打造属于我的20战车，LC80底盘，1KZ机头！！

李征 · 发表于 2014-6-17 22:24

这次终于体会了一把国家公务员办事的态度，我不就是个外地上牌嘛，总总搞了一个星期的时间！总算是搞好了，明天开赴修理厂。期待的时刻终于来到了！

写意企业 · 发表于 2014-6-19 14:32

然后呢？》？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

浪子小号 · 发表于 2014-6-19 14:34

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姓梁 · 发表于 2014-6-20 14:32

期待大片诞生。。。。。。先恭喜

珍宝岛001 · 发表于 2014-6-21 20:01

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邵阳战神 · 发表于 2014-6-23 13:43

期待。。。。。。。。。。。。。。。。。。

绵羊吉普 · 发表于 2014-6-23 15:37

喜欢大家伙，赞

烟台VS越野 · 发表于 2014-6-23 16:40

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李征 · 发表于 2014-6-26 16:26

前段时间很多事情耽误了，现在车开始改了！给大家看片片！这是我要的壳，一台新车最后保留下来的东西！

李征 · 发表于 2014-6-26 16:31

拆下来的整车底盘，所有的东西都全新的哦！看牌照框就知道了，刚上好的牌照！所有的东西都没拆，只拆了背胎的锁扣和油箱。有要的可以带价站短，不拆卖！（这算不得商业行为吧，版主不要禁我言呀）

[ 本帖最后由李征于 2014-6-26 17:18 编辑 ]

李征 · 发表于 2014-6-26 16:46

我有个改装的前提，尽量保持原法汁原味，不改车身！最终定下来的轴距是2450，前桥前移120，后桥移30！刚好和BJ40同样的轴距，比短版的牧马人长30！

冒险的梦xz · 发表于 2014-6-26 16:49

赏心悦目的大作，持续关注

李征 · 发表于 2014-6-26 16:49

80底盘加轮胎的总宽度达到2820，比20原车宽了120。看来我没有必要上285的胎了，265的胎装在20身上显得很大了！上面是80的，下面的原车，胎大了宽了好多啊！！！

李征 · 发表于 2014-6-26 16:53

80底盘最高的位置达到了850，要把后避震的塔顶算进去。比20的720整整高出120。看来不需要再做升高了，呵呵！！！

李征 · 发表于 2014-6-26 16:55

忘插入图片了！靠

周2GL · 发表于 2014-6-26 16:55

李征 · 发表于 2014-6-26 17:02

20的底盘后面都是平的！80的底盘后面会下弧下去，所以在底盘后必须垫高起来！用的槽钢克隆原装后杠，再焊接在后梁上面，刚好与后避震塔顶位置持平，用的是槽钢哦，比20原装的厚实太多了！大家看看品质吧！

李征 · 发表于 2014-6-26 17:07

使用原车的油箱，80原装的踏板要保留。保留的部分超出了车身，刚好是背胎的位置！以后上行李架会方便很多！

李征 · 发表于 2014-6-26 17:08

今天就到这里了，这几天要慢慢改底盘。大概还要4~5天才能完工！