奥迪A9前瞻解读 四门轿跑的旗舰

东方红A

奥迪A9定位为旗舰级四门轿跑车 与保时捷Panamera相竞争

奥迪即将再次更新旗下的产品列表，而这次涉及到的领域则瞄准了旗舰车型的范畴，奥迪的最新车型A9进入了我们的视野，而这台全新的轿跑车将成为其轿车产品A系列中的全新旗舰，并且在不远的将来为奥迪开辟出一个全系的细分市场。

海外最早一个版本的奥迪A9效果图

可能会放弃A7 SportBack掀背式的设计 采用更为传统的轿跑式风格
这台全新产品最早的消息始于2011年初，当时被外媒称之为A9将是一台双门设计的轿跑车，因为这样的设计更加符合传统轿跑的设计风格，更容易被用户接受。而当时奥迪A9已经进入了车身开发阶段，虽然试装车还没有最终完成，但是已经确定将使用奥迪A8的底盘来开发，大量使用铝合金材料，从而实现降低车重，提升操控性的目的。

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曾几何时，也有过Coupe式设计的言论流出

从风格来看奥迪显然希望打造一款更加符合定位的轿跑车型，流线型的外观给人一种更加运动的风格；而且更具有攻击力的前脸显得同奥迪现有车型有些不太一样。同时有消息显示A9有可能会放弃在A7上毁誉参半的SportBack掀背式设计，更传统的轿跑式风格才能引得更多高端客户的青睐，但这一点并未得到官方的证实。

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基于新一代A8平台进行开发 大量采用轻量化设计 轴距接近3000mm
据奥迪内部的人士透露，A9将基于A8进行开发，目前也已经进入实际开发的阶段，但是试装车还没有完成。在尺寸方面，A9预计同A8之间的差异不大，车身长度应该会超过5米，轴距接近3米，拥有奢侈的乘坐空间。

奥迪A9已经基本被锁定在四门轿跑旗舰车型的定位

同时A9预计会采用更多的铝合金材质来降低车重（包括使用铝合金的整体车身结构），还包括轻量化设计的悬架系统以及空气弹簧避震。而在操控方面，A9本身定位就是运动化的舒适，因此运动性会更强，但舒适性也不会和A8差很多。

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配备TAP短时半自动驾驶系统 实用和安全配置均比A8更高档

旗舰的称号不是白来的，奥迪A9将会全方位的体现出这一特质，比如配置，奥迪将会为A9配备最新的科技配置以及全面优化后的内饰，并希望新车能够从内到位相比A8都更上一个档次。

此外，外媒还表示奥迪A9会采用TAP短时半自动驾驶系统，其包含了自适应巡航、车道保持等功能，可以在0-130km/h的速度区间内保持与前车的安全距离，甚至还可以让汽车实现入弯提前减速以及堵车自动起步功能。

目前海外露出的最为激进的一版A9效果图

奥迪A9定位就是运动化的舒适型座驾 兼顾年轻化的市场
如果说A8是奥迪商务旗舰车型的代表，那么全新的奥迪A9将会成为兼顾豪华与运动轿跑设计的全新尝试，而A9的出现亦将使得A7在奥迪的产品列表中显得不在那么孤独，更为激进运动的设计风格也会为奥迪开辟全新细分市场的同时吸引到更多年轻用户的眼球；虽说在命名上以A9自居，但是其定位基本与A8持平，并不会太过高于A8，但可预见的是A9的目标客户群的年龄则会相比A8降低很多。
奥迪A9现已进入测试阶段 有望在2016年初时正式发布
目前我们已经能够看到很多关于这款四门轿跑旗舰的报道了，但是内容基本扔停留在效果图或渲染图这个部分，如果一切顺利的话，我们会在2014年的某一届国际A级车展上看到其概念车的身影，随后A9将会进入量产化的测试阶段，届时将会有许多谍照流出，最终我们预计这款新车有望在2016年初正式发布。对此，我们拭目以待！

长安小张

迷彩宾利

这个可以有，A9漂亮