了年限就不能用,你会计核算前期一定是高,到了后期,就是有的成本折为零,一样用的好好的!也就是投入的沉没成本收回,现在的 ...
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e族天使
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hellodongqing于 2015-2-4 10:24 发表在21 楼 我擦,你以为只是你懂金融?唉,无语。不管怎么算,MUX内饰还不如现在的H5,各类全国产。再怎么也不会比H5高出10W大洋。群里很多人说了,这车全系最高3.0的20W左右,是极限。我说23W都算是出高价了。毕竟愿意出更高价的只是极少数。劲畅说明一切。 这车香港全进口3.0售价19W人民币,国产应该更低,E族已经有人晒出了香港4S ...
新疆大伟于 2015-2-4 10:26 发表在22 楼 这里面的麻理斯隆学院和AIHONG都是老托了,看说话的口气是一人,整天都在这装疯卖傻。
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禁止发言
vegano1于 2015-2-4 13:01 发表在25 楼 别争了,你还看不出来么? 有些货的行为就是:我买不起,我就要把它喷成渣渣,别人买了,就是人傻钱多。 你可以查查这两位的历史发帖,你瞬间就连跟他们争论的兴趣都没了。 我只是发帖说了句,MU-X价格可以高,但要对得起价格,这俩货就已经异口同声说我是托儿了。 你觉得他们是不懂么?我觉得他们是门儿清,论坛上不明 ...
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兰州牛大于 2015-2-5 20:45 发表在30 楼 3年前,没多少竞争对手,爱定多少定多少,现在,能定多少定多少。25W以上。。。不是大众消费的车了。现在不是以前了,买车越来越冷静,考虑实用性的同时,考虑自己的经济能力,盲目贷款买车的人越来越少了。所以。。。。价格真的很重要
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