火星土豪金超跑

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帕加尼Huayra最近一段时间以来，占据了各大媒体版面的显要位置。不过对于帕加尼Huayra这样的超级跑车来说，光是静态体验明显无法让人满足。下面我们就带来了Huayra的赛道体验，一同感受一下这款火星车的魅力。
　　帕加尼Huayra 一款易于驾驶的超跑

　　这次测试Huayra的赛道，位于意大利北部的摩德纳市。

　　在正式开始文章前我们打算先花点时间来介绍下摩德纳市，因为它对于超级跑车来说很重要。玛莎拉蒂、法拉利、帕加尼，这几个超级跑车市场中的顶级品牌都出自于摩德纳，正是因为这个原因摩德纳被称为“世界名车之都”和“世界引擎之都”。

　　行驶在摩德纳的街道上可以看到几乎意大利所有主流超级跑车的总部办公楼，同时当地拥有着测试跑车最好的跑道，这也是我们将帕加尼Huayra带到这里的原因。

　　掀开帕加尼Huayra的鸥翼式车门落座并非是一件困难的事情，落座的一刹那便赋予了驾驶者包裹性极强的驾乘感觉，内饰所营造的氛围不会让人感觉到难于驾驭。根据帕加尼的定位，Huayra是一款易于驾驶的超级跑车。

　　开始进入赛道之前需要先对整车的性能进行熟悉，比如关闭ESC（电子稳定系统）与熟悉仪表等等。帕加尼的仪表人机沟通感很好，并不会让人难于理解。

　　在一个非常短暂的培训之后，开始准备将它驶上赛道。

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仿佛驾驶宇宙飞船般让人向往

　　这个位于摩德纳市的小型赛道是最近刚刚完成的测试赛道，虽然里程不长但设施齐全。完善的弯道以及直道设计能够最大化的测试出超级跑车的各种性能，对于帕加尼Huayra来说这条赛道再合适不过了。

　　驶上赛道的前几圈帕加尼给人的感觉非常陌生，它既不像是超级跑车那样难于驾驭但也并非像家用车那样轻松。总之这种陌生的感觉，让人觉得是在驾驶一艘陌生的宇宙飞船。

　　只有在经过几圈赛道的适应之后才能够慢慢接受帕加尼Huayra这种别样的驾驶感受。帕加尼Huayra一直在刺激着驾驶者的神经不断的踏下油门，在每一个弯道逐渐的提升过弯速度。

　　V12发动机暴躁的输出在直道结束时让Huayra达到了220千米每小时的时速，此时的右弯道迫使驾驶者不得不大脚的踩下刹车来保证安全过弯。这样的刹车方式给整车的前部结构带来了极大的考验，不过在帕加尼Huayra上这并不是什么问题。

　　帕加尼Huayra拥有1350千克的整备质量，轻量化的设计在性能上转化成了可感知的灵活转向。是的，帕加尼Huayra的车尾仿佛预先知道驾驶者的需求一般一直保持着优异的跟随性。这和以往中置后驱跑车那种车尾的躁动大相径庭，帕加尼Huayra整体控制水平相当优秀。

　　赛道上的高速度攻弯虽然增加了车前部的压力，但是无论如何提升过弯的速度整车依旧没有出现失控的迹象。

　　顶级奢华的方向盘握感优秀，驾驶者经常握住的部位采用了真皮材质，激烈驾驶时也不会出现摩擦力不足的情况，方向盘后方的换挡拨片更是让人爱不释手。

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6.0L V12增压发动机释放动力

　　车辆后部是巨大的AMG引擎，其输出的1000牛米最大扭矩全部作用在335mm宽的后轮倍耐力Zero Corsas轮胎上。桁架式的车身结构提供了极高的车身刚度，激烈过弯时悬挂的支撑配合犀利的转向让这一过程妙不可言。

　　这次体验的这辆帕加尼Huayra，已经有了几万公里的行驶里程却依旧拥有优秀的车身整体表现，更不用说刚下线的新车了。

　　下面来说说赛道上的引擎表现，这台V12的AMG引擎放弃了Zonda上自然吸气的布局。虽然很多人认为对于公路跑车来说自然吸气引擎才是王道，但是这辆Huayra上的涡轮增压引擎表现的似乎出乎意料的顺畅。

　　涡轮迟滞的现象只要是涡轮增压引擎就一定会存在，不过AMG强大而暴躁的动力完全掩盖了迟滞的现象。

　　了解了它的动力性能之后游走于弯道便如鱼得水，6.0L V12发动机下方的排气声浪提供了顶级的听觉体验。

　　车头前方的主动式扰流板能够在刹车时自动抬起以迅速降低速度，并调整行驶稳定性。

　　Brembo的大尺寸卡钳在工作时能牢牢的抱住碳纤维陶瓷刹车盘，线性的踏板回馈给予驾驶者充分的信心，刹车并没有因为它极高的速度而变得费力。

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七档顺序式变速箱反应迅速

　　虽然Huayra还未搭载双离合器变速箱，但七档顺序式变速箱反应足够迅速，最重要的是这台变速箱仅有90千克的重量。其实帕加尼已经在测试双离合器变速箱的车型了，只是目前还没有上市。

　　在完成了几圈热身体验之后倍耐力的轮胎并没有显现出疲态，或许是驾驶的还不够激烈？

　　面对轮胎的如此挑衅，我们决定将它再次开上赛道进行撒欢。

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满足用户对于顶级跑车所有要求

　　车辆轻松的驾驶动态让人很难再有想法去进一步的摧残它的轮胎。其实对于很多超级跑车而言，更多的拥有者喜欢将它们当做艺术品进行收藏，而不是下赛道驾驶。

　　经过一天的体验，大家对于帕加尼Huayra拥有了更加全面和直观的认识。可以这样说，帕加尼Huayra很好的兼顾了用户对于一辆顶级跑车的所有要求。

　　它可以惬意的行驶在城市中，也可以穿梭在城市间的高速公路上，同样赛道上风驰电掣也绝对不能少。

　　帕加尼Huayra的确让人满意，只不过它可能只属于富豪们。对于我们而言，它更多的是一件艺术品。

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