穿越新藏线...

转身╰╮泪倾城 · 发表于 2013-10-2 17:03

森林人单车穿越新藏线...

[ 本帖最后由转身╰╮泪倾城于 2013-10-2 17:32 编辑 ]

静斋品茗 · 发表于 2013-10-2 22:33

玉泉锁业 · 发表于 2013-10-3 16:12

好样的

Jeffong · 发表于 2013-10-8 11:44

盼详细作业早就想跑新藏线了不知道沿途具体路况和保障能力

人王 · 发表于 2013-10-9 08:11

7778 · 发表于 2013-10-12 11:08

转身╰╮泪倾城 · 发表于 2013-10-13 00:13

从青海进藏，拉萨、纳木错、羊湖、浪卡子、普姆雍错、日喀则、萨迦、定日、珠峰、吉隆、仲巴、神山圣湖、札达、日土、班公错，然后从日土出发走新藏线到叶城。前面都很好走，路上车辆也很多，县城都有加油站和修理车辆的服务。新藏线比较难走些，全长1000公里，平均海拔4600米，最高的界山达坂海拔5248米。据说到今年年底全部的路都修好了，2级公路，基本都是柏油路。但是出了日土后，就只有补胎这样的简单修理车辆的服务，其他修车服务就都没有了，中间有大红柳滩、三十里营房、库地三个地方可以住宿、吃饭、加油，其他地方基本没有人。

gospeng · 发表于 2013-10-13 20:15

真漂亮啊

老虎TH · 发表于 2013-10-16 14:30

一路上感觉咋样呢，有没觉得开着过的比较危险的地方。

咖啡少加糖 · 发表于 2013-10-16 21:37

森林人喝的油情况咋样？

已经注册了 · 发表于 2013-10-21 12:18

9月新藏线回来的，手森，高反严重啊

guoquwang · 发表于 2013-10-22 09:59

帅！这照片拍的真好！

转身╰╮泪倾城 · 发表于 2013-10-30 09:47

小泥人 · 发表于 2013-10-30 12:17

楼主很强啊，我犹豫了三年没敢开小森去，一路有何故事发生吗？

转身╰╮泪倾城 · 发表于 2013-10-31 00:15

没有什么大问题，我去之前轮胎已经跑了5万公里，没有换轮胎就去了，在去珠峰的路上轮胎被铁丝扎了，缓缓漏气，回到县城里补了一次，到新疆叶城同一个轮胎又发现缓缓漏气，又补了一次。蓄电池也从来没有换过，在日土打不着火，可能是孩子熄火开着空调把电池电量耗了，在修理厂用新的蓄电池打火后就一直没有坏。在拉萨和库尔勒的斯巴鲁4S店各保养一次。其他没有什么毛病，全程跑了13300公里。日本原装车就是好。
不过斯巴鲁2.0的森林人在高原动力略显不够，爬坡只能用手动的一档慢慢上去，但都没有问题。在新藏线上陷到过水沟里，拦了辆卡车拖上来的，如果动力强一些就不会出这样的事故了。新藏线年底全线油路都通了，以后就不会出现这样的问题了。

极速蓝 · 发表于 2013-11-17 06:20

太美了，计划明年七月去！

老黑哥 · 发表于 2014-1-25 11:25

老黑哥 · 发表于 2014-1-27 19:40

老黑哥 · 发表于 2014-2-28 12:12

神奇斌斌 · 发表于 2014-3-2 00:32

不错！！片子很好

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