关于越野选用电台的一些想法

往日情怀

无论徒步户外或者驾车越野，手台、车台是非常重要、必须配置的装备，在选购时有很多朋友面对琳琅满目的手台车台不知如何下手，本人是业余无线电爱好者（呼号BG3GAC）也是一名驴友，现将自己的一些想法贴出来供大家参考：

1、无论手台车台，单段比多段的性能要好。因为多段要兼顾性能，在一些性能指标上势必会有妥协和取舍，故而不能做到极致；

2、功能单一的比多功能的可靠性要好。集成了很多功能的电台，其相应的硬件配置一定会很复杂，而电台整体的可靠性是这些硬件可靠性的乘积！如果每个硬件的可靠性达不到100%，那综合可靠性是下降的。比如一个三功能电台，每个相应功能硬件的可靠性为98%，则整体的可靠性为98%*98%*98%=94.12%，下降了约4%

3、定制的单频点谐振天线效率远比所谓的全段天线要高，通联距离也更远。这和单段与多段电台性质是一样的。在尺寸相同的情况下全段天线的增益远低于单频点谐振天线。

4、选用接收灵敏度高的电台。接收灵敏度高意味着可以收到更远、更微弱的无线电信号。

5、到了野外没有手机信号的情况下，唯一的通信工具就是手台和车台，野外的环境非常恶劣，磕碰摔打那是再正常不过的事情，如果因手台、车台的可靠性、稳定性欠佳导致无法通联，从而使得救援大费周章，后果也许会是灾难性的。

以上浅见，欢迎各位朋友指正及补充。

[ 本帖最后由 往日情怀 于 2014-12-13 10:16 编辑 ]

BG4KKZ

Motorola都是单波段的，按键最少，功能最少，正品都是原装进口的，并且牌子最硬，质量最好，全新的价格也最高，最适合大家，对么

我持保留意见。 大家继续讨论。

[ 本帖最后由 BG4KKZ 于 2014-12-13 11:09 编辑 ]

songlan0301

一部车台，3部手台都是摩机。

往日情怀

摩托罗拉的许多电台设备都是经过战争洗礼的，在严苛的环境中都可以非常可靠的工作，这也就是很多国家的军队、警察装备摩托罗拉电台的原因之一。

你想想，摩托罗拉为什么要这样造车台，为什么不去弄那些花里胡哨的功能？难道以他们的技术能力造不出多功能电台吗？看来不是这样的。

往日情怀

识货！
手台车台若论功能繁多，做工精细，当属日本制造的产品。据我所知包钢内部使用对讲机就用摩托罗拉，铁路使用对讲机也是摩托罗拉。

很多时候通讯只需要可靠性、稳定性及语音质量，其他功能根本不考虑。

qinyuning

顶摩机。及时价格太高

BG4KKZ

我也喜欢摩托罗拉，我有七种不同机型的编程电缆和编程器，有专用的COM口的编程电脑，有各种软件，有一点技术，懂后台编程。我的摩托罗拉机型，只用于平时把玩和装X用。远游的时候不用摩托罗拉，因为路上经常需要临时换用别的频率。我懒得带上编程电脑，在路上手忙脚乱编程改频。如果新玩家需要入手入门的手台，不要学我。否则要骂我的。太麻烦了。

因为我还有其余的多种手置频机型用于平时大家一起玩的时候用，需要换什么频率，3秒钟手置频输入即可，没事还能听一下收音机解闷，还能听各个非业余波段的紧急呼叫。虽然不如摩托罗拉耐摔，但是比摩托罗拉更防泡水，声音不如摩托罗拉洪亮震耳，但是够用实用。通信距离，和摩托罗拉差不多，没什么大区别。

[ 本帖最后由 BG4KKZ 于 2014-12-15 13:13 编辑 ]

了望员

实际很多东西都是分不同的使用环境的  就好比车 国外人家上班开商务车，休闲开越野车，旅行开房车，国内什么都是一勺烩，买车要买空间大的 要三厢的，后备箱能装东西 呵呵  
买电台也一样，还要功能多，还要省电 还要抗造  可惜真没有。。。

空降冰

只用过工地上对讲机的而且对电台一无所知的新手买哪种？

空降冰

要想距离远，应该是买车台吧，买个车台可不可以和工地上对讲机对喊？买哪种？谢谢

多多多熊

户外小团体内部对讲，楼主的观点成立。但户外活动时，遇险救援，对外联络，临时组队等多用途就需要双频段或多频段对讲机。灵通9600就很适合。价廉物美。