澳大利亚自驾3000公里 （58-60楼自驾路书，不断上传照片）

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从环型湾4号码头乘船出海，去Waterson，一路上海景多多，这是我用长焦镜头沿途不断拍摄的照片（第一组）

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从环型湾4号码头乘船出海，去Waterson，一路上海景多多，这是我用长焦镜头沿途不断拍摄的照片（第二组）

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从环型湾4号码头乘船出海，去Waterson，一路上海景多多，这是我用长焦镜头沿途不断拍摄的照片（第三组）

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从Waterson返回环型湾的海上，一路上海景多多，这是我用长焦镜头沿途不断拍摄的照片（第四组）

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12：50乘船返回环型湾码头；


13：10在2号码头乘船去Taronga岛，岛上有动物园，我们没去，沿着海边漫步，拍海对斜面的悉尼大歌剧院、海港大桥和海上游艇帆船。（第一组照片）

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12：50乘船返回环型湾码头；


13：10在2号码头乘船去Taronga岛，岛上有动物园，我们没去，沿着海边漫步，拍海对斜面的悉尼大歌剧院、海港大桥和海上游艇帆船。（第二组照片）

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原帖由 扬帆去远航 于 2013-4-26 10:19 发表
12：50乘船返回环型湾码头；

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澳大利亚悉尼是个海滨城市，人们喜爱水上运动，每逢假日，海面上风帆点点，都是玩帆船、帆板的爱好者。

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在澳大利亚自驾感慨良多，澳洲人开车很守规矩，严格按交规驾车，而且懂礼让，不强行；相比之下，中国大陆司机非常粗野，无礼，能抢就抢，绝不谦让；

在进入公路时，澳洲人一定要礼让同向的车，确认没有同向车时，再驶入公路，这样你看见前方有车要上道，不用担心他会切入，他会等你过，你直行即可；在大陆，司机会抢占先机，抢行上道，使你紧急减速，避让；

在环岛行驶，你进入环岛前要礼让右侧同向行驶的车辆，当确认右侧无车时，才能进入环岛；大陆司机在交规明示转弯车让直行车的规定下，在十字路口，转弯车在转弯时也抢道，逼得直行车停在路口让转弯车；

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看看澳大利亚的二手车价格


这是我在阿德莱德一个小镇里的二手车销售点，一辆B级旅行车卖11990澳元（澳元兑人民币1：6.5）

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澳洲的绝大多数道路（包括全封闭高速公路）是免费的，但是在墨尔本和悉尼的进出城快速道路要收费。

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澳大利亚是一个非常发达的国家，平均每23人拥有1公里公路，平均每1.7人拥有一辆汽车，澳大利亚全国共有公路约80万公里，其中城市交通干线为 8000公里，联系各州首府的交通网络，即国家一级公路为18700公里，农村干线97000公里，地方委员会所属公路63万公里，其余的为林中小道，联邦gov-ern-ment负担有关国家公路在保养及改进上的费用，而其他公路则由州和地方gov-ern-ment负责，澳大利亚各级gov-ern-ment每个工作日用于这方面的支出约为2300万澳元，公路运输是国内货物周转的主要途径，约69%的货物依靠公路运输，个人旅行几乎占全部公路使用率的一半，而公路的安全性在全世界也名列前矛，澳大利亚沿海边修了一条环澳公路，叫一号公路，开车沿这条公路观赏美景，其乐无穷，环行一周需20多天。

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澳大利亚考满17周岁的男女就可以开始学车。首先通过笔试之后可获得初学驾照，允许在教练或家长的陪同下上路学车了。驾照等级共分为“L”（Learner，即初学）、P1（Provisional第一阶段）、P2（Provisional第二阶段），2-3年无不良记录后（取决于各州gov-ern-ment规定）方可换取正式驾照。每个不同阶段都对驾驶员有不同的速度、酒精量和准驾车型限制，可见澳大利亚对驾驶员的要求之高，不过这也确保了当地人驾驶技术的高标准和规范程度。中国前往澳洲的朋友需要在国内办理一份驾照公正和翻译并与驾照原件和护照一起随身携带便可以在当地合法租车、开车。

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在澳大利亚驾驶最常见的几种路标包括Give Way（减速让行）、Stop（停车让行）、限速标识、以及Roundabout（环岛）标识等。减速让行表示车辆在确保安全的情况下可以不完全停稳地通过；停车让行则表示车辆无论如何都必须挺稳到静止状态，然后确保安全情况下才能通过。环岛行驶的规则是，车辆从左侧进入并按顺时针方向旋转行驶，驾驶员必须给右手边的车辆以及正在环岛中行驶的车辆让行。

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面对红绿灯时，澳洲的交规与国内也有所不同。国内规定在安全情况下允许红灯右转，而在澳大利亚，红灯情况下禁止车辆向任何方向通行，除非在有些专门设有转向绿色箭头的交通灯的路口可以通行。另外，车辆跨越十字路口从左向右转向时，只要交通灯设有红绿色箭头指示灯，车辆不得在直行绿灯亮时提前跨越停止线待转，即必须等待右转红灯变绿后才可以跨越停止线向右转向。

