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克螺丝YANG于 2013-9-27 12:19 发表在2 楼 这么一看,轮子是有点小,不过楼主是动手族,很叼啊,我也想上ome的2inch,结果被小王同志教导了几小时,只有乖乖回去做功课找适合自己的了,重型车辆ome超棒
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尼康/澳新纵队贵宾
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澳新纵队版主
克螺丝YANG于 2013-9-27 14:51 发表在5 楼 马,再次欢迎你,有空活动到南澳一起玩
alexmei于 2013-9-27 14:16 发表在4 楼 换大轮子下陡坡时速度会快点了, 靠齿轮减速的功能要考虑。还有车的稳定性会差许多哦, 你开到80 吗以上就感觉到了, 而且耗油也是大幅上升啊。 除非玩场地赛的, 不建议了。 好动手能力, 顶过, 赞 弹簧过一段时间会略低点, 到时候再颗左右对比高度, 及调节了
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天地之间于 2013-9-27 17:35 发表在9 楼 楼主好车 换大轮胎不改速比跑着太重费油,我的换了没觉出来什么好处。转向减震换了没?硬轴车容易抖动,有转减就舒服多了。
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bryannnnn于 2013-9-27 18:05 发表在10 楼 今天刚买了ome的转向减震 那天买悬挂忘了买 过两天装 休息休息
eddiemeng于 2013-9-28 10:53 发表在11 楼 请问ome2inch具体是什么型号,我想10月去4wd展时候看看有没有折扣
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maxljq于 2013-9-29 11:33 发表在13 楼 目测在carx
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彼得阿兹于 2013-10-2 14:32 发表在17 楼 33的胎足够了,我以前的途乐升高六寸用过35的胎也改过齿比,感觉 那样改车就是玩场地给力,但是在高速上开实在是受罪啊。你的车如果上35的话主要就是看着好看威猛点,这3.0柴油的动力上了35的胎估计够呛,楼主应该也不会拿这么新的车车去玩场地赛拆车吧,周六如果一起去越野看看你的车。
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