為甚麼 賽弗 是經典。(技朮貼)

胜利风

看了好几遍了,还是顶...........

大脚佛

好贴.好贴,我顶我顶我顶顶



[ 本帖最后由 大脚佛 于 2007-12-28 21:24 编辑 ]

jeanwind

后来的改款车可以看得出来是中兴4驱的原型车

13605425999

好文章，要顶的[yct76] [yct76] [yct76]

野心

顶一下[douh032] [douh032] [douh032]

哈族一派

马客

ldlm

啥玩意..

看不懂..

不认识这字..

com2soft

赛弗 从02的发展到06的。大约是三大改变。

02 年的 和 98年的4Runner很像，底盘也是很像。 内饰比较普通。

04年的 内饰改了黑色的。不错。 四驱还是手动的，也要下车锁前轮。发动机从04年底就已经是491QE了，压缩比较从8.8提高到9.1 .

06年中开始出F1型，底盘已经改变，使用和HV一样的底盘，好处是车内空间增加2cm，是腿部空间。所以F1比较以前的在后座腿部空间上有改良。 四驱改成电控的，也不需要下车锁前轮了。

但是 06年的可能说是 车身和底盘 不是配合的。这个可能是长城因为想减低成本。因为前后轮子 不在车身轮壳的中间的。 整个底盘是为HV制造的。

赛弗的轮距应该比较HV长20-30mm的。

com2soft

赛弗 的制造用材料，自己感觉大的部件，长城都选择比较好的。 部件的质量和更昂贵的越野车是可以比较的。 小的部件，如装饰件，门锁等就是分别了。

长城 制造的 赛弗 总的来说 是 各方面都比较平衡的。 性价比是高。 耐用性，可靠性，和它可以做旅行越野车的实用性都很高。

比较差的是它的舒适性。 02-05年的后座腿部空间不是很好。 手档和离合都比较重。和城市SUV比较，分别在这里了。

进到山区。 赛弗 就比较城市SUV好很多。 坚固的后桥，坚固的大梁，可靠和能使用任何标号汽油的发动机，更容易找的维修部件。基本它要比较城市SUV都更安全的跑去全国旅行。

探险者

学习了~~~~~~~~~~~~~~!

山山

原帖由 com2soft 于 2008-1-1 17:57 发表
赛弗 的制造用材料，自己感觉大的部件，长城都选择比较好的。 部件的质量和更昂贵的越野车是可以比较的。 小的部件，如装饰件，门锁等就是分别了。

长城 制造的 赛弗 总的来说 是 各方面都比较平衡的。 性价比是高 ...

同意！

com2soft

很多人都開始考慮城市SUV。 不但好看，也不昂貴。

但是如果真正 長時間在西藏 或 山區使用。 它們的底盤結構是不行的。

如果看過城市SUV的懸掛結構，就知道為什麼它們不行。 它們使用的是普通城市車的結構，一但在山區碰到一個小石頭，基本整個車就開不了。 連接輪子的不是 硬橋 或 雙叉臂。 是 很小的連接桿。 一次大的沖力，整個輪子都毀壞了。

com2soft

現在再看為什麼。 它可是沒有什麼對手的。 到現在也是。

行理箱，找不到更大的。 全部越野設計。 簡單可靠。 就是老到掉牙的491也沒有怎聽過在路上掉鏈子的。

也沒有什麼道路它去不了。或 耐久力不行。

在 E族最便宜的四驅新車。

com2soft

2008 年 4Runner                    .

杭州小立

02款SF最经典！~！~！！~

海之峰

现在的赛弗，前脸不大好看，没老的好。不够勇猛，没精神，看上去有点趴窝。

山山

怎么说SF就是经典