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有些红绿灯的灯柱上会有一块横向的窄牌子，上面的英文字一般代表位于此红绿灯的街道名称，找不到路牌的朋友可以利用这块红绿灯上的小牌子进行定位。此外，在接近斑马线人行横道之前会遇到指示牌和地面上的锯齿形白线提醒减速，在澳大利亚如看到有行人正在或者将要走上斑马线穿越马路时，驾驶员必须让行，否则会招致广大行人的唾骂甚至会招致警察和罚款。

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停车时一般会遇到“No Standing”（禁止停靠）、“No Stopping”（禁止停车）以及“No Parking”（禁止停放）。首先，No Standing意指车辆禁止在区域内停靠，即短暂的在路边接送乘客都是不允许的。No Stopping意味着车辆不可以在区域内停留但可以短暂停靠，如接人、放人等。No Parking指禁止在区域内停放车辆，而停放的概念是车主将车辆停好并离开现场。每个牌子的下方都会有个单向或双向箭头，意思是从这个牌子立柱的左侧或右侧（具体看箭头指向哪个方向）禁止或允许停车。

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我们还会经常看到类似“1P”或“2P”等绿色字母的指示牌，这种牌子代表此区域内可以合法停车。“P”代表Parking，而“P”前面的数字代表可以停放的小时数，即1P代表可以停放1小时，2P等于两个小时。中间的时间段代表受限制的区段，这个区段以外的不受指示牌上的限制。如果1P后面还写有“Ticket”字样，表示此区域内停车需要交费，而停车时间同样只限1小时。

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另外有些地方专门设有残疾人车位，使用者需要在车辆风挡内出示残疾证，否则一般车辆不得占用。总之澳大利亚在交通规范上把控的非常严格，只要触犯以上规定而且哪怕是一点点都会被严厉处理并不得有一点通融。因此各位出行的朋友们千万不要存有侥幸心理挑战当地交通制度。遇到紧急情况可以在任何地点实用任何手机或座机免费拨打匪警、火警和救护热线，号码统一为“000”。

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澳大利亚地广人稀，劳动力在当地非常昂贵，所以澳洲的加油站都是自助使用的。加完后记住油枪号码，再到旁边的便利店柜台付款就行了。燃料种类包括普通无铅汽油（ULP）、高级无铅汽油（PULP）、98号高纯度汽油（98 RON、柴油以及LPG天然气等。汽油价格平均在$1.50澳元/升左右，随国际油价每天浮动。悉尼地区一般每周二的汽油价格最低，所以经常可以看到当天排队加油的景象。有些超市与加油站有合作关系，即购物满30元或以上就可以凭购物小票享受一定优惠。主流的加油站包括壳牌、美孚、BP、Caltex、以及7-11等。

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澳大利亚有许多汽车租赁公司，我们这次与Budget、Avis、Herz三家租车公司打过交道，谈谈租车体会：


1、租车时，要提交驾驶人的护照、驾驶证、信用卡（即使付现金，也需要，作为事后扣款之用）、预订单号；


2、网上租车一定要注意各公司的计费方式，否则会吃大亏；如：Budget的租车费包含了每天的租车费+其他杂费，是除保险外的全部费用。我们在Budget租了铃木两厢轿车，只需出示护照、驾驶证、英文翻译件，按照网上预订租金+保险全险，3天、不限里程，共213$；而Herz的租车费用是租车费、相关杂费，不要仅看他的每天租车费，到现场会发现其他与租车费相关的收费项目比租车费还高；我们在Herz预订5天租车费136澳元，改为租4天，租车费170澳元，每天28元的保险费，超出596公里，4天实际支付638元；


3、车辆保险费是租车费之外的费用，分几种收费，是全险、部分险，我们租的是两厢小车，全险每天20-30元不等，一旦出现事故可能会赔付上千元，所以租车人根据自己的驾驶技术和经济承受意愿，选择保险。我们图省事，都保的全险；


4、澳洲租车在提车时，车辆都会加满油，你交还车时也要加满油，否则就会被承担用掉的油费和罚款，我们在乌鲁鲁取车后，发现油表显示不满（估计是前车晚上加满油，早晨又跑了趟大石头看日出，心存侥幸，还车前·没再加满油），打电话给租车业务员，她说你到加油站加满油，把加油的小票在还车时给她，会退还相应的金额。我们加了8块多澳元，换车时减去了10澳元；租车公司在你还车时大多不到车上检查，大陆人还是要自觉自爱，不要不讲诚信，被人骂、被罚款；


5、澳洲的租车公司有的坚持要驾驶证的英文翻译件的公证书，比如Avis租车公司，有的不要，只要驾驶证英文翻译件，如Budget、Herz租车公司，所以事先要问清楚；据说要驾驶证的英文翻译件的公证书，也分中国公证书和澳洲本土公证书，也就是说有的租车公司只认澳洲公证机构公证的中国大陆驾驶证翻译件，这需要事先搞清楚。随着大陆人到澳洲旅游的人越来越多，澳洲人也知道大陆人具有驾驶证的人很普遍，这方面要求也会松懈了。


6、租车与还车地点与租车费用相关，一般是当地租车当地还车租车费比较便宜，异地还车相对贵，大城市租车小城市还车比小城市租车大城市还车相对也贵；







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