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京牌小李于 2014-12-15 16:28 发表在159 楼 藏爷不地道~忽悠CE~ 不过目前看如果油泵在油箱内~最好的最安定的改装方式我觉得就是独立供油~ 实践出真知~有机会见面探讨下…… 呵呵~我们也算“过来人”了~
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ce于 2014-12-18 22:59 发表在163 楼 我学习了一下,按照这个思路,需要增加一个回油切换阀,两个供油单向阀,一个劲畅的原车汽油泵支架,一个供油3通,一个开关控制三个五爪继电器(切换油泵一个、切换回油阀一个、切换油浮子一个),我目前试验的这个就不折腾了,油箱已经成型了,按照我买的汽油泵已经定位开孔了,下次有人需要再做的时候可以考虑,都有成品 ...
京牌小李于 2014-12-19 11:42 发表在164 楼 其实这个东西挺简单的……需要有几个问题要注意~ 1.副油箱的油泵安装位置最好和主油箱的油泵安装位深度一致~可以保证原车油表的准确性(不准也没事); 2.回油电磁阀,供油单向阀,普通三通,其实就可以完成了~完成回油、供油以及回气的过程; 3.最好油表和油泵切换开关独立开,这样可以切换油表确定主(副)油箱的油量 ...
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ce于 2014-12-27 23:04 发表在166 楼 加满油
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ce于 2014-12-27 15:04 发表在166 楼 加满油
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3HE于 2015-1-3 19:18 发表在173 楼 哇哇哇噻……跑广州半道加一次油够了不?
ce于 2015-1-5 14:55 发表在174 楼 没试过,不过元旦去趟乌兰布统来回一千多公里没加油。
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吉姆尼版主
我和老驴于 2015-1-5 14:57 发表在175 楼 流弊,元旦这趟我基本上是每天早上第一件事就是热车加油......
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leeblair于 2015-1-6 17:43 发表在176 楼 我140的油箱也得老加油
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