新一代奥迪TT细节消息

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奥迪TT跑车将迎来第三代新车型，新车将在明年作为一款轿跑车推出，将可能在明年的日内瓦车展上亮相，而敞篷版车型一年后推出。新一代奥迪TT将基于大众MQB模块化平台打造，本质上将，新一代奥迪TT跟1998年在欧洲推出的第一代TT很相似，新TT更注重驾驶体验，车身重量更是由于车身大量采用了铝制结构大大降低。

据悉，新一代奥迪TT车内的设计简约，原先的仪表盘将摒弃，代替其的是TFT显示屏，车内座椅采用了凹背座椅设计，车内还搭载了最新的信息娱乐系统。

动力方面，新车基本款将搭载一款2.0升四缸直喷式涡轮增压引擎，最大功率输出164千瓦；TTS性能版则搭载了经过升级的四缸引擎，最大功率输出224千瓦；TT RS则搭载了一款来自大众的五缸引擎，最大功率输出达到了283千瓦。传动装置方面提供有6速手动变速箱以及双离合变速箱供选配，驱动方式提供有前驱和全驱供选配。

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奥迪TT是奥迪旗下的一款非常动感的双门跑车，奥迪TT凭借圆润的外观吸引了很多潜在的购买者，而奥迪近日正式宣布将会在今年的奥地利Wörthersee车展上带来全新的2013款超轻量TT概念车，这款概念车是以现款TT车型为基础进行改造而来的。

全新奥迪TT Ultra quattro超轻量概念车是在现款的奥迪TT S quattro车型上进化而来的，动力上采用的是2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率调高到228千瓦，峰值扭矩调高到400牛米，奥迪为了让车体尽量的轻量化，在车体上进行了大量的减重工作，是车体减轻了300公斤，奥迪TT概念车仅1111公斤。0-100km/h加速时间仅需4.2秒，极速可达280km/h。

作为一款概念车，奥迪TT Ultra quattro车型并未计较成本的需求，毕竟不是一款会量产的车型，所以在概念车上出现了很多碳纤维材料，已达到减轻重量的目的，同时在内部上采用了R8GT的桶式安全座椅，同时在底盘上也采用了聚酯纤维以达到减轻重量的目的。外观上的变化主要是采用了20英寸的轮毂，钛合金双出尾排以及高性能的刹车套件。