先说说劲畅的驾驶位座椅吧,我是行政版手动调节的,不管是上下还是前后调节总是没有一个合适的位置适合我,开时间长了总觉得脚腕酸酸的,后来查看前辈的帖子才知道是座椅仰角不合适,于是学着前辈的方法加工了两个小零件,将座椅前侧加高了1.5厘米。由于座椅还没有改装完,不知最终效果如何。![]() ![]() ![]()
在说说劲畅A,B柱拉手的问题
由于我家人身高都不高,我每次上车都要借助方向盘,老婆上副驾就惨了,每次上车我都要伸出援助之手。后排上车要借助前排头枕很是不便。于是就有了加装A,B柱拉手的想法。今天无事就去了趟汽配城看了很多种拉手,说实话霸道的拉手真不错就是太贵了要200一个4个就是800块呀![]() ,没舍得买,最后看了捷豹的觉得也可以一问价25一个,好就是它了4个才100元便宜 颜色与内饰不一致没关系重新喷漆。![]() ![]()
A柱还好,有一个原车孔可以借用再打一个孔用拉母枪将螺母固定就可以安装了 注意一定要用拉母这样不但不会降低A柱强度,相反会提高强度。同时在出去越野时副驾还多了一个抓握点,从 而提高副驾安全。 ![]()
B柱就有些问题了,因为B柱有安全带的固定点,而且没有两个面积足够大的平面,安装起来有些麻烦。经过考虑只能利用安全带固定点上策的一个平面打孔拉母,而另一个固定点只能采用自攻螺丝固定了,虽然强度没有A柱好但是也足够用了。
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A,B柱照片应该顺时针旋转90度(不知如何转过来大家就歪着头凑合看吧)![]()
下面是内饰改装部分效果,整车未完成。完成后再发整车效果
1车顶改装
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2座椅改装,三菱的座椅不知是厂家有意这么设计的还是质量问题,后靠背与坐垫竟然是歪的,大家仔细看坐
垫是不是有点向左侧歪。
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