侠客行第四届穿越塔克拉玛干沙漠之---开着20逛塔漠（再走N39）已经成功（更新结束）

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 22:37

王哥赶紧用卫星电话与外界联系，请外面的人去寻找一些20的左后半轴！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 22:41

这是小胥第一次在沙漠换左半轴，不是很熟练，用时比较长！但是恐怕他也没想到：到后来换半轴会变成最轻松的工作！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 22:44

到一点钟的时候，凤舞车子的左后半轴终于换好了，大家一起继续出发！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 22:50

在行进途中大军的车耽梁了，张哥过来救援，不小心也耽梁了！于是凤舞赶了过来，一车救两车！

[ 本帖最后由塔漠火神于 2014-3-24 16:41 编辑 ]

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 22:52

老何做为头车，被松软的沙所吸住也是在所难免的！

[ 本帖最后由塔漠火神于 2014-3-9 22:57 编辑 ]

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:02

小何毕竟是第一次做为主驾开车穿越塔漠，技术上不是很娴熟，有时难免陷车或者脱圈，好在有那么多的伯伯叔叔帮助，他也就经常化险为夷了！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:05

经过一个多小时的行驶，车队发现一条南北向的砂石路！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:08

这条路是从麦盖提县通往和田的，2011年侠客行第一次走N39的时候就多亏了这条路，能够撤出购买配件！谁也没有想到，今年20穿塔也很快又要用到这条救命路！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:13

在路边休息的时候，一辆满载甘草的柴油20开了过来，几个维族老乡从沙漠里采集甘草归来！由于驾驶室较小，一个维族老乡就趴在车顶上！不得不佩服维族老乡的抗寒能力和抗灰、沙能力！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:20

大家本想借这条路在N39的范围内走上几公里，但是这条路不但颠簸，更难受的是20车子密封性真差，开起来整个驾驶室里全是灰，即使带上面罩，灰尘也让我们无法忍受！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:24

没有办法，走了没几公里，大家决定还是左拐进沙漠，继续翻沙山，这样人反而舒服！离开公路，进入沙山，大家休整一下，清理驾驶室里的灰尘。大家发现用气泵能在车篷上写字，于是纷纷用气泵在车体上留下自己的墨宝！这些字一直陪伴大家走完全程！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:29

车子沿着N39翻沙前进，虽然有些小的陷车，开始还算比较顺利！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:36

小何开车还是很勇猛的！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:40

沙山很美丽，然而危机正一步步袭来！离开公路，行进了不到5公里，王哥在上一个很小的沙坡时，他的左后半轴也断了！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:45

已经没有左后半轴了，好在离砂石路很近，大家决定由王哥和凤舞两人开着凤舞的车外出到麦盖提县找配件，其它人在原地扎营等候！并希望他们能找到多少左后半轴就找多少左后半轴！由于很多车的油箱都漏油，凤舞的车子在外出前把油倒到张哥的车上，凤舞出去后再加满油进来！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:49

今晚我们就只能在此扎营，等待凤舞和王哥找配件归来！何队认为那条砂石路到麦盖提县只有60公里，也许他们当晚就能赶回来！然而谁也没有想到光这条砂石路就有200多公里，他们后来跑到凌晨2点才到麦盖提县！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:50

在卸下凤舞车上比较重的物品后，王哥和凤舞离开营地，前往麦盖提县找配件！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:56

这里是不毛之地，没有任何可以生火的红柳根或者胡杨！好在张哥经验丰富，在路上捡了一块石油工人遗留下来的枕木！大家把他劈碎做柴火烧，这块枕木后来成了我们生火用最宝贵的物品，一直用到第三阶段结束！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:57

晚上伙食不错，白菜炖有汽油味的羊肉！

塔漠火神 · 发表于 2014-3-9 23:59

1月27日行进了直线距离约25公里！