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楼主: jiaxin98
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请教关于车载天线安装加固的问题

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酸枣野娃

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发表于 2015-1-29 11:46 | 只看该作者
天线增益高,让信号自由空间传播一定能让通信距离更远。

地面应用,我们不是定向通信,是全方向通信。

地球是圆的,收发天线两米高度,在海面上,隔12公里,谁都看不到。但是信号余量很大。增益太高了也没用。

不是说高增益不好,玩电台好按照正确的环境选择器材,按照正确的方式安装,正确的方式操作。
酸枣野娃

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发表于 2015-1-29 11:48 | 只看该作者
顺便说一句,业余无线电小卫星-希望卫星,射频功率2.5W 天线增益4.3dB,轨道高度1200公里。

才2.5瓦啊,呵呵。
酸枣野娃

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发表于 2015-1-29 11:53 | 只看该作者
关于希望卫星。
酸枣野娃

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发表于 2015-1-29 12:31 | 只看该作者
@敬先生
损耗3dB意味着信号强度掉掉一半。通信距离缩小一半。

对于点对点或定向通信,馈线损耗可以用天线增益补回来。

对于车载全向通信,馈线损耗用天线增益补,真不好。
所以你车载天线增益不要太高,短线天线吸盘的话,放车顶中间,镜像好些,馈线一定用好点的,最差RG142。
至于器材我不熟悉,可问K版或其他高手。
我们用的天线都是偶极子天线的衍生,窄带的是要比宽带的辐射效率高些。
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发表于 2015-1-29 12:32 | 只看该作者
支持,卫星在太空,距离地面1200公里,有高度优势,所以天线也是特殊的考量

[ 本帖最后由 BG4KKZ 于 2015-1-29 16:46 编辑 ]
酸枣野娃

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发表于 2015-1-29 15:24 | 只看该作者
报告K版,不是你理解的那个意思,希望一号卫星天线是阵列天线,方向是指向地球的。为了覆盖整个地球所以吧天线增益做的比较低。
我简单画了一个图,是这个意思啊。
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发表于 2015-1-29 16:47 | 只看该作者
收到,感谢指正,真的学习了。

是这个模型么



[ 本帖最后由 BG4KKZ 于 2015-1-29 16:53 编辑 ]
酸枣野娃

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发表于 2015-1-29 20:45 | 只看该作者
报告K版,真东西有呼号的人里BA1DU和我见过。和这个图差不多。CAST1000平台 。
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发表于 2015-1-30 11:40 | 只看该作者
酸枣野娃于 2015-1-29 20:45 发表在28 楼

报告K版,真东西有呼号的人里BA1DU和我见过。和这个图差不多。CAST1000平台 。  
收到,感谢解密。。
bg9dpy
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发表于 2015-4-3 11:07 | 只看该作者
天线的法则:大天线比小天线强  高架的天线效果好       天线是一寸长一寸强  U天线谐振点一般438.000MHZ   V天线谐振点一般145.000MHZ  天线一个是你使用 频段的谐振频率范围5兆左右(U)  V段4兆左右   天线有一定的物理长度  而且 驻波小(1.0--1.2)     车载天线一般吸顶安装 效果好利用车顶大面积铁皮做镜像地网 驻波小 辐射高频信号全部被顶上铁皮反射出去  对人辐射大大减小     卡边安装只是简单应付通联  对人辐射大     效率不高  

[ 本帖最后由 BG7DGI 于 2015-4-3 11:13 编辑 ]
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发表于 2015-4-3 21:23 | 只看该作者
支持楼上老师的理论基础和实践经验。

吸盘天线确实正统,符合地网理论,
夹边天线方案是有力的补充方式,毕竟以车主喜好和审美观点为导向,所以,在中国,夹边方案的实装数量,远远超过了吸盘天线。。。

这个,就像家庭轿车在国外大部分都是两厢车,而中国人自古喜好坐轿,所以更偏爱三厢的轿车。。
